Alfa Spider z tytułem “Cabrio of the Year 2006”

Aby starać się o przyznanie tej nagrody, samochody musiały zostać zaprezentowane po raz pierwszy na tegorocznym Salonie w Genewie a ich koszt nie mógł przekroczyć 60 tysięcy franków szwajcarskich.

Jest to drugi sukces samochodów firmowanych przez Fiat Auto: w roku 1995 tytuł “Cabrio of the Year” został przyznany Fiatowi Barchetta.

Nagrodę wręczył w dniu 1 marca br. w Genewie  pan Luc Argand,  prezes Międzynarodowego Salonu Samochodowego a odebrał ją pan  Antonio Baravalle, odpowiedzialny za  markę Alfa Romeo.

“Jest to bardzo znaczący tytuł , potwierdził Baravalle,  ponieważ  potwierdza obrany przez naszą Firmę kierunek kontynuowania  obecności  w segmencie samochodów  typu spider,  który od zawsze był bardzo ważny dla  marki Alfa Romeo i który jest utożsamiany z najpiękniejszymi samochodami, jakie kiedykolwiek zostały zaprojektowane: od Giulietta Spider z lat 50-tych poprzez Duetto aż do modeli z lat 90-tych.

A dzisiaj przyszedł czas na nową Alfę Spider, która potwierdza ten “wyraźny i prosty” charakter prawdziwego spidera w połączeniu z najwyższą technologią, która wyróżnia wszystkie Alfy Romeo”.

Wywodzący się ze wspaniałego coupè Alfa Brera, nowy Spider to elegancki 2-osobowy samochód o imponujących rozmiarach. Wnętrze Alfy zapewnia wyrafinowany komfort dzięki użyciu materiałów najwyższej jakości oraz zastosowaniu zaawansowanych technologicznie urządzeń (montowanych seryjnie w zależności od wersji):  od automatycznej  klimatyzacji dwustrefowej do przycisków sterujących systemem audio umieszczonych na kierownicy, od układu dynamicznej kontroli pojazdu „VDC” do tempomatu „cruise control”.

Samochód jest dostępny w dwóch wersjach wyposażenia. Klient będzie mógł  wybierać między dwoma silnikami benzynowymi JTS (2.2 o 185 KM i 3.2 V6 o 260 KM) w  połączeniu  z dwoma skrzyniami biegów (mechaniczna 6–biegowa skrzynia biegów dla obu silników i  automatyczna dla silnika 3.2 V6 - 260 KM.  Ta ostatnia  będzie dostępna zaraz po premierze). Oprócz temperamentu Alfy, nowy samochód zapewnia doskonałe dynamiczne osiągi, a to dzięki zastosowaniu układu zawieszenia o kształcie czworoboku z przodu i Multilink z tyłu.

Do wysokiego komfortu jazdy Alfy Spider należy dodać sportowe zestrojenie zawieszenia oraz układu kierowniczego  i zintegrowany napęd “Alfa Q4” (dostępny w wersji silnikowej 3.2 V6 o mocy 260 KM). Natomiast w obszarze bezpieczeństwa nowy Spider Alfy Romeo posiada najbardziej wyszukane urządzenia elektroniczne kontrolujące dynamiczne zachowanie się samochodu na drodze.