Andrzej Lepper z kierowcą pojechali w Polskę. W pewnym momencie na drogę wyskoczyła świnia. Kierowca nie zdążył wyhamować i przejechał biedaczkę. Widząc co się stało Lepper kazał iść kierowcy do pobliskiego gospodarstwa i przeprosić gospodarzy za wypadek. Kierowca wraca dopiero po godzinie. W zębach trzyma cygaro, w ręce wino, a koszula mu wystaje ze spodni. Zdziwiony Lepper pyta się go.
- Dlaczego tak długo cię nie było? I co to wszystko znaczy?
- No cóż. Rolnik dał mi wino, jego żona obiad, a ich córka chwile niezapomnianej rozkoszy.
- Boże. Coś ty im powiedział?
- Że jestem kierowcą Leppera i właśnie zabiłem świnię.

Kobieta za kierownicą
Opis osobowości:
Matka, żona, kochanka.

Główne wady i zagrożenia:
Poza wadami wymienionymi w pkt. 3 dochodzą inne, które przy sixie można było przemilczeć, ale tutaj już nie. Temat - rzeka , ale spróbuję:

* niemal całą uwagę pochłania jej strona techniczna prowadzenia samochodu,
* trzyma się kurczowo środka jezdni,
* używa lusterek wyłącznie do poprawiania make-up`u,
* włącza lewy kierunkowskaz i skręca w prawo,
* zero kontaktu z innymi użytkownikami drogi, brak reakcji na standardowe znaki dawane ręką lub światłami (Co tak śmiesznie miga??),
* obserwuje tylko wąski fragment drogi przed maską,
* nagle hamuje (np. tuż przed skrzyżowaniem gdy zapala się żółte światło),
* prędkość uzależnia od aktualnego nastroju a nie od warunków,
* zero wyobraźni i przewidywania,
* wjeżdża na skrzyżowanie mimo, ze nie może z niego zjechać i oczywiście zostaje na nim przez kolejną zmianę świateł tworząc korek,
* blokuje szybki pas, bo za 5 kilometrów skręca w lewo,
* po długim oczekiwaniu na drodze podporządkowanej w końcu zamyka oczy, zaciska dłonie na kierownicy i… rusza… no i… Bum!!!,
* stwarza zagrożenie nawet po opuszczeniu samochodu potrafi go bowiem zaparkować na środku skrzyżowania, lub 5 cm od otwierających się na zewnątrz drzwi czyjegoś domu.

Ulubione samochody:
Nie rozróżnia marek. Zwykle małe lub średnie, czasem (gorzej) większe.

Uwaga:
Do kobiet za kierownicą rzadko zaliczają się też niektórzy mężczyźni. Są to przypadki beznadziejne ale i nieliczne przez co nie chce mi się dla nich tworzyć oddzielnej kategorii… Dupa Wołowa?.

Samochody

odpowiedz na wszystkie pytania

W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach

Marki samochodowe

Frycz i Fiat Punto - jazda perfekcyjna

Strona www: www.fiat.pl

marka: Fiat

Sebastian Frycz i Maciej Wodniak w mistrzowskim stylu wygrali rywalizację w klasie Super 1600 podczas 6. Rajdu Nikon, triumfując także na trzecim miejscu w klasyfikacji generalnej. Fiat Punto w barwach „Fiat Selenia Rally Team” po raz pierwszy znalazł się na podium Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski!

Sebastian Frycz i Maciej Wodniak w rewelacyjnym stylu pokonali 18 odcinków specjalnych Rajdu Nikon. Załoga Fiata jechała bardzo agresywnie i od początku prowadziła w swojej klasie, wygrywając ogółem aż osiem oesów. Również w „generalce” Frycz i Wodniak zajmowali stale wysoką pozycję – pierwszy etap zakończyli na piątej pozycji, a poranny atak w niedzielę dał im awans do ścisłej czołówki i w konsekwencji miejsce na podium.

- Mieliśmy świetnie przygotowany samochód i mocne oparcie w naszym zespole. Tylko tyle, a może aż tyle wystarczy, żeby wygrywać – podsumował Sebastian Frycz na mecie. –Jestem szczęśliwy. Pokazaliśmy się z doskonałej strony, utrzymuję niezłą formę, no i z rajdu na rajd poprawiamy wyniki. Wygraliśmy teraz na „Nikonie”, wcześniej było pierwsze miejsce w krajowej klasyfikacji Super 1600 na Rajdzie Polski. To solidne podstawy, żeby walczyć o najwyższe trofeum. Wierzę, że za dwa tygodnie, kiedy spotkamy się na „Rzeszowskim”, nasz Fiat Punto na podium wjedzie po raz trzeci.

Zadowolenia nie ukrywa również Maciej Wodniak: -Wszystko grało na najwyższych obrotach. Jechaliśmy szybko, skutecznie i co najważniejsze bez żadnych błędów. Nie było łapania „kapci”, jazdy po rowach – słowem Sebastian perfekcyjnie wykonał swoje zadanie. To był po prostu komfortowy rajd.

Załoga „Fiat Selenia Rally Team” zdobyła kolejnych sześć punktów w klasyfikacji Super 1600. Po trzech rundach RSMP na koncie Sebastiana Frycza i Macieja Wodniaka jest ich już 14, co daje drugie miejsce w narastającej klasyfikacji klasy. Do pozycji lidera Fryczowi i Wodniakowi brakuje zaledwie trzech punktów. Tymczasem za dwa tygodnie rusza kolejny rajd – Rzeszowski, na który już dziś serdecznie zapraszamy. Kibiców Sebastiana Frycza i wszystkich, którzy kochają rajdy. Dziękujemy również wszystkim sponsorom, którzy aktywnie wspierali nasze działania podczas Rajdu Nikon. Start Sebastiana Frycza i Macieja Wodniaka był możliwy dzięki zaangażowaniu firm: Fiat Auto Poland, Selenia Motor Oil, Fiat Bank Polska S.A., Benefia Ubezpieczenia, Reebok, JVC, Frybud oraz Pirelli.

Udostępnij

« powrót

Komentarze

formularz kontaktowy

marka