Jechał facet samochodem, a że samochód dobry, szybki to sobie nie żałował. Mimo, że mokro, ślisko to na liczniku 150 km/h... 180 km/h... 220brkm/h...250 km/h..., aż tu nagle zakręt, za zakrętem furmanka. Nic się nie dało zrobić, jedno wielkie rozpierdziu, z furmanki drzazgi, konie latają w powietrzu, woźnicy urwało nogi. Zatrzymał się facet po tych kilkuset metrach, i patrzy, o k...a ,ale jatka. Nic to myśli, jatka nie jatka, może ktoś przeżył i trzeba mu pomoc. Podchodzi bliżej, a tam konie z bebechami na wierzchu, ledwo dychają. Jakoś trzeba by je dobić, co się ma gadzina męczyć. Złapał za siekierę, która wypadła z furmanki i do jednego konia, do drugiego... pozarąbywał na śmierć. Stoi i rozgląda się, co dalej, zauważył woźnice. Woźnica na to, podciągając koc i przykrywając urwane nogi:
- Panie! Nawet mnie ku...a nie drasnęło!!!
Facetowi zepsuł się trabant. Łapie stopa i zatrzymuje się gość w BMW:
- Ja pana będę holował ale jak będę za szybko jechał to niech pan włączy lewy kierunkowskaz.
Gość się zgodził. Jadą i jadą, aż tu nagle obydwóch wyprzedza drugie BMW i przez szybę drwi z kierowcy pierwszej beemki, że tak wolno jedzie. Facet wkurzony przyspiesza.
Mija go następne BMW i cała sytuacja się powtarza. Facet już konkretnie wkurzony jedzie, gaz do dechy i dogania tamte BMW. Kierowca trabanta oczywiście zaczął mrugać kierunkowskazem. Całą sytuację widzi dwoch policjantow:
- Józek widzisz to co ja?
- No trzy beemki i trabant będzie je wyprzedzał.

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Fiat Doblo’ Cargo zdobywa tytuł „International Van of the Year 2006”

Strona www: www.fiat.pl
marka: Fiat

Fiat Doblo’ Cargo otrzymał od międzynarodowego jury, złożonego z dziennikarzy specjalizujących się w samochodach dostawczych, z 19 krajów europejskich, tytuł: „ International Van of the Year 2006”

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

To prestiżowe trofeum wręczył Lorenzowi Sistino, szefowi Brandu Samochodów Dostawczych Fiata, przewodniczący jury Pieter Wieman podczas inauguracji „The European Road Transport Show 2005” w Amsterdamie.

 

Na uznanie zasługują przede wszystkim liczne i ważne nowości techniczne zastosowane w nowym samochodzie dostawczym Fiata zaprezentowanym po raz pierwszy właśnie podczas holenderskiego Salonu: nowy design, zwiększona ładowność, nowe wersje z długim rozstawem osi, wspaniałe silniki diesel Multijet oraz specjalna wersja Natural Power o minimalnym wpływie na środowisko.

 

Szczególnie dobre wrażenie zrobiły na jury dwa silniki turbo diesel: 1.9 Multijet o mocy 105 KM oraz rewolucyjny, 16-zaworowy 1.3 Multijet o mocy 75 KM. Ten ostatni, perełka inżynierów z Fiat Auto, zachwycił jury swoimi niezwykłymi osiągami w stosunku do niewielkich rozmiarów. W programie na przyszły rok są przewidziane następne nowości takie, jak na przykład wprowadzenie nowych silników Multijet wyposażonych w turbosprężarkę o zmiennej geometrii (będzie to pierwszy przypadek ich zastosowania w samochodach dostawczych).

 

Fiat Doblo’ Cargo – do dziś wyprodukowany w ilości około 310 000 sztuk – plasuje się na szczycie w swojej kategorii dzięki wygodnemu dostępowi do przestrzeni ładunkowej, wydajności i dużej ładowności użytkowej, a również dzięki wysokiemu poziomowi bezpieczeństwa, komfortowi, ergonomii, ekonomicznemu zużyciu paliwa i kosztom eksploatacji. A to wszystko za naprawdę konkurencyjną cenę. Jury podkreśliło również wielkie doświadczenie i profesjonalizm fiatowskiej Sieci Sprzedaży i Obsługi, które są uznawane za jedne z najlepszych w Europie.

 

Amsterdam, 13 października 2005

 


Komentarze
Polityka Prywatności