Więcej niż Fiat na salonie w Bolonii

Nowy pojazd militarno-terenowy powstał na bazie LMV (Light Multirole Vehicle) firmy Iveco i jest wyposażony w awangardowe rozwiązania techniczne. Pojazd ten nie tylko został wybrany przez włoską armię, ale również wygrał konkurs "FCLV" (Future Command and Liaison Vehicle) dla armii brytyjskiej. 

Z zewnątrz, charakteryzują go wspaniałe rozmiary: długość  4.87 m, wysokość 2.50 m, szerokość 2.20 m, rozstaw osi 3.23 m. Całość wyrażona  śmiałym stylem, sugerowanym również przez ekspansywną sylwetkę z nadkolami w jednej linii z karoserią. Również klamki drzwi są zagłębione, aby nie stanowiły zagrożenia w czasie jazdy terenowej. Podsumowując, koncepcja designu, podkreśla dużą funkcjonalność potwierdzoną przez rzeczywiste możliwości pojazdu. 

Budowa "Crew-Cab" (podwójna kabina z otwartą skrzynią) daje możliwość znakomitego połączenia komfortu (jakie mamy we wnętrzu wygodnej kabiny), ze spartańskimi warunkami prawdziwego Pick-up’a gotowego na wyprawę. Konstrukcja rurkowa nad kabiną  czyni całość jeszcze bardziej solidną. Uwagę przyciąga również obecność barku we wnętrzu. I wreszcie odchylana osłona przeciwsłoneczna na górnej krawędzi szyby przedniej, dodaje dynamiki tej  części pojazdu, przywołując obraz typowych samochodów do jazdy po pustyni. Dominuje wrażenie siły, solidności, tak więc, "Oltre Fiat" przejmuje wszystkie szczegóły modelu militarnego, począwszy od napędu 4x4 , który pozwala na stawienie czoła każdej sytuacji i każdej trasie. Jest to również zasługa podwyższenia pojazdu (50 cm) i bardzo dobrego zawieszenia (zawieszenie niezależne, sprężyny śrubowe, amortyzatory współosiowe).

Oprócz wyjątkowej zdolności "poszukiwawczo-badawczej" pojazd wyróżnia również automatyczne wprowadzanie maksymalnego napędu (w zależności od zapotrzebowania w danej chwili). I wreszcie, wszystkie trzy mechanizmy różnicowe są blokowane, co gwarantuje optymalną przyczepność kół w każdych warunkach. Dzięki tym rozwiązaniom "Oltre Fiat" może pokonać nachylenie do  40% i spadek podłużny o nachyleniu do 80%, jaki i możliwość zanurzenia do głębokości 85 cm (możliwość zwiększenia do 1,5 m z zastosowaniem odpowiednich urządzeń ssawnych i odprowadzających spaliny). Pojazd wyposażony jest w wysokiej jakości opony Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico 315/40R26 XL (Extra load), obniżone, o charakterze sportowym.

Pojazd jest w stanie pełnić wielorakie funkcje, ten zaprezentowany w  Bolonii, jest wyposażony w silnik diesel Iveco F1C "common rail", z turbosprężarką ze zmienną geometrią i chłodnicą. Oto szczegóły: cztery cylindry w rzędzie, pojemność 3000 cm3, moc maksymalna  136 KW (185 KM) przy 3700 obrotów, zapewnia wysoki moment obrotowy 456 Nm przy 1.800 obr./min. Automatyczna, sześciobiegowa skrzynia biegów. Zespół napędowy rozpędza ten wyjątkowy pojazd do maksymalnej prędkości ponad 130 km/h.

Na zakończenie należy dodać, iż ciężar pojazdu (ciężar samochodu gotowego do jazdy z wykorzystaniem pełnej możliwości załadunku) wynosi około siedmiu ton, może pomieścić cztery lub pięć osób, w zależności od wybranego wyposażenia wnętrza, przy obciążeniu użytkowym ok. trzech ton.

Fiat pragnie podziękować za współpracę przy realizacji pojazdu "Oltre Fiat” firmom: RRS (wyposażenie pojazdu), Pirelli (opony), Sabelt (siedzenia) oraz firmie Alpine (systemy audio-video).