"Magiczną liczbą" – 205 – Peugeot rozpoczął piętnaście lat temu swoją niezwykłą karierę. Dwieściepiątka stała się marzeniem wielu pokoleń miłośników samochodów na całym świecie. Za nią, w 1998 r., pojawiła się 206 (dwieścieszóstka) w trzech wersjach nadwozia – hatchbacku trzy i pięciodrzwiowym, SW i CC –, rozkochując w sobie ponad 5 milionów mężczyzn i kobiet.
Peugeot 206, będący dla jednych jedynym środkiem lokomocji a dla większości pojazdem dodatkowym, stał się samochodem "kultowym" o silnej osobowości. Innowacyjny w budowie, łatwy w eksploatacji, stworzony z myślą o pasażerach, urzeka prawie jednobryłową, naturalnie dynamiczną sylwetką. Własności jezdne gwarantują kierowcy bezpieczeństwo i przyjemność z jazdy w każdej chwili.
Peugeot 206 stanowił ofertę dla klientów poszukujących małych samochodów. Był to "strzał w dziesiątkę".
To właśnie ten segment klienteli poszukiwał pojazdu o dużych walorach estetycznych oraz silnej osobowości, podobnego do nich, emanującego wolnością, zarazem przestronnego i zwartego, usłużnego i zdolnego przemienić "czas miniony" w "czas odzyskany".
Peugeot 207 gotowy przekształcić potrzebę przemieszczania się w przyjemność jazdy samochodem
Następca dwieścieszóstki, Peugeot 207, nie zastępuje jednakże swojego poprzednika, który należy już do nowej generacji. Jego zdolność uwodzenia, a także połączenie estetyki, temperamentu i parametrów technicznych nie pozostawią nikogo obojętnym. Dwieściesiódemka postawiła sobie za cel przekształcić - dzięki przejrzystej i kuszącej ofercie - potrzebę przemieszczania się w prawdziwą przyjemność jazdy samochodem.
Pierwsze modele z niezwykle bogatej gamy, w dwóch wersjach: trzy- i pięciodrzwiowej reprezentują nową "logikę samochodową" dwieściesiódemki charakteryzującą się:
- Rasowym, silnym stylem
Dwie wersje przodu pojazdu, klasyczna "Classic" lub sportowa "Sport", z dwoma ogromnymi reflektorami, "trójkątnym" profilem, imponującą przeszkloną powierzchnią, rzeźbionymi nadkolami, mocno zaokrąglonym tyłem. Największym atutem marki Peugeot jest niewątpliwa estetyka, co znajduje jeszcze raz potwierdzenie w 207-ce.
- Imponującymi i potwierdzonymi proporcjami
Długość 4,03 m, rozstaw osi 2,54 m, szerokość 1,72 m, wysokość 1,47 m: proporcje dwieściesiódemki gwarantują równowagę, dynamikę i bezpieczeństwo, zwiększone przez znaczny rozstaw dużych kół.
- Parametrami dynamicznymi
Solidny i precyzyjny układ jezdny Peugeot 207, idealnie współpracujący z elektrycznym wspomaganiem kierownicy, gwarantuje skuteczność i komfort jazdy tak w mieście jak i poza nim.
- Nowoczesną i imponującą gamą silników
W ofercie znalazły się 3 silniki benzynowe 1,4 l 54 kW (≈ 75 KM), 1,4 l 65 kW (≈ 90 KM) i 1,6 l 80 kW (≈ 110 KM). Już niedługo zostaną one uzupełnione o nowoczesne rozwiązania technologiczne, czego dowodem pierwszy silnik, powstały we współpracy między PSA Peugeot Citroën i BMW Group.
Gama silników wysokoprężnych składa się z HDi 1,4 l 50 kW (≈ 70 KM) 1,6 l 66 kW (≈ 90 KM) oraz 80 kW (≈ 110 KM) z filtrem cząstek (FAP). Wszystkie gwarantują mniejsze zużycie paliwa, komfort eksploatacji i ochronę środowiska (emisja CO2 od 120 g/km do 126 g/km). Dzięki swojej mocy i momentowi obrotowemu 240 Nm (lub 260 Nm przy włączonym "overboost") silnik 1,6 l posiada charakter zbliżony do sportowego.
- Komfortowym wnętrzem pojazdu
Wnętrze Peugeot 207 jest nowoczesne, dynamiczne – z "motocyklowym" zestawem wskaźników – i niezwykle wygodne, dla kierującego oraz dla wszystkich pozostałych użytkowników pojazdu.
Wielkość i zagospodarowanie wnętrza świadczą o przynależności do wyższego segmentu. Długa na 1,675 m kabina posiada liczne, przestronne schowki (klimatyzowany przedni schowek o pojemności 12,2 l), i bagażnik (270 dm3 VDA) o regularnych kształtach. Koło zapasowe, umieszczono pod podłogą.
Nowa oferta wyposażenia to jeszcze więcej komfortu: automatyczna klimatyzacja dwustrefowa, elementy zapachowe, kierunkowe oświetlenie statyczne, system hi-fi JBL gwarantujący doskonałość akustyczną.
- Zapewnieniem spokoju ducha i bezpieczeństwa pasażerów
Sztywna konstrukcja 207 z podwójnym ciągiem pochłaniania siły uderzenia, z sześcioma poduszkami powietrznymi i pięcioma pasami bezpieczeństwa z ogranicznikiem napięcia.
Konstrukcja pojazdu i nadwozie w przedniej części zostały zaprojektowane w taki sposób aby zminimalizować skutki ewentualnej kolizji z pieszym.
Wybór odcieni nadwozia i tapicerki
Czternaście odcieni nadwozia, dwa warianty kolorystyczne wnętrza (czarny lub szaro-beżowy), dziesięć podstawowych tkanin, dwa obicia skórzane, cztery różne zestawy wskaźników, pozwalające siedmiu propozycjom gamy na indywidualizację Peugeot 207.
