Drogowiec chciał być dżentelmenem i zaprosił żonę do walca.
Facetowi zepsuł się trabant. Łapie stopa i zatrzymuje się gość w BMW:
- Ja pana będę holował ale jak będę za szybko jechał to niech pan włączy lewy kierunkowskaz.
Gość się zgodził. Jadą i jadą, aż tu nagle obydwóch wyprzedza drugie BMW i przez szybę drwi z kierowcy pierwszej beemki, że tak wolno jedzie. Facet wkurzony przyspiesza.
Mija go następne BMW i cała sytuacja się powtarza. Facet już konkretnie wkurzony jedzie, gaz do dechy i dogania tamte BMW. Kierowca trabanta oczywiście zaczął mrugać kierunkowskazem. Całą sytuację widzi dwoch policjantow:
- Józek widzisz to co ja?
- No trzy beemki i trabant będzie je wyprzedzał.

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Sebring Winter Test

marka: Audi

400 testowych okrążeń podczas pobytu na torze w Sebring na Florydzie zaliczyli w nowym bolidzie Audi R10 kierowcy fabryczni Audi: Dino Capello i Frank Biela. Celem pobytu na Florydzie, oprócz zaprezentowania samochodu szerszej publiczności, było dokonanie kolejnych optymalizacji przygotowujących go do sezonu wyścigowego.

Już teraz R10 jest prawie tak samo szybki jak jego wielki poprzednik R8. Z najlepszym czasem tegorocznych testów: 1 minuta 47,308 sekundy, Dino Capello był tylko o około sekundę wolniejszy niż R8 podczas testów rok wcześniej.

 

Dwunastocylindrowy silnik TDI Audi R10 nie sprawiał właściwie żadnych problemów. To najważniejszy wniosek płynący z przeprowadzonych testów. Drobne usterki, które ujawniły się w Sebring dotyczyły okablowania i niektórych elementów zawieszenia. W sumie oba testowane R10 przejechały 2.380 kilometrów.

 

Pierwszy wyścig z serii Le Mans, na którym R10 będzie mógł zaprezentować swoje możliwości odbędzie się już w marcu, właśnie na torze w Sebring.


Komentarze
Polityka Prywatności