Audi Q7 - nowy wymiar quattro

Obecnie do wyboru pozostają dwa silniki: 4.2 FSI o mocy 350 KM oraz 3.0 TDI 232 KM z  technologią piezo. W obu wersjach zastosowano sześciostopniową, automatyczną skrzynię biegów tiptronic i  napęd quattro. Ceny Audi Q7 zaczynają się od ok. 240.000 PLN.

Już od momentu pojawienia się tego modelu można mówić o pewnych trendach. Ponad połowa klientów, którzy zdecydowali się na zakup Q7 wybrała kolor czarny. Dużą popularnością cieszyły się także Lavagrau i Lichtsilber. Do najczęściej zamawianych elementów wyposażenia dodatkowego należą: adaptive air suspension- 13.465 PLN, przygotowanie do montażu telefonu komórkowego bluetooth z zestawem głośnomówiącym i podłokietnikiem- 3.755 PLN (konieczność domówienia kierownicy wielofunkcyjnej), trzeci rząd siedzeń- od 3.754 PLN, panoramiczny dach szklany Open Sky- 9.229 PLN, a także audi parking system advanced 6.596 PLN i audi side assist- 2.954 PLN.

Siła i prezencja

Audi Q7 kontynuuje nową linię stylistyczną marki Audi w klasie Premium. Jego doskonale prezentująca się, elegancka sylwetka zachwyca swoją siłą, dynamiką i sportowym charakterem (proporcje długości, szerokości i wysokości Q7 są najbardziej sportowe ze wszystkich modeli zaliczających się do tej klasy samochodów).

Audi Q7 jest najnowocześniejszą wersją samochodów SUV. To "performance SUV" trzeciej generacji.

Szereg niezwykłych detali uzupełnia sportowy wygląd Audi Q7. Duże koła o średnicy do 20 cali symbolizują maksymalne możliwości i bezpieczeństwo na autostradzie oraz w terenie. Zewnętrzne lusterka, podobnie jak wszystkie inne elementy zewnętrzne są zoptymalizowane pod kątem minimalnego oporu powietrza, minimalnego hałasu, niewielkiej podatności na zabrudzenia oraz korzystnego odprowadzania wody podczas deszczu.

Eleganckie i uniwersalne wnętrze

We wnętrzu Audi Q7, podobne jak w limuzynach Audi A6 i A8 dominują spokojne pod względem doboru materiałów i kolorystyki powierzchnie. Konsola środkowa zgodnie z podziałem przestrzeni wzorowanym na Audi A6 tworzy wraz z kokpitem całość, a główne instrumenty- prędkościomierz i obrotomierz- zaprojektowane zostały na kształt kropli.

Prawdziwą elegancję Q7 podkreślają dostępne opcjonalnie elementy dekoracyjne wykonane ze srebrnego aluminium Marlin, lub z jednego z trzech gatunków drewna: orzecha, jesionu lub tamo- ciemnego drewna pochodzącego z Japonii.

Elementem zapewniającym doskonały komfort podróżowania są całkowicie nowe fotele, które mogą być konfigurowane na 28 sposobów (w Q7 można wybrać jedną z trzech opcji: wersję 5-, 6- lub 7-osobową). Dodatkowym udogodnieniem jest także przestrzeń bagażowa o maksymalnej pojemności dochodzącej do 2.035 litrów.

Do wyposażenia standardowego należy ponadto: komfortowa klimatyzacja automatyczna, ogrzewane wycieraczki oraz rozbudowany system schowków.

Mocne i dopracowane silniki

Nowy SUV z czterema pierścieniami debiutuje z dwoma jednostkami napędowymi: z 4,2 litrowym silnikiem V8 z bezpośrednim wtryskiem benzyny FSI (rozwija moc do 350 KM przy 6.800 obr./min.; moment obrotowy 440 Nm jest już dostępny przy 3.500 obr./min.) oraz mocnym i cichym silnikiem 3.0 TDI (potencjał mocy i momentu obrotowego 233 KM i 500 Nm- dostępny już od 1.750 obr./min., który dysponuje systemem wtrysku Common Rail z wtryskiwaczami piezoelektrycznymi. W drugiej połowie roku oferowany będzie także 3,6-litrowy silnik benzynowy V6.

Elementy wspomagające pracę silnika

W celu jak najlepszego przekształcenia wysokiej wydajności silników na siłę napędową kół, Audi Q7 4.2 FSI i 3.0 TDI zostały seryjnie wyposażone w automatyczną skrzynię biegów tiptronic, w której ze względu na możliwość użytkowania Audi Q7 w terenie przeprowadzono szereg modyfikacji.

W Q7 zamontowany został ponadto specjalny program sportowy- dźwignia biegów w pozycji S- wspierający szczególnie dynamiczny styl jazdy (tu biegi są zmieniane szybciej i przy wyższych obrotach silnika).

Klasyczną technologią stosowaną we wszystkich samochodach Audi wyposażonych w mocne silniki, jest permanentny napęd na cztery koła- quattro. System ten minimalizuje wpływ siły napędowej na samosterowność samochodu, gwarantuje znakomitą stabilność toru jazdy i stwarza tym samym warunki do dynamicznego prowadzenia samochodu.

Bezpieczeństwo i dynamika jazdy

Podczas budowy nadwozia Q7 zastosowano najnowocześniejsze technologie łączenia, takie jak: spawanie i lutowanie laserowe.

Wysoka sztywność karoserii stanowi podstawę znakomitej dynamiki jazdy na szosie i doskonałego zachowania się samochodu w terenie.

Karoseria Audi Q7 odpowiada ponadto najwyższym wymaganiom w zakresie bezpieczeństwa. Dokładnie zdefiniowane strefy kontrolowanego zgniotu pochłaniają energię zderzenia w sposób kontrolowany tak, by sztywna struktura przedziału pasażerskiego mogła zapewnić możliwie największą przestrzeń przeżycia.

Absorbujące energię wkładki wyściełające, rozmieszczone pod tablicą przyrządów, w przestrzeni nóg i w wykładzinie podłogi, chronią kończyny dolne i stopy kierowcy. Na wyposażeniu seryjnym znajduje się ponadto system poduszek chroniących głowy "sideguard", który całkowicie przykrywa obszar szyb bocznych do trzeciego rzędu siedzeń włącznie.

Sportowe podwozie

Dynamiczne podwozie Audi Q7 oparte jest na sportowych technologiach, takich jak zawieszenia z podwójnymi wahaczami poprzecznymi, które stosowane są w obu osiach napędowych. Oprócz seryjnie montowanego zawieszenia ze sprężynami stalowymi, dostępne jest także zawieszenie pneumatyczne adaptive air suspension, zapewniające pasażerom niezmienny komfort jazdy bez względu na warunki panujące na drodze.

Systemy asystujące

W ramach oferty Q7 udostępniono klientom szereg innowacyjnych systemów asystujących, takich jak: wspomagany radarowo układ regulacji zadanej prędkości jazdy wraz z automatyczną regulacją odstępu od samochodu- adaptive cruise control, czy ostrzegający np. przed niebezpieczeństwem zderzenia się z samochodem jadącym przed nami- breaking guard.