Audi A6 allroad quattro

Stylistyka Audi A6 allroad nawiązuje swoim charakterem do Audi A6 Avant. Sportowa elegancja w nowej wersji A6 odzwierciedla się poza standardowymi elementami także w konstrukcji ochrony podwozia (wykonana ze stali szlachetnej). Modyfikacji uległ ponadto grill chłodnicy Singleframe, w którym umieszczono chromowane, poziome listwy. Zmieniono także zderzaki oraz powiększono lusterka zewnętrzne. Światła przeciwmgielne, układ zmywania reflektorów, czujnik deszczu i światła do jazdy dziennej weszły w skład wyposażenia seryjnego.

Siła i elegancja - to pierwsze skojarzenia, które nasuwają się na widok nowego Audi A6. Specjalnie profilowane listwy ozdobne na drzwiach (opcjonalnie z aluminium), reling dachowy i szerokie nadkola kryjące 17- lub 18-calowe koła w trzech opracowanych dla tego samochodu wzorach, zadowolą nawet najbardziej wymagającego podróżnika. Zarówno z przodu samochodu, jak i z tyłu zastosowano metalową osłonę podwozia, dodano też w tylnej części ozdobną listwę aluminiową doskonale współgrającą ze stylistyką A6.

Podczas wsiadania do auta nie sposób nie zauważyć dekoracyjnych nadproży z oznaczeniem modelu. Wnętrze samochodu można skomponować w czterech tonacjach kolorystycznych, korzystając z sześciu kolorów pokryć siedzeń i pięciu rodzajów listew dekoracyjnych.

Wielkość powierzchni bagażowej wynosi od 565 l do 1.660 l (po złożeniu tylnych oparć). Dzięki wbudowanym dwóm szynom, a także opcjonalnym udogodnieniom takim jak: zestaw do mocowania bagażu, otwór do przewożenia długich przedmiotów z workiem na narty, czy automatyczne otwieranie i zamykanie pokrywy bagażnika, A6 allroad quattro sprawdza się także w roli komfortowego transportowca.

Karoserię zbudowano z wysoko wytrzymałych blach stalowych i elementów aluminiowych. Zachodzące na siebie profile, z których wykonano poszczególne elementy konstrukcji nośnej sprawiają, że jest ona niezwykle trwała. W razie wypadku kierowcę i pasażerów chronią kurtyny powietrzne a także poduszki powietrzne, które zamontowano z przodu oraz z boku (z tyłu opcjonalnie).

Audi A6 allroad quattro jest dostępny z czterema silnymi, wzdłużnie montowanymi silnikami. Wszystkie pracują w technice bezpośredniego wtrysku paliwa i należą do nowoczesnej rodziny jednostek napędowych Audi, zbudowanych w układzie V.

Sześciocylindrowy 3.2 FSI rozwija moc 255 KM i maksymalny moment obrotowy 330 Nm przy 3.250 obrotach na minutę. Jeszcze więcej mocy ma 4.2 FSI. Jego osiem cylindrów produkuje w sumie 350 KM i 440 Nm dostępnych przy 3.500 obrotach na minutę.

Oba diesle łączą w sobie efektywność, moc i doskonałą kulturę pracy. Zastosowany w tych jednostkach system Common Rail najnowszej generacji, wytwarza ciśnienie wtrysku dochodzące do 1.600 barów. Jednostka TDI o pojemności 2,7 rozwija moc 180 KM i maksymalny moment obrotowy 380 Nm dostępny w zakresie 1.400 - 3.300 obrotów na minutę. 3.0 TDI to 233 KM i 450 Nm dostępnych w zakresie obrotów od 1.400 do 3.250.

Stały napęd na wszystkie koła quattro znajduje się (jak sama nazwa modelu wskazuje) na wyposażeniu każdego allroada. Jego samoblokujący się mechanizm różnicowy przenosi z jednej na drugą oś aż do 75% momentu obrotowego. W terenie quattro zapewnia doskonałą przyczepność, na trasie umożliwia sportową jazdę nawet przy niekorzystnych warunkach pogodowych.

Audi A6 allroad quattro ma 4.934 mm długości (+124 mm więcej od poprzednika), 1.862 mm szerokości (+10 mm) i (w zależności od położenia adaptive air suspension 1.459 mm do 1.519 mm wysokości. Rozstaw kół wynosi 2.833 mm (+76 mm), a maksymalny prześwit 185 mm.

Audi A6 allroad jest już dostępny w Polsce od 228.461 PLN (silnik 2.7 TDI z sześciostopniową manualną skrzynią biegów). Auto wyposażone w silnik 3.2 FSI z tą samą skrzynią biegów kosztuje 255.256 PLN. Ceny samochodów z jednostką 3.0 TDI zaczynają się od 236.619 PLN. Najsilniejsza wersja Audi A6 allroad z silnikiem 4.2 FSI i automatyczną skrzynią biegów tiptronic dostępna jest od 332.430 PLN.

Do wyposażenia standardowego Audi A6 allroad należy m.in.:

ABS/ASR/ESP

napęd na cztery koła quattro

zawieszenie hydropneumatyczne adaptive air suspension

poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera

poduszki powietrzne boczne i kurtyny powietrzne

system MMI z odtwarzaczem CD

klimatyzacja automatyczna

reflektory przeciwmgielne, układ mycia reflektorów i ogrzewane dysze spryskiwaczy