Dresiarz za kółkiem:
Opis osobowości:
Zwykle osobowości brak, choć występują tutaj szczątkowe cechy takie jak: złośliwość, skłonność do brutalności i używek. Prawie nie występuje w wieku powyżej 35 lat, gdyż naturalna selekcja i przydrożne drzewa ograniczają znacząco populacje.

Główne wady i zagrożenia:

* zachowuje się jak król szosy, wynika to z poczucia wyższości wobec reszty (myślącej) świata,
* wyprzedza na trzeciego,
* zajeżdża drogę,
* omija korek i kolejkę do skrętu na każdy możliwy sposób,
* bardzo nadmierna szybkość,
* wszystkie inne zagrożenia wynikające z ograniczonej wyobraźni i niskiego IQ.

Ulubione samochody:
Zależnie od zasobności portfela, ale na pewno nie będzie to Wartburg kombi. Autko musi być szpanerskie, nawet jeśli jest tanie. Nawet maluch będzie miał przyciemniane szyby, spojler, płytę CD na lusterku (obowiązkowo!) i dużą naklejkę w obcym języku (treść nieistotna, najczęściej PIONEER) a jak starczy forsy to i neonówki pod podwoziem…Wewnątrz sprzęt grający musi być najlepszy (czytaj: z największą liczbą
migających lampek) i głośniki skierowane na zewnątrz, żeby wszyscy wiedzieli, że jedzie nie byle kto. Bardziej zamożni Młodociani używają
samochodów lepszych marek dochodząc nawet do BMW. Jest też pewna zasada: -im lepszy samochód tym mniej ozdobników - po prostu nie są już wtedy konieczne do nęcenia panienek.
Wiecie dlaczego w maluchu nie potrzeba wyciszaczy?
Bo uszy się zatyka kolanami.

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Leony Supercopa na Torze Kielce!

marka: Seat

Nowa generacja SEAT-a Leona Supercopa debiutowała w Polskich zawodach – podczas II rundy Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski 2006. Wcześnie rano na Torze Kielce pojawiły się w barwach SEAT Sport Polska dwa „świeżo wyprodukowane” SEAT-y Leony Supercopa.

Pojazdy od razu wzbudziły zazdrość i podziw u konkurentów. I nic dziwnego, bo SEAT Leon Supercopa to przecież połączenie piękna stylizacji z nowoczesną technologią. Pod maską Leona Supercopa drzemie 2-litrowy turbodoładowany silnik benzynowy TFSI osiągający moc maksymalną 301 KM i 340 Nm maksymalnego momentu obrotowego.

 

Nasi kierowcy, Robert Kisiel i Jakub Golec nie mogli się doczekać treningów by móc wreszcie sprawdzić swoje SEAT-y. Jak się okazuje ich zniecierpliwienie i wysokie oczekiwania względem Leonów Supercopa były słuszne.

 

„Jestem pod ogromnym wrażeniem zaawansowania technologicznego mojego SEAT-a! – Mówił Robert Kisiel po pierwszych jazdach SEAT-em Leonem Supercopa. – Wreszcie trenuje samochodem, z którego jestem zadowolony już po pierwszych, a więc dzisiejszych próbach. Zobaczymy co przyniesie kolejny trening, bo na razie nie jeżdżę jeszcze na 100%.”

 

Nie mniej pozytywne doznania miał Jakub Golec. – „Niesamowicie dobra trakcja i świetnie ustawiony silnik to moje pierwsze wrażenia po jazdach Leonem Supercopa. Na razie jeszcze się go uczę, by podczas oficjalnych startów wykorzystać wszystkie jego zalety oraz ogromny potencjał mojego Leona Supercopa. Prawdę mówiąc to już nie mogę się doczekać kolejnego treningu i oczywiście jutrzejszych startów!”


Komentarze
Polityka Prywatności