Jedzie Ami, Rusek, Niemiec i Turek w jednym przedziale.
No i zaczynają sie popisy który ma lepiej.
Ami zaczyna:
- Nasz kraj jest tak bogaty ze możemy sobie na wszystko pozwolić... Wstał otworzył okno i srrrru cały plik dolców przez okno.
Rusek popatrzył chwilę, podumał, i mówi
- W naszym to my też mamy wszystkiego w bród. Wstał, wyciągnął spod ławki skrzynkę wódki i jeb przez okno.
Na to Niemiec zaczyna mówić:
- No, my mamy też od cholery... nie dokończył, bo zrywa się z siedzenia Turek i krzyczy:
- Nie! Proszę, nie!
Co to jest żona i teściowa w samochodzie?
Zestaw głośnomówiący!

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Pierwsze sukcesy zespołu Seat Sport Polska

marka: Seat

Zespół SEAT Sport Polska, czyli Jakub Golec i Robert Kisiel jadący nowymi Leonami Supercopa w kategorii Grand Prix Polski w Wyścigowych Samochodowych Mistrzostwach Polski 2006 odnieśli pierwsze sukcesy. Mimo braku możliwości przeprowadzenia jakichkolwiek wcześniejszych testów drogowych Leonów Supercopa przez naszych kierowcy pokonali prawie wszystkich rywali.

Robert Kisiel i Jakub Golec zwyciężyli z Sebastianem Mielcarkiem jadącym BMW  M3, Karolinę Czapkę w Renault Clio RS oraz prowadzących Renault Clio Piotra Soję i Konrada Słomina. Zespół SEAT Sport Polska triumfował także nad Krzysztofem i Krzysztofem juniorem Kijasami jadącymi kolejno Hondą Civic i Citroenem Xsarą.

 

W rezultacie Jakub Golec z czasem 1:46.966 (minuta i 46,966 sekund) i Robert Kisiel z czasem 1:47.600 zajęli wśród dwunastu zawodników kolejno 3 i 4 pozycję startową. Przed nimi będą stać jedynie dwa Porsche 997 prowadzone przez Macieja Stańco i Macieja Marcinkiewicza oraz jedno Porsche 996 Roberta Lukasa. Dlatego śmiało można stwierdzić, że jest to duży sukces naszego zespołu. Przypomnijmy, że w przeciwieństwie do konkurentów kierowcy SEAT Sport Polska nie mieli możliwości przed zawodami żadnych sprawdzenia samochodów ani na torze, ani na jakiejkolwiek drodze.

 

 „Dzięki przejechaniu około 200 km w warunkach wyścigowych wiem już jak ogromne możliwości posiada Leon Supercopa. – Mówi Robert Kisiel. – Szczególnie zachwyciły mnie właściwości pakietu aerodynamicznego, który bardzo skutecznie przyciska SEAT-a do toru przez co można wyjątkowo szybko pokonywać łuki na torze. Kolejnym atutem Leona są bardzo wydajnie pracujący układ hamulcowy. Na końcu Leon zaskoczył mnie swoją solidnością ponieważ przez cały, bardzo ciężki dla samochodu dzień, nic się w nim nie zepsuło.”

 

„Po pierwszym dniu kiedy mogłem się zapoznać z samochodem w warunkach wyścigu mogę spokojnie stwierdzić, że jestem po prostu zachwycony możliwościami Leona Supercopy. – Mówi Jakub Golec – Bardzo pozytywnie zaskoczył mnie przede wszystkim technicznym zaawansowaniem oraz możliwościami różnorakich ustawień. Dużym udogodnieniem są między innymi regulacja zawieszenia, modyfikacje aerodynamiczne oraz bardzo dobre właściwości skrzyni biegów DSG.”

 


Komentarze
Polityka Prywatności