Kobieta za kierownicą
Opis osobowości:
Matka, żona, kochanka.

Główne wady i zagrożenia:
Poza wadami wymienionymi w pkt. 3 dochodzą inne, które przy sixie można było przemilczeć, ale tutaj już nie. Temat - rzeka , ale spróbuję:

* niemal całą uwagę pochłania jej strona techniczna prowadzenia samochodu,
* trzyma się kurczowo środka jezdni,
* używa lusterek wyłącznie do poprawiania make-up`u,
* włącza lewy kierunkowskaz i skręca w prawo,
* zero kontaktu z innymi użytkownikami drogi, brak reakcji na standardowe znaki dawane ręką lub światłami (Co tak śmiesznie miga??),
* obserwuje tylko wąski fragment drogi przed maską,
* nagle hamuje (np. tuż przed skrzyżowaniem gdy zapala się żółte światło),
* prędkość uzależnia od aktualnego nastroju a nie od warunków,
* zero wyobraźni i przewidywania,
* wjeżdża na skrzyżowanie mimo, ze nie może z niego zjechać i oczywiście zostaje na nim przez kolejną zmianę świateł tworząc korek,
* blokuje szybki pas, bo za 5 kilometrów skręca w lewo,
* po długim oczekiwaniu na drodze podporządkowanej w końcu zamyka oczy, zaciska dłonie na kierownicy i… rusza… no i… Bum!!!,
* stwarza zagrożenie nawet po opuszczeniu samochodu potrafi go bowiem zaparkować na środku skrzyżowania, lub 5 cm od otwierających się na zewnątrz drzwi czyjegoś domu.

Ulubione samochody:
Nie rozróżnia marek. Zwykle małe lub średnie, czasem (gorzej) większe.

Uwaga:
Do kobiet za kierownicą rzadko zaliczają się też niektórzy mężczyźni. Są to przypadki beznadziejne ale i nieliczne przez co nie chce mi się dla nich tworzyć oddzielnej kategorii… Dupa Wołowa?.
Pewnego razu na skrzyżowaniu spotyka się garbus i czołg.
- O matko, ale ty masz garba! - zdumiał się czołg.
- Wolę mieć garba niż fiuta na czole - odpowiedział garbus.

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Audi ciągle najlepsze

marka: Audi

27 kwietnia podczas uroczystej gali w warszawskim hotelu Marriott, ogłoszone zostały wyniki III plebiscytu Fleet Awards Polska 2006, organizowanego przez magazyn FLOTA oraz Fleet Management Institute CEE. W tym roku statuetki przyznano w kategoriach: Samochód Flotowy Roku, Fleet Manager Roku, Flota Firmowa Roku oraz Produkt/Usługa Flotowa Roku.

Tradycyjnie największe emocje wywołało przyznanie nagrody za najlepszy samochód flotowy. W kategorii tej wyróżniono modele w 8 grupach.

 

Audi A6, podobnie jak w roku ubiegłym, został uznany za najlepszy samochód luksusowy dla branży flotowej. Niemieckie auto, które zadebiutowało w 2004 roku, ma już na swoim koncie wiele prestiżowych nagród. Wyróżnienie w plebiscycie Fleet Awards jest kolejnym wielkim sukcesem Audi A6 potwierdzającym wysoką pozycję tego modelu na polskim rynku.

 

Podczas Wielkiego Testu Flotowego fleet managerowie reprezentujący największe floty w Polsce oceniali nominowane do nagrody samochody pod względem takich kryteriów, jak: stylistyka, ekonomiczność, bezpieczeństwo czynne i bierne, niezawodność, komfort jazdy oraz inne, wpływające bezpośrednio i pośrednio na użytkowanie pojazdu.

 

Łączna suma ocen zadecydowała o zwycięstwie Audi A6 w kategorii najlepszy samochód luksusowy dla branży flotowej.

Flotowego Oskara - statuetkę Fleet Awards - odebrał podczas uroczystej gali Sławomir Kucharski, dyrektor działu Audi firmy Kulczyk Tradex, generalnego przedstawiciela Audi w Polsce.

 

Samochody Audi nieustannie zdobywają kolejne wyróżnienia w plebiscytach odbywających się także poza granicami kraju.

 

W plebiscycie zorganizowanym przez niemiecki magazyn Sport Auto, modele Audi były bezkonkurencyjne. Czytelnicy uznali Audi A3 2.0 TDI, A8 4.2 TDI quattro, RS4 i  S8 za "najbardziej sportowe samochody w swojej klasie". Szczególną przewagę nad konkurentami zyskał RS4, który wytypowało aż 41,7% czytelników. Model ten zdeklasował nawet auta dysponujące silnikami o większej pojemności.

 

Na tym nie koniec. Jury składające się z 56 uznanych dziennikarzy z 26 krajów wybrało drugi rok z rzędu silnik 2.0 TFSI Silnikiem Roku. Audi jako pierwszy producent połączył w seryjnie oferowanych samochodach technologię bezpośredniego wtrysku paliwa z turbodoładowaniem. Jednostka 2.0 TFSI rozpoczęła swoją karierę w Audi A3 Sportback. Silnik wprowadzono również do Audi A4 i A6. Obecnie oferowane są trzy warianty mocy: od 170 do 220 KM.

 

Szczególne uznanie jurorów zyskał imponująco szeroki zakres dostępnego momentu obrotowego silnika 2.0 TFSI. Możliwość oszczędnej jazdy połączona ze spontanicznym reagowaniem na życzenia kierowcy, zadecydowała o kolejnym sukcesie tej jednostki.

 


Komentarze
Polityka Prywatności