Byłem pewien,że ten stary człowiek nie dotrze na drugą stronę ulicy kiedy go stuknąłem.
Niemiec, Anglik i Polak dostaną 1.000.000 pln. jeśli przejadą przez rój komarów bez ukąszenia.
1. Niemiec jedzie mercem 300 km/h - ugryzł go komar.
2. Anglik jedzie Astonem Martinem 330 km/h - ugryzł go komar.
3. Polak jedzie "komarkiem" 25 km/h, a przywódca komarów:
- Stać to nasz!

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Volkswagen Crafter

marka: Volkswagen

Siła na czterech kołach. Tak najkrócej można określić trzecią generację Volkswagena LT, która pojawi się na rynku pod nazwą Crafter. Mocne i niezwykle ekonomiczne silniki, wysoka ładowność i bardzo duża przestrzeń ładunkowa, komfortowe warunki panujące w kabinie oraz nowa stylistyka to cechy właściwe dla tego modelu.

Lista jednostek napędowych zastosowanych w Crafterze obejmuje cztery wersje pięciocylindrowego silnika wysokoprężnego TDI o mocy od 65 kW przez 80 kW i 100 kW aż do 120 kW. Wszystkie silniki uzyskują wysoki moment obrotowy już przy niskich prędkościach obrotowych, co w połączeniu z technologią Common-Rail gwarantuje niskie zużycie paliwa. W VW Crafterze montowany będzie ponadto seryjnie filtr cząsteczek stałych (DPF - Diesel Partikelfilter).

Decydując się na zakup Craftera można wybrać pomiędzy seryjną, 6-cio biegową przekładnią manualną a dostępną opcjonalnie przekładnią automatyczną. Zawieszenie Craftera zostało unowocześnione, dzięki czemu nowa wersja LT zdecydowanie wyróżnia się spośród samochodów o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,0 tony. Konstruktorzy poświęcili szczególna uwagę układowi hamulcowemu, dzięki czemu działa on skutecznie przy każdym stanie załadowania samochodu. Zoptymalizowali ponadto zawieszenie kół gwarantujące utrzymanie dużej stabilności pojazdu na zakrętach. Aby jeszcze bardziej zwiększyć bezpieczeństwo jazdy Crafterem, wszystkie jego wersje będą seryjnie wyposażone w ESP i ABS.

 

Na bezpieczeństwo podróżowania Crafterem wpływa dodatkowo ergonomicznie ukształtowana kabina, gwarantująca każdemu kierowcy, niezależnie od wzrostu, możliwość dostosowania samochodu do indywidualnych potrzeb.

 

W skład wyposażenia seryjnego weszła ponadto poduszka powietrzna dla kierowcy. Opcjonalnie dostępne są również: poduszka dla pasażera, poduszki chroniące głowy oraz boczne poduszki powietrzne, a także regulowana w dwóch płaszczyznach kolumna kierownicy.

 

Na komfort pracy wpływają dodatkowo znajdujące się w wyposażeniu seryjnym: centralny zamek z pilotem oraz elektrycznie regulowane szyby. Dla osób, które lubią mieć wszystko pod ręką przewidziano dużą ilość schowków, półek i kieszeni. Dźwignia zmiany biegów skonstruowana została na kształt joysticka.

 

Nowy Volkswagen Crafter dostępny jest w różnych konfiguracjach przestrzeni ładunkowej. Można wybierać spośród trzech rozstawów osi, czterech długości przestrzeni ładunkowej oraz trzech wysokości dachu. Maksymalna objętość przestrzeni ładunkowej Craftera to 17 m3, a masa przewożonego towaru może dochodzić do 2.670 kg. We wnętrzu VW Craftera obok siebie zmieszczą się nawet dwie europalety, które wygodnie można załadować przez otwór rozsuwanych drzwi o rozmiarach ok. 1,3 m szerokości i 1,8 m wysokości (przy wersji ze średnim oraz długim rozstawem osi i z średnim lub wysokim dachem). Załadunek można dodatkowo uchronić od przesuwania się dzięki dostępnemu opcjonalnie systemowi zabezpieczenia transportowanych przedmiotów.

 

Nowego VW Craftera nie trudno odróżnić od dotychczasowego LT. Zwraca na siebie uwagę niepowtarzalnym, zewnętrznym wyglądem. Wyraźne linie podkreślone bocznymi listwami ochronnymi i prostopadłymi reflektorami z przezroczystymi kloszami, akcentują nowoczesną i silną stylistykę.

 

Wprowadzenie VW Craftera uzupełnia bogatą rodzinę produktów firmy Volkswagen Samochody Użytkowe. Rozpoczęta przed prawie trzema laty Transporterem i kontynuowana w 2004 roku Caddy ofensywa tego typu modeli, znajduje w następcy LT swoją konsekwentną kontynuację. Wraz z nowym Crafterem w 2006 roku rozpocznie się kolejny rozdział trwającej już ponad 30 lat, pełnej sukcesów historii LT.


Komentarze
Polityka Prywatności