Dobra wiadomość dla fanów GTI. W Polsce pojawił się nowy VW Polo GTI – najsilniejsza jak dotąd wersja tego modelu, od czasu wprowadzenia serii przed ponad 30 laty. Koncepcja wnętrza i linii stylistycznej nie bez powodu nawiązuje do legendarnego, niezwykle mocnego Golfa GTI.
Nowe Polo GTI dysponuje jednostką o mocy 150 KM, dzięki czemu bez problemów rozpędza się do 216 km/h. Najnowsza wersja VW Polo GTI osiąga 220 Nm maksymalnego momentu obrotowego przy 1.950 obr/min. Dystans od 0 do 100 km pokonuje w zaledwie 8,2 sekundy, spalając średnio 7,8 litra na 100 km.
Na wzór Golfa GTI turbodoładowany silnik VW Polo wyposażono w chłodnicę powietrza doładowania, która pozwala osiągnąć właściwą charakterystykę momentu obrotowego. 1,8- litrowa jednostka z pięcioma zaworami (na każdy z czterech cylindrów) zapewnia potężny ciąg z dolnego obszaru prędkości obrotowej. Doskonała elastyczność silnika pozwala na przyspieszenie z 80 do 120 km/h (jadąc na czwartym biegu) w zaledwie 7,5 sekundy.
VW Polo GTI to samochód o specyficznym dla modeli GTI wystroju wnętrza oraz charakterystycznej, dynamicznej linii nadwozia. Dla samochodów typu GTI zarezerwowano trzy podstawowe kolory lakieru: czarny, srebrny oraz czerwony. Górny wlot powietrza w kształcie litery V z kratką ochronną o strukturze plastra miodu, reflektory przeciwmgielne w zewnętrznych wlotach powietrza, spoiler dachowy z wbudowanym trzecim światłem stop, chromowana, podwójna rura wydechowa, sportowe, obniżone o 15 mm zawieszenie z układem ESP, czy masywne opony (205/45 R 16) to kolejne, typowe dla samochodów GTI akcenty.
W nowym VW Polo nie zabrakło także takich elementów, jak sportowe fotele ze wzorem w kratkę Interlagos, czy skórzane (kierownica, gałka dźwigni zmiany biegów, uchwyt hamulca ręcznego) oraz metalowe (centralny panel, pokrycia bocznych otworów wentylacyjnych) wykończenia.
Przyjemność jazdy GTI w wydaniu Polo to wydatek rzędu 80.000 PLN.
