Dlaczego trabant nie rusza na zielonym świetle?
1. Zatrzymał go pęd powietrza wiatraka chłodnicy samochodu stojącego za nim.
2. Najechał na gumę do żucia.
Na egzaminie na prawo jazdy egzaminator pyta podstępnie:
- Co pani zrobi, jeżeli po przejechaniu pięciu kilometrów stwierdzi pani, że zapomniała pani kluczyków?
- Zjadę na pobocze, włączę światła awaryjne, wysiądę z samochodu i sprawdzę, co za matoł pchał mnie taki kawał drogi.

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

VW Polo GTI

marka: Volkswagen

Dobra wiadomość dla fanów GTI. W Polsce pojawił się nowy VW Polo GTI – najsilniejsza jak dotąd wersja tego modelu, od czasu wprowadzenia serii przed ponad 30 laty. Koncepcja wnętrza i linii stylistycznej nie bez powodu nawiązuje do legendarnego, niezwykle mocnego Golfa GTI.

Nowe Polo GTI dysponuje jednostką o mocy 150 KM, dzięki czemu bez problemów rozpędza się do 216 km/h. Najnowsza wersja VW Polo GTI osiąga 220 Nm maksymalnego momentu obrotowego przy 1.950 obr/min. Dystans od 0 do 100 km pokonuje w zaledwie 8,2 sekundy, spalając średnio 7,8 litra na 100 km.

 

Na wzór Golfa GTI turbodoładowany silnik VW Polo wyposażono w chłodnicę powietrza doładowania, która pozwala osiągnąć właściwą charakterystykę momentu obrotowego. 1,8- litrowa jednostka z pięcioma zaworami (na każdy z czterech cylindrów) zapewnia potężny ciąg z dolnego obszaru prędkości obrotowej. Doskonała elastyczność silnika pozwala na przyspieszenie z 80 do 120 km/h (jadąc na czwartym biegu) w zaledwie 7,5 sekundy.

 

VW Polo GTI to samochód o specyficznym dla modeli GTI wystroju wnętrza oraz charakterystycznej, dynamicznej linii nadwozia. Dla samochodów typu GTI zarezerwowano trzy podstawowe kolory lakieru: czarny, srebrny oraz czerwony. Górny wlot powietrza w kształcie litery V z kratką ochronną o strukturze plastra miodu, reflektory przeciwmgielne w zewnętrznych wlotach powietrza, spoiler dachowy z wbudowanym trzecim światłem stop, chromowana, podwójna rura wydechowa, sportowe, obniżone o 15 mm zawieszenie z układem ESP, czy masywne opony (205/45 R 16) to kolejne, typowe dla samochodów GTI akcenty.

 

W nowym VW Polo nie zabrakło także takich elementów, jak sportowe fotele ze wzorem w kratkę Interlagos, czy skórzane (kierownica, gałka dźwigni zmiany biegów, uchwyt hamulca ręcznego) oraz metalowe (centralny panel, pokrycia bocznych otworów wentylacyjnych) wykończenia.

 

Przyjemność jazdy GTI w wydaniu Polo to wydatek rzędu 80.000 PLN.


Komentarze
Polityka Prywatności