Nowa Platforma Samochodów Dostawczych

Nowa platforma LDT została opracowana przez inżynieryjny oddział Nissana w Barcelonie, w Hiszpanii. Ściśle współpracował z nim japoński dział konstruktorów Nissan Light Duty Truck. Najpierw stanie się bazą dla Cabstara, a następnie zostanie wykorzystana przy opracowaniu nowej gamy pojazdów dostawczych.

„Aby zmaksymalizować efektywność, zredukujemy liczbę wykorzystywanych przez nas platform LCV z obecnych jedenastu, do zaledwie dwóch: jedną z przeznaczeniem dla lekkich ciężarówek, a drugą dla dostawczych vanów”, powiedział Andy Palmer, wiceprezes działu pojazdów komercyjnych Nissan Motor Co., Ltd.

„Podczas opracowania tej platformy mieliśmy na celu przede wszystkim realizację potrzeb naszych klientów, i staraliśmy się uwypuklić te jej cechy, które pomagają osiągnąć jak największą ładowność i manewrowość przy niskich kosztach eksploatacji”, powiedział Palmer.

Nowa platforma LDT stanie się podstawą Cabstara, w zdobywającej nagrody wersji z pełną kabiną ulokowaną nad silnikiem (COE). To umocni jego opinię jako doskonale zrównoważonego pojazdu, pomiędzy możliwościami ładunkowymi a zwrotnością na miejskich trasach.

Inżynierowie Nissana zaprojektowali prostą, lekką i odporną ramę drabinową, dzięki której można uzyskać szereg korzyści. Połączenie rozwiązania COE z lekką i wytrzymała ramą, zwiększa możliwości Cabstara zarówno pod względem masy, jak i długości przewożonego ładunku. Daje także klientowi wybór pomiędzy wersją z większą ładownością przy niezmienionej długości pojazdu, lub taką samą ładownością, przy skróconej wersji samochodu. Poprawia także zwrotność auta, pozwalając przewozić ładunek o sporej masie, samochodem o krótszym rozstawie osi.

Przy nowej ramie Cabstara, czynności obsługowe silnika mogą być wykonywane szybciej i przy niższych kosztach. Ten proces można jeszcze bardziej usprawnić, dzięki wybraniu wersji z odchylaną kabiną. Dzięki temu skróci się czas, na jaki samochód zostanie wycofany z eksploatacji, gwarantując maksymalną wydajność.

Platforma Cabstara została odpowiednio wzmocniona, by zagwarantować jak najlepszą ochronę podczas zderzeń. Niezależne testy potwierdziły, że poziom bezpieczeństwa Cabstara podczas zderzenia czołowego, jest porównywalny z oferowanym przez samochody osobowe. Bezpieczeństwo zostało zwiększone dzięki wzmocnieniu pasa czołowego, oraz podniesienie elastyczności wzdłużnych elementów znajdujących się za kabiną.

Nowa globalna platforma LDT wykorzystana po raz pierwszy w Cabstarze, pozwoli Nissanowi na zwiększenie swych udziałów w segmencie lekkich samochodów dostawczych.

„Opracowanie i wprowadzenie nowej platformy LDT udowadnia, że Nissan traktuje swoje działania na światowym rynku lekkich pojazdów użytkowych bardzo poważnie.  Mamy ambicję, by odnieść sukces, i jesteśmy przekonani, że uda nam się trafić w potrzeby użytkowników na całym świecie. Zaoferujemy im szeroką gamę produktów, które będą powstawać w oparciu o naszą nową platformę”, powiedział Palmer.

Nissan dokonał ambitnych założeń dotyczących udziału w globalnym rynku pojazdów użytkowych. W ramach planu podniesienia wartości Value Up zamierza: podwoić dochód do 8% i zwiększyć sprzedaż o 40% do 434 000 szt., w roku obrachunkowym 2007, w porównaniu do roku obrachunkowego 2004.

W roku obrachunkowym 2005, kończącym się 31 marca, Nissan LCV odniósł sukces, osiągając sprzedaż na poziomie ponad 400 000 szt., oraz 7.7% skonsolidowanej marży zysku operacyjnego.

Cabstar będzie wciąż produkowany w hiszpańskim zakładzie w Avila, nieopodal Madrytu.

NISSAN W POLSCE

Nissan zdobywa rosnącą popularność we flotach samochodowych

Coraz więcej firm dokonuje wyboru marki Nissan jako samochodu firmowego. Również firmy wynajmu krótko i długo terminowego decydują się na zakup Nissanów. W ostatnich tygodniach firma Express zakupiła 40 Nissanów NOTE, które wzmocniły jej park samochodowy. Godny uwagi jest fakt, że Express zdecydował się na zakup nowego modelu zaledwie cztery miesiące po premierze, nie czekając na dłuższą obserwację doświadczeń na rynku i eksploatacji.

Z uwagi na swoją funkcjonalność oraz niską awaryjność i trwałość, z jakich uznany jest Nissan, jestem przekonany, że NOTE sprawdzi się w wypożyczalni – uważa Huberta Laszczyka dyrektor Express’u.

W tym wakacyjnym, pracowitym dla wypożyczalni okresie, zakup Nissanów kontynuuje kolejna duża wypożyczalnia o skali światowej jaką jest AVIS Rent a Car. Firma ta kupiła już w tym roku 89 Nissanów, głownie modele NOTE oraz Almera.

Również wykonawca autostrady A1 firma SKANSKA NDI docenił walory użytkowe Nissana. Tabor, tej jednej z największych firm budowlanych w Polsce, od początku bieżącego roku powiększył się o 68 Nissanów w większości modelu Pickup.

Podczas planowania zakupu samochodów spełniających nasze oczekiwania, okazało się, że pojazdy typu pick-up będą rozwiązaniem najbardziej optymalnym. Umożliwiają załadunek na dużą przestrzeń bagażową oraz dobrze radzą sobie poza utwardzonymi drogami. Przeprowadziliśmy szereg testów z udziałem modeli różnych producentów. Dość szybko zdecydowaliśmy się na Nissana, za którym przemawia niezawodność, właściwości jezdne, dobra i oszczędna jednostka napędowa – powiedziała p. Małgorzata Dobosz reprezentująca Skanska-NDI Joint Venture.

Nissan Sales Central & Eastern Europe dzięki swojej polityce sprzedaży flotowej oraz pełnej gamie samochodów osobowych, terenowych oraz dostawczych jest w stanie zaspokoić wszelkie potrzeby firm na rynku na najwyższym poziomie.