Lexus SC430 jest kolejną maszynką opisywaną przez nas, której zadaniem jest dostarczanie przyjemności z jazdy. Nawet jeśli odbywa się ona kosztem praktyczności.
Spokojnie ale i dostojnieMowa
o wnętrzu, które jest stonowane i luksusowe. Wyściełane jasną skórą
stanowi rozkosz dla naszych oczu. Dodatkowo drewniane elementy
wykończeniowe świadczą o ekskluzywności pojazdu. SC to samochód,
którym poruszając się delektujemy się jazdą. Także doznaniami
akustycznymi. Doskonałe brzmienie zapewnia również świetny system audio
Mark&Levison. Oczywiście jak przystało na auta luksusowe
na ekranie znalazło się miejsce dla nawigacji satelitarnej. Samochód
posiada kilka smaczków. Wracając w noc
y
z Krakowa mogłem zaobserwować świetne podświetlenie samochodu. Na
pokładzie Lexusa znajdują nawet takie rodzynki, jak zapięcia pasów
bezpieczeństwa posiadające wbudowane podłużne diody (dzięki takiemu
rozwiązaniu wiemy gdzie jest miejsce wsunięcia sprzączki od pasów). W
oczy rzuca się przestronność przedniej części kabiny. Słowem komfort
podróżowania mamy zapewniony. Mankamentem jest ilość miejsca na tylnej
kanapie. Proponuję na niej podróże jedynie na krótszych trasach.
Cicho, cichuteńko…
Pod
maską pracuje interesujące V8 o pojemności 4.3 litra, generujące moc
286 KM. Choć się tak naprawdę tego nie czuje, SC 430 przyspiesza od 0
do 100 km/h w zaledwie 6,4 sekundy. Prędkość maksymalną ograniczono
elektronicznie do 250 km/h. Jej cecha charakterystyczna? Cicha praca. Czasami odnosiłem wrażenie
wręcz bezszelestnego przemieszczania się i dopiero mocniejsze dodawanie
gazu powodowało, że do uszu dochodził basowy pomruk.
nostki napędowej jest elastyczność. Największą zaletą jed
Co ciekawe przy prędkości rzędu 100 km/h obroty silnika wynoszą
zaledwie blisko 1600 obr/min. Silnik zatem nie lubi się zbytnio
wysilać, podobne wrażenie odnieść możemy z zawieszeniem. Priorytetem
był komfort podróżowania. Największym zaskoczeniem dla mnie było
radzenie sobie z naszymi dziurawymi drogami. Drobna uwaga dotyczy
jednak układu kierowniczego, który w niczym amerykańskim aucie pracuje
za lekko. Pamiętajmy jednak na jaki rynek Lexus SC został przewidziany.