Egzamin na prawo jazdy. Egzaminator zadaje kursantowi pytanie:
- Ma pan skrzyżowanie równorzędne. Tu jest pan w samochodzie osobowym, tutaj tramwaj a tu karetka na sygnale. Kto przejedzie pierwszy?
- Motocyklista - odpowiada pytany.
- Panie, co pan wygadujesz - warczy zły egzaminator - Toż przecież mówię, jest pan, tramwaj i karetka. Skąd wziął się motocyklista?
- A ch*j ich wie skąd oni się biorą...
Dlaczego trabant nie rusza na zielonym świetle?
1. Zatrzymał go pęd powietrza wiatraka chłodnicy samochodu stojącego za nim.
2. Najechał na gumę do żucia.

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Nowa Honda City: debiut w Turcji, w Polsce w 2009 r. wkracza na rynek

marka: Honda

Europejska premiera całkowicie nowej Hondy City będzie miała miejsce podczas Salonu Samochodowego w Stambule w październiku tego roku - podały służby prasowe Hondy.

Jak podaje producent, ten miejski sedan został radykalnie zmieniony w stosunku do modelu poprzedniej generacji. Obecnie nawiązuje on stylistycznie do najnowszego Accorda.

Przeprojektowane nadwozie to nie jedyna zmiana, która zaszła w City. Pod maską znalazł się bowiem nowy silnik benzynowy 1.4 i-VTEC, charakteryzujący się większą mocą i niższym zużyciem paliwa od poprzednika.

Nowa jednostka napędowa, zastosowana również w nowym modelu Jazz, została wyposażona w system i-VTEC Hondy. Zapewnia on doskonałe osiągi i elastyczność bez niekorzystnego wpływu na poziom zużycia paliwa czy też emisję szkodliwych substancji do atmosfery. Silnik osiąga maksymalną moc 100KM, czyli o 17KM więcej od poprzednika.

Dodatkowe „konie” pozwalają rozpędzić samochód od 0 do 100 km/godz. w czasie 11,8 sek. w wersji z manualną skrzynią biegów, co jest wynikiem o 1,6 sek. lepszym od odchodzącego modelu. Wersje z automatyczną przekładnią osiągają „setkę” w 14,7 sek., czyli o niemal pół sekundy szybciej niż przedtem.

Manualna skrzynia biegów nowego modelu City to zmodyfikowana wersja obecnie wykorzystywanej przekładni, w której zastosowano karbonowe synchronizatory zapewniające bardziej płynne zmiany biegów oraz na nowo zoptymalizowano poszczególne przełożenia.

Skrzynia automatyczna to już zupełnie nowa konstrukcja, pozwalająca - po raz pierwszy w historii modelu - na ręczną zmianę biegów przy pomocy dźwigienek umieszczonych przy kierownicy. Dostępny tryb sportowy w pełni wykorzystuje nowe oprogramowanie przekładni i na nowo zestopniowane przełożenia, tworząc doskonały tandem z mocną jednostką napędową.

Zwiększono pojemność schowków w kabinie pasażerskiej, łącznie z większym schowkiem przed pasażerem. Zmiany te uzupełniono innowacyjnymi rozwiązaniami z zakresu redukcji szumów i wibracji.

Nowa Honda City powstała na płycie podłogowej modelu Jazz, dzięki czemu korzysta z technologii zaprezentowanych w eleganckim hatchbacku. Dłuższy rozstaw osi przekłada się na większą ilość miejsca w kabinie pasażerskiej, jak również na lepsze właściwości jezdne.

W Polsce Honda City wejdzie do sprzedaży w lutym 2009 roku. W Europie auto będzie dostępne tylko na kilku rynkach.

Źródło: www.nadrogach.pl 

ostatnia zmiana: 2008-09-30
Komentarze
Polityka Prywatności