Facetowi zepsuł się trabant. Łapie stopa i zatrzymuje się gość w BMW:
- Ja pana będę holował ale jak będę za szybko jechał to niech pan włączy lewy kierunkowskaz.
Gość się zgodził. Jadą i jadą, aż tu nagle obydwóch wyprzedza drugie BMW i przez szybę drwi z kierowcy pierwszej beemki, że tak wolno jedzie. Facet wkurzony przyspiesza.
Mija go następne BMW i cała sytuacja się powtarza. Facet już konkretnie wkurzony jedzie, gaz do dechy i dogania tamte BMW. Kierowca trabanta oczywiście zaczął mrugać kierunkowskazem. Całą sytuację widzi dwoch policjantow:
- Józek widzisz to co ja?
- No trzy beemki i trabant będzie je wyprzedzał.
Szpaner w BMW otworzył drzwi na ulicy i nadjeżdzający samochód zawadził mu o drzwi. Facet lamentuje:
- Kurwa! Moje piękne BMW!
Podchodzi do niego przechodzień:
- Panie, co się pan tak martwisz o ten samochód? - Taki z pana materialista, przecież panu całą rękę urwało!
Szpaner drze się:
- O kurwa! Mój Rolex!

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Nowa Honda City: debiut w Turcji, w Polsce w 2009 r. wkracza na rynek

marka: Honda

Europejska premiera całkowicie nowej Hondy City będzie miała miejsce podczas Salonu Samochodowego w Stambule w październiku tego roku - podały służby prasowe Hondy.

Jak podaje producent, ten miejski sedan został radykalnie zmieniony w stosunku do modelu poprzedniej generacji. Obecnie nawiązuje on stylistycznie do najnowszego Accorda.

Przeprojektowane nadwozie to nie jedyna zmiana, która zaszła w City. Pod maską znalazł się bowiem nowy silnik benzynowy 1.4 i-VTEC, charakteryzujący się większą mocą i niższym zużyciem paliwa od poprzednika.

Nowa jednostka napędowa, zastosowana również w nowym modelu Jazz, została wyposażona w system i-VTEC Hondy. Zapewnia on doskonałe osiągi i elastyczność bez niekorzystnego wpływu na poziom zużycia paliwa czy też emisję szkodliwych substancji do atmosfery. Silnik osiąga maksymalną moc 100KM, czyli o 17KM więcej od poprzednika.

Dodatkowe „konie” pozwalają rozpędzić samochód od 0 do 100 km/godz. w czasie 11,8 sek. w wersji z manualną skrzynią biegów, co jest wynikiem o 1,6 sek. lepszym od odchodzącego modelu. Wersje z automatyczną przekładnią osiągają „setkę” w 14,7 sek., czyli o niemal pół sekundy szybciej niż przedtem.

Manualna skrzynia biegów nowego modelu City to zmodyfikowana wersja obecnie wykorzystywanej przekładni, w której zastosowano karbonowe synchronizatory zapewniające bardziej płynne zmiany biegów oraz na nowo zoptymalizowano poszczególne przełożenia.

Skrzynia automatyczna to już zupełnie nowa konstrukcja, pozwalająca - po raz pierwszy w historii modelu - na ręczną zmianę biegów przy pomocy dźwigienek umieszczonych przy kierownicy. Dostępny tryb sportowy w pełni wykorzystuje nowe oprogramowanie przekładni i na nowo zestopniowane przełożenia, tworząc doskonały tandem z mocną jednostką napędową.

Zwiększono pojemność schowków w kabinie pasażerskiej, łącznie z większym schowkiem przed pasażerem. Zmiany te uzupełniono innowacyjnymi rozwiązaniami z zakresu redukcji szumów i wibracji.

Nowa Honda City powstała na płycie podłogowej modelu Jazz, dzięki czemu korzysta z technologii zaprezentowanych w eleganckim hatchbacku. Dłuższy rozstaw osi przekłada się na większą ilość miejsca w kabinie pasażerskiej, jak również na lepsze właściwości jezdne.

W Polsce Honda City wejdzie do sprzedaży w lutym 2009 roku. W Europie auto będzie dostępne tylko na kilku rynkach.

Źródło: www.nadrogach.pl 

data ostatniej modyfikacji: 2008-09-30 11:38:14
Komentarze
Polityka Prywatności