Jechał facet samochodem, a że samochód dobry, szybki to sobie nie żałował. Mimo, że mokro, ślisko to na liczniku 150 km/h... 180 km/h... 220brkm/h...250 km/h..., aż tu nagle zakręt, za zakrętem furmanka. Nic się nie dało zrobić, jedno wielkie rozpierdziu, z furmanki drzazgi, konie latają w powietrzu, woźnicy urwało nogi. Zatrzymał się facet po tych kilkuset metrach, i patrzy, o k...a ,ale jatka. Nic to myśli, jatka nie jatka, może ktoś przeżył i trzeba mu pomoc. Podchodzi bliżej, a tam konie z bebechami na wierzchu, ledwo dychają. Jakoś trzeba by je dobić, co się ma gadzina męczyć. Złapał za siekierę, która wypadła z furmanki i do jednego konia, do drugiego... pozarąbywał na śmierć. Stoi i rozgląda się, co dalej, zauważył woźnice. Woźnica na to, podciągając koc i przykrywając urwane nogi:
- Panie! Nawet mnie ku...a nie drasnęło!!!
- Dlaczego łysy motocyklista jedzie z rozpiętym rozporkiem?
- Żeby mieć wiatr we włosach.

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

SEAT przedstawia w Paryżu nową sportową limuzynę Exeo

marka: Seat

Podczas Salonu Motoryzacyjnego w Paryżu (4-19 października) SEAT po raz pierwszy prezentuje nowy model Exeo. Nowa sportowa limuzyna klasy średniej to pierwsze auto segmentu D w ofercie hiszpańskiego producenta.

Erich Schmitt, Prezes firmy SEAT, wskazuje grupę docelową, do której kierowany jest nowy model: „Exeo to nasza propozycja dla kierowców lubiących dynamiczną i sportową jazdę, poszukujących samochodu w segmencie D. Jest to także pojazd dla naszych dotychczasowych klientów przesiadających się z aut niższego segmentu. Exeo to również interesująca alternatywa dla ceniących jakość użytkowników samochodów służbowych, którzy lubią czerpać przyjemność z jazdy, ale w trosce o koszty zwracają uwagę na niewielkie zużycie paliwa i niską emisję spalin.”

Najważniejsze atuty tej mierzącej około 4,6 m długości sportowej limuzyny to dynamiczna i elegancka sylwetka, znakomita zwrotność i właściwości jezdne, wysoki poziom bezpieczeństwa oraz dynamiczne i przyjazne dla środowiska jednostki napędowe. Nowe EXEO pojawi się na rynku w wersjach z trzema silnikami benzynowymi (o mocy od 75kW / 102 KM do 147 kW / 200 KM) i trzema silnikami Diesla najnowszej generacji z common rail (o mocy od 88 kW / 120 KM do 125 kW / 170 KM). Pięć z sześciu oferowanych silników to jednostki turbodoładowane. Oznacza to lepsze osiągi przy mniejszym zużyciu paliwa i mniejszej emisji spalin. Wszystkie silniki montowane w EXEO spełniają wymagania przyszłej normy Euro 5.

Jednym z elementów wyposażenia Exeo będzie system nawigacji najnowszej generacji z nowym systemem informatyczno-rozrywkowym z licznymi funkcjami i złączami (MP3, MPEG4, iPOD, USB, Bluetooth), a także – po raz pierwszy – otwierane okno dachowe z ogniwami słonecznymi, zasilającymi system wentylacji.

Sportową dynamikę i znakomite właściwości jezdne gwarantuje czterodrążkowe zawieszenie przednie i zawieszenie tylne z wahaczami trapezowymi.

Nowe Exeo to pojazd wyposażony w najnowsze rozwiązania technologiczne i charakteryzujący się najwyższą jakością. Samochód będzie produkowany w Martorell k/Barcelony (Hiszpania) z wykorzystaniem tego samego systemu kontroli jakości, który zapewnił modelowi Ibiza czołową pozycję w swoim segmencie.

Nowy SEAT Exeo będzie dostępny na rynku w Hiszpanii od wiosny 2009 r. w trzech wersjach wyposażenia: Reference, Stylance i Sport, w cenie od ok. 22 000 euro. Z kolei w Polsce auto będzie miało swoją premierę w drugim kwartale 2009 r.


ostatnia zmiana: 2008-10-09
Komentarze
Polityka Prywatności