Dwóch facetów po długiej nocy spędzonej w barze nad ranem wsiada do samochodu. Po kilku minutach w okno pasażera stuka stary mężczyzna.
- Zobacz, w oknie jest duch! - krzyczy pasażer.
Kierowca dodaje gazu, ale twarz nie znika. Przerażony pasażer otwiera okno i pyta:
- Czego chcesz?
- Macie może papierosy? - pyta stary mężczyzna.
Pasażer rzuca przez okno paczkę i krzyczy do kierowcy zamykając ze strachem okno:
- Przyspiesz!
Kilka minut później uspokojeni zaczynają śmiać się i żartować z poprzedniego strachu. Nagle w oknie znów pojawia się ta sama twarz.
- To znowu on! - krzyczy pasażer. Otwiera okno i drżąc ze strachu pyta:
- Tak?
- Macie ognia? - dopytuje się stary mężczyzna.
Pasażer wyrzuca zapalniczkę przez okno i krzyczy:
- Przyspiesz jeszcze!
Kierowca wciska gaz do podłogi, straszliwa twarz znika z okna. Pasażer z kierowcą powoli dochodzą do siebie po spotkaniu z duchem, kiedy w oknie znowu pojawia się postać tego samego starego mężczyzny. Przerażony pasażer otwiera okno i pyta:
- Co znowu?
- Może pomóc wam wyjechać z tego błota?
Kobieta za kierownicą
Opis osobowości:
Matka, żona, kochanka.

Główne wady i zagrożenia:
Poza wadami wymienionymi w pkt. 3 dochodzą inne, które przy sixie można było przemilczeć, ale tutaj już nie. Temat - rzeka , ale spróbuję:

* niemal całą uwagę pochłania jej strona techniczna prowadzenia samochodu,
* trzyma się kurczowo środka jezdni,
* używa lusterek wyłącznie do poprawiania make-up`u,
* włącza lewy kierunkowskaz i skręca w prawo,
* zero kontaktu z innymi użytkownikami drogi, brak reakcji na standardowe znaki dawane ręką lub światłami (Co tak śmiesznie miga??),
* obserwuje tylko wąski fragment drogi przed maską,
* nagle hamuje (np. tuż przed skrzyżowaniem gdy zapala się żółte światło),
* prędkość uzależnia od aktualnego nastroju a nie od warunków,
* zero wyobraźni i przewidywania,
* wjeżdża na skrzyżowanie mimo, ze nie może z niego zjechać i oczywiście zostaje na nim przez kolejną zmianę świateł tworząc korek,
* blokuje szybki pas, bo za 5 kilometrów skręca w lewo,
* po długim oczekiwaniu na drodze podporządkowanej w końcu zamyka oczy, zaciska dłonie na kierownicy i… rusza… no i… Bum!!!,
* stwarza zagrożenie nawet po opuszczeniu samochodu potrafi go bowiem zaparkować na środku skrzyżowania, lub 5 cm od otwierających się na zewnątrz drzwi czyjegoś domu.

Ulubione samochody:
Nie rozróżnia marek. Zwykle małe lub średnie, czasem (gorzej) większe.

Uwaga:
Do kobiet za kierownicą rzadko zaliczają się też niektórzy mężczyźni. Są to przypadki beznadziejne ale i nieliczne przez co nie chce mi się dla nich tworzyć oddzielnej kategorii… Dupa Wołowa?.

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Nowy SEAT Exeo ST dostępny w Hiszpanii

marka: Seat

W ofercie hiszpańskiej marki obok sportowego sedana Exeo pojawiła się rodzinna wersja tego modelu, czyli SEAT Exeo ST.

To maksymalnie funkcjonalny samochód, w którym luksus, komfort i przestronność połączono z tradycyjnie sportowym charakterem wszystkich modeli SEAT-a. Nowe Exeo ST ma jednak być samochodem przede wszystkim praktycznym i funkcjonalnym. Dzięki rodzinnemu nadwoziu i nowej konstrukcji tylnej klapy, znacznie powiększyła się przestrzeń bagażowa, a samo wkładanie bagażu jest dużo wygodniejsze. Wraz z wprowadzeniem wersji ST wzbogacono wyposażenie modelu Exeo. Nowe systemy wpływają na poprawę bezpieczeństwa i podniesienie komfortu, umacniając pozycję nowego modelu SEAT-a w segmencie sedanów średniej wielkości.

Jedną z najciekawszych nowinek w wyposażeniu Exeo jest uzupełnienie atrakcyjnej oferty opcjonalnych systemów informacyjno-rozrywkowych o nagłośnienie BOSE, obejmujące między innymi dziesięć precyzyjnych głośników, które gwarantują niezrównane doznania akustyczne w przedziale pasażerskim. Kolejne wyjątkowe rozwiązanie zastosowane w nowym Exeo ST to system zmiennych okresów międzyprzeglądowych WIV, który umożliwia znaczące wydłużenie okresu między przeglądami i informuje kierowcę o liczbie kilometrów pozostałych do kolejnej wizyty w serwisie.

Sylwetka nowego Exeo ST bardzo przypomina wersję czterodrzwiową. Pod względem wymiarów jedyne różnice w stosunku do sedana dotyczą długości nadwozia (4666 mm) i pojemności bagażnika (442 l), którą można znacznie powiększyć po złożeniu tylnych siedzeń. Nową wersję rodzinną wyróżniają także relingi dachowe, przydatne szczególnie w razie konieczności przewiezienia nieporęcznych przedmiotów.

Pierwsi nabywcy nowego SEAT-a Exeo ST mają do wyboru trzy silniki benzynowe – 1.6 102 KM, 1.8 150 KM i 2.0 TSI 200 KM – oraz dwa diesle o pojemności 2 litrów i mocy 143 lub 170 KM. Obydwie jednostki wysokoprężne są wyposażone w filtr cząstek stałych (DPF) oraz układ zasilania common rail. Od września dwulitrowy diesel będzie dostępny także w wersji 120-konnej. Wszystkie silniki współpracują z sześciobiegowymi skrzyniami manualnymi i spełniają normy emisji EU5, które zaczną obowiązywać od 2011 roku.

Bogate wyposażenie
SEAT Exeo ST będzie dostępny w trzech wersjach wyposażenia: Reference, Style i Sport. Nawet podstawowa wersja Reference wyposażona jest już standardowo w siedem poduszek powietrznych. Dodatkowe zabezpieczenie mogą stanowić opcjonalne poduszki chroniące klatki piersiowe pasażerów podróżujących na tylnych siedzeniach. Pozostałe standardowe elementy wyposażenia Reference to między innymi dwustrefowa automatyczna klimatyzacja, ABS + TCS, ESP z układem wspomagania hamowania awaryjnego EBA, możliwość odłączenia poduszki czołowej pasażera, system przypominający kierowcy o obowiązku zapięcia pasa bezpieczeństwa, system zmiennych okresów międzyprzeglądowych WIV, zoptymalizowane zagłówki, wskaźnik wyboru optymalnego przełożenia (oprócz wersji z silnikiem 1.6 102 KM), opony o rozmiarze 205/55 i 16-calowe stalowe obręcze kół, komputer pokładowy, elektrycznie sterowane szyby boczne z przodu i z tyłu, elektrycznie podgrzewane lusterka, relingi dachowe, listwy boczne w kolorze nadwozia, sportowe zawieszenie, lampy przeciwmgielne, zdalnie sterowany centralny zamek, szuflady pod przednimi fotelami, roleta osłaniająca zawartość bagażnika, dzielona i składana tylna kanapa, oświetlenie schowka w desce rozdzielczej, lampki do czytania z przodu i z tyłu, radioodtwarzacz CD/MP3 z wejściem aux-in i czterema głośnikami oraz zaczepy mocujące do fotelika dziecięcego Isofix przy fotelu pasażera z przodu oraz Top Tether przy skrajnych miejscach z tyłu.

Wyposażenie wersji Style zawiera wszystkie elementy z wersji Reference oraz dodatkowo: regulację wysokości fotela pasażera, regulowane podparcie lędźwiowe w przednich fotelach, tempomat, pakiet oświetleniowy, pakiet dla palaczy, chromowane relingi dachowe, funkcję składania lusterek bocznych do parkowania, czujnik parkowania z tyłu, wycieraczki z sensorem deszczu, czujnik zmierzchowy włączający światła, lusterko wsteczne z funkcją zapobiegającą oślepianiu, dodatkową izolację akustyczną szyby czołowej, zielony pas przeciwsłoneczny na szybie czołowej, funkcję Coming Home (system oświetlania drogi przed pojazdem z wyłącznikiem czasowym), przedni i tylny podłokietnik ze schowkami i dwoma uchwytami na kubki, chromowane ramki wokół okien + błyszczące słupki B/C + aluminiowe osłony progów, chłodzony schowek w desce rozdzielczej, skórzane pokrycie kierownicy i rękojeści dźwigni zmiany biegów, siatkową przegrodę oddzielającą przedział pasażerski od bagażnika, wielofunkcyjną kierownicę, cztery dodatkowe głośniki, alarm wolumetryczny z czujnikiem przechyłu, system ostrzegający o spadku ciśnienia w ogumieniu oraz 16-calowe aluminiowe obręcze kół z oponami w rozmiarze 205/55.

Wersja Sport także oparta jest na wersji Reference, z wyposażeniem rozszerzonym o przyciemniane szyby, sportowe fotele, regulację wysokości fotela pasażera, regulowane podparcie lędźwiowe w przednich fotelach, tempomat, przedni i tylny podłokietnik ze schowkami i dwoma uchwytami na kubki, pakiet dla palaczy, skórzane pokrycie kierownicy i rękojeści dźwigni zmiany biegów, wielofunkcyjną kierownicę, cztery dodatkowe głośniki, alarm wolumetryczny z czujnikiem przechyłu, system monitorujący ciśnienie w ogumieniu oraz 17-calowe aluminiowe obręcze kół z oponami w rozmiarze 225/45.

Pełna lista wyposażenia opcjonalnego
Wyposażenie opcjonalne SEAT-a Exeo ST to długa lista dodatków istotnie podnoszących wygodę i bezpieczeństwo użytkowania.

Nowy model hiszpańskiej marki może być wyposażony w tak interesujące opcje jak pakiety Convenience (dodatek do wersji Reference), Style Plus (do Style) i Sport Plus (do Sport). Pierwszy z wymienionych pakietów obejmuje kierownicę z wielofunkcyjnymi przyciskami, układ kontroli prędkości (tempomat), moduł Bluetooth, ręczną regulację wysokości foteli kierowcy i pasażera oraz centralny podłokietnik z przodu. Style Plus to 17-calowe aluminiowe obręcze kół, drewniane elementy ozdobne we wnętrzu, podwójne reflektory ksenonowe z układem adaptacyjnym (AFS), spryskiwacze reflektorów, światła do jazdy dziennej, system oświetlania drogi przed pojazdem z wyłącznikiem czasowym „Coming Home” oraz moduł Bluetooth.

W pakiecie Sport Plus nabywca otrzymuje 18-calowe aluminiowe obręcze kół, podwójne reflektory ksenonowe z układem adaptacyjnym (AFS), światła do jazdy dziennej, moduł Bluetooth oraz pakiet elektryczny 1 obejmujący lusterka boczne składane do parkowania, czujnik parkowania z tyłu, wycieraczki z sensorem deszczu, automatyczny włącznik świateł, lusterko wsteczne z funkcją zapobiegającą oślepianiu, szybę czołową o podwyższonej izolacji akustycznej, zielony pas przeciwsłoneczny na szybie przedniej i funkcję Coming Home.

Oprócz wyżej wymienionego pakietu elektrycznego 1 (stanowiącego wyposażenie standardowe w wersji Style i opcjonalne w wersjach Reference i Sport), w wersjach Style i Sport dostępny jest również pakiet elektryczny 3, obejmujący czujniki parkowania z przodu, czujnik jakości powietrza i kolorowy wyświetlacz w zestawie wskaźników.

We wszystkich wersjach wykończenia Exeo ST dostępny jest także pakiet schowków, obejmujący elastyczny uchwyt z prawej strony bagażnika oraz torbę do przewozu nart. Dostępny jest też pakiet oświetlenia wewnętrznego (standard w Style i opcja w Sport), obejmujący lampki w przednim podłokietniku, podświetlane popielniczki z tyłu i z przodu, lampy przypodłogowe z tyłu i z przodu, podświetlane klamki i oświetlenie sufitowe zapalające się po otwarciu drzwi.

Wybór aluminiowych obręczy kół do wersji Reference obejmuje 16-calowe obręcze Dante, 17-calowe obręcze Modena oraz 18-calowe obręcze Fenix. Do wersji Style można zamówić 17-calowe obręcze Modena i 18-calowe obręcze Fenix, a do wersji Sport – 18 calowe obręcze Fenix.


ostatnia zmiana: 2009-06-08
Komentarze
Polityka Prywatności