Żółtodziób za kółkiem
Opis osobowości:
Jest to osobnik zaraz po kursie prawa jazdy więc może to być każdy rodzaj osobowości. Zwykle po przejechaniu pierwszego tysiąca kilometrów zamienia się w normalnego kierowcę lub przechodzi do innej kategorii z mojej listy.

Główne wady i zagrożenia:

* zbyt mała prędkość,
* nieprzemyślane manewry,
* jazda bez świateł,
* kłopoty z manewrowaniem po zatłoczonym skrzyżowaniu.


Ulubione samochody:
Nie ma reguły. Najczęściej taki, jaki rodzice przeznaczają na straty.
Jedzie czołg i maluch. Czołg mówi do malucha:
- Ale masz silnik w tyłku.
A maluch na to:
- Wolę mieć silnik w tyłku, niż ptaszka na czole.

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Delta z nowym silnikiem

marka: Lancia

Delta wprowadza na rynek innowacyjne, zaawansowane technologicznie silniki z turbodoładowaniem w połączeniu z 6 - stopniową skrzynią biegów ręczną, zautomatyzowaną MTA i automatyczną AT6.

Samochód ten jest dostępny na rynku z następującymi silnikami, z których wszystkie silniki Diesla są już dostosowane do nowej normy emisji spalin Euro 5:
1.4 turboTurboJet 120 KM;
1.4 turbo TurboJet 150 KM;
1.6 turbodiesel MultiJet 120 KM EU5 Ready;
1.6 turbodiesel MultiJet 120 KM EU5 Ready Selectronic.

Ponadto, w ofercie silników Diesla są dostępne dwie absolutne nowości:
2.0 MultiJet 165 KM EU5 Ready
1.9 Twinturbo MultiJet 190 KM EU5 Ready

W lutym 2009 roku gama jednostek napędowych zostanie uzupełniona o najmocniejszy silnik:
1.8 Di TurboJet 200 KM AT6 EU5 Ready
Silnik charakteryzujący się bezpośrednim wtryskiem paliwa połączonym z turbodoładowaniem i nowoczesną automatyczną 6 - stopniową skrzynią biegów.

Powyższe trzy nowe silniki zostały zastosowane po raz pierwszy właśnie w Lancii Delta, co potwierdza jej czołową pozycję pod względem zaawansowania technologii i innowacyjnych rozwiązań.


ostatnia aktualizacja: 2008-12-22
Komentarze
Polityka Prywatności