Jedzie facet swoim czerwonym Ferrari, 130 km/h. Patrzy w lusterko i widzi, że dogania go syrenka, a z jej okna wychyla sie jakis facet i wrzeszczy:
-Panie, znasz pan syrenkie?!!!
Zaklął, przycisnął gaz i przyspieszył do 150.
Syrenka znow go dogania i sytuacja sie powtarza.
Po pięciu razach przy 200 na godzinę odpuścił sobie i odpowiedział:
-Znam.
-To powiedz mi pan, jak się dwójkę wrzuca?!
Jechał facet samochodem, a że samochód dobry, szybki to sobie nie żałował. Mimo, że mokro, ślisko to na liczniku 150 km/h... 180 km/h... 220brkm/h...250 km/h..., aż tu nagle zakręt, za zakrętem furmanka. Nic się nie dało zrobić, jedno wielkie rozpierdziu, z furmanki drzazgi, konie latają w powietrzu, woźnicy urwało nogi. Zatrzymał się facet po tych kilkuset metrach, i patrzy, o k...a ,ale jatka. Nic to myśli, jatka nie jatka, może ktoś przeżył i trzeba mu pomoc. Podchodzi bliżej, a tam konie z bebechami na wierzchu, ledwo dychają. Jakoś trzeba by je dobić, co się ma gadzina męczyć. Złapał za siekierę, która wypadła z furmanki i do jednego konia, do drugiego... pozarąbywał na śmierć. Stoi i rozgląda się, co dalej, zauważył woźnice. Woźnica na to, podciągając koc i przykrywając urwane nogi:
- Panie! Nawet mnie ku...a nie drasnęło!!!

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

SEAT prezentuje projekt samochodu elektrycznego

marka: Seat

SEAT zaprezentował prototyp pojazdu z napędem elektrycznym. Głównym elementem projektu SEAT-a jest model Leon Twin Drive Ecomotive wyposażony w akumulatory litowo-jonowe do jazdy miejskiej i silnik spalinowy do jazdy pozamiejskiej przy optymalnym zużyciu paliwa.

SEAT zaprezentował prototyp pojazdu z napędem elektrycznym. Głównym elementem projektu SEAT-a jest model Leon Twin Drive Ecomotive wyposażony w akumulatory litowo-jonowe do jazdy miejskiej i silnik spalinowy do jazdy pozamiejskiej przy optymalnym zużyciu paliwa.

Na prezentacji zorganizowanej w Centrum Technicznym SEAT-a obecny był hiszpański Minister Przemysłu, Turystyki i Działalności Gospodarczej Miguel Sebastián, Sekretarz ds. Przemysłu i Działalności Gospodarczej rządu Katalonii Antoni Soy oraz burmistrzowie miejscowości, w których zlokalizowane są zakłady SEAT-a.

Firmę SEAT reprezentował członek Komitetu Wykonawczego firmy Volkswagen i prezes Rady Dyrektorów firmy SEAT Francisco García Sanz oraz prezes SEAT-a Erich Schmitt.

Francisco García Sanz podkreślił znaczenie pojazdu z perspektywy poczynionych inwestycji – nie tylko w aspekcie ochrony środowiska, ale także przyszłości firmy. „O ile przez połowę ubiegłego stulecia wnieśliśmy znaczący wkład w zmotoryzowanie całych pokoleń, o tyle dziś, po 50 latach chcemy także być jedną z czołowych firm, które rozpoczną proces opracowywania i wdrażania do produkcji na skalę przemysłową samochodów łączących zalety napędu elektrycznego z atutami silnika spalinowego”.

Prezes García Sanz wspomniał także o potrzebie zaangażowania wszystkich zainteresowanych stron, bez którego nie sposób zagwarantować zrównoważonego rozwoju motoryzacji: „Sama technologia nie gwarantuje sukcesu. Dla zapewnienia mobilności i autonomii użytkowników decydujące znaczenie będzie mieć także postawa firm dostarczających energię elektryczną oraz jasne wsparcie ze strony organów rządowych”.

W ramach planu obejmującego okres do 2014 r. przewiduje się prowadzenie badań w dziedzinie samochodów hybrydowych, których akumulatory mogą być ładowane ze zwykłego gniazdka elektrycznego, stopniowego wycofywania silników spalinowych, a także wprowadzania na rynek modeli marki SEAT o bardzo niskim zużyciu paliwa i przyjaznych dla środowiska ze względu na niską emisję CO2.

Po prezentacji przedstawiciele poszczególnych instytucji otrzymali opis technicznych aspektów projektu SEAT Leon Twin Drive Ecomotive, a hiszpański minister przemysłu odbył jazdę próbną prototypowym samochodem.


ostatnia aktualizacja: 2009-01-15
Komentarze
Polityka Prywatności