Nissan ukończył budowę toru testowego

Nowy tor jest najdłuższym w Japonii tego typu firmowym obiektem, przeznaczonym do prób wysokich prędkości. Inwestycja kosztowała koncern 3,2 miliarda jenów (27,52 mln USD), a samochody mogą na niej rozwijać maksymalną prędkość przekraczającą 300 km/h.

Hokkaido Proving Ground, położony na najbardziej na północ wysuniętej wyspie archipelagu Japońskiego, jest już w posiadaniu toru o długości 7,2 km, którego zadaniem jest symulacja warunków jazdy w miastach i na przedmieściach w Europie.

„Dzięki temu nowemu obiektowi Nissan będzie w stanie prowadzić odpowiednie testy i prace rozwojowe. Można będzie tu wykonać symulację każdego rodzaju jazdy – od zwykłej, miejskiej, po superszybką, taką jak autostradowa. To pozwoli nam na dalszy rozwój i poprawę jakości oraz osiągów naszych samochodów”, - powiedział Mitsushiko Yamashita, wiceprezes i szef działu badań i rozwoju w Nissanie.

Tor do uzyskiwania wysokich prędkości został zaprojektowany tak, by odzwierciedlać warunki panujące na niemieckich autostradach – kolejne wzniesienia i zakręty a także zmieniające się rodzaje nawierzchni. Dzięki temu możliwe będzie prowadzenie badań nad zachowaniem się i prowadzeniem samochodów przy wysokich i bardzo wysokich prędkościach. Nissan będzie tam również prowadził badania dotyczące zachowania się kierowców, inteligentnych systemów transportowych (ITS) oraz układów wspomagających pracę kierowcy.

Hokkaido Proving Ground jest największym ośrodkiem badawczo-testowym Nissana w Japonii, zajmując 7,05 miliona metrów kwadratowych. Jego położenie w Rikubetsu – najzimniejszym mieście Japonii, pozwala również na przeprowadzanie testów w warunkach zimowych. Podczas tej pory roku średnie temperatury w tym regionie spadają nawet do minus 15 st. C.

Nissan ma trzy tego typu ośrodki w Japonii, dwa położone są w prefekturze Tochigi a jeden w Kanagawa. Tochigi Proving Ground wyposażony jest w tor testowy o długości 6.5 km, pozwalający na uzyskiwanie wysokich prędkości. Motegi Proving Ground, w tej samej prefekturze, dysponuje torem o długości 3,3 km. Oppama Proving Groung w Kanagawa jest obiektem o długości 2,4 km. Jedynym tego typu obiektem koncernu położonym poza Japonią jest Arizona Test Center w USA, położone na powierzchni 12,34 miliona metrów kwadratowych i dysponujące torem o długości 9,1 km.

Hokkaido Proving Ground w szczegółach:

•   Położenie:48-1, Aza-Rinnai, Rikubetsu-cho, Ashoro-gun, Hokkaido

•   Powierzchnia: ok. 7,05 miliona m. kw.

•   Główne obiekty: Drogi podmiejskie, podjazdy i zjazdy, drogi proste, drogi szutrowe, tor testowy off-road.

Historia HPG:

1986 październik:Rikubetsu zostaje wybrane na lokalizację ośrodka testowego Nissana

grudzień: Ogłoszenie decyzji o lokalizacji

1988 czerwiec: Rozpoczęcie budowy

1991 grudzień: Koniec pierwszej fazy inwestycji (drogi podmiejskie, tor szutrowy)

1992 styczeń: rozpoczęcie testów samochodów przy niskich temperaturach

wrzesień:Rozpoczęcie testów w warunkach letnich i terenie górzystym

1999 grudzień:koniec drugiej fazy projektu (wybudowane drogi górskie,zajazdy i podjazdy)

2004 lipiec: Rozpoczęcie budowy toru do testów z wysokimi  prędkościami

2006 wrzesień: ukończenie inwestycji