Dresiarz za kółkiem:
Opis osobowości:
Zwykle osobowości brak, choć występują tutaj szczątkowe cechy takie jak: złośliwość, skłonność do brutalności i używek. Prawie nie występuje w wieku powyżej 35 lat, gdyż naturalna selekcja i przydrożne drzewa ograniczają znacząco populacje.

Główne wady i zagrożenia:

* zachowuje się jak król szosy, wynika to z poczucia wyższości wobec reszty (myślącej) świata,
* wyprzedza na trzeciego,
* zajeżdża drogę,
* omija korek i kolejkę do skrętu na każdy możliwy sposób,
* bardzo nadmierna szybkość,
* wszystkie inne zagrożenia wynikające z ograniczonej wyobraźni i niskiego IQ.

Ulubione samochody:
Zależnie od zasobności portfela, ale na pewno nie będzie to Wartburg kombi. Autko musi być szpanerskie, nawet jeśli jest tanie. Nawet maluch będzie miał przyciemniane szyby, spojler, płytę CD na lusterku (obowiązkowo!) i dużą naklejkę w obcym języku (treść nieistotna, najczęściej PIONEER) a jak starczy forsy to i neonówki pod podwoziem…Wewnątrz sprzęt grający musi być najlepszy (czytaj: z największą liczbą
migających lampek) i głośniki skierowane na zewnątrz, żeby wszyscy wiedzieli, że jedzie nie byle kto. Bardziej zamożni Młodociani używają
samochodów lepszych marek dochodząc nawet do BMW. Jest też pewna zasada: -im lepszy samochód tym mniej ozdobników - po prostu nie są już wtedy konieczne do nęcenia panienek.
- Na czym polega bezstresowe szkolenie kierowców?
- Kursant ma jeździć tak, żeby się instruktor nie stresował.

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Zwycięzcy konkursu Nissana

marka: Nissan

W Falentach pod Warszawą, gdzie mieści się ośrodek szkoleniowy Nissana, odbyło się spotkanie zorganizowane przez portal internetowy DesignForum oraz Nissan Sales Central & Eastern Europe, związane z konkursem rysowniczym „Micra - awangardowe odmiany następnej generacji”.

Zaproszonych zostało 20 czołowych polskich rysowników oraz juror konkursu Dyrektor Nissan Design Europe z Londynu – p.Stephane Schwarz. Przedstawił on ideologię związaną ze stylizacją samochodów marki Nissan, historię tworzenia najnowszego modelu Nissan Qashqai, prowadził warsztaty rysownicze oraz odbył indywidualne rozmowy z polskimi rysownikami i ogłosił wyniki trwającego od czerwca konkursu.

Na konkurs napłynęło około 500 prac przedstawionych przez 56-ciu stylistów. Stephane Schwarz najwyżej ocenił projekt 25cio letniego Kamila Łabanowicza i właśnie on został zaproszony do ośrodka stylizacji Nissana w Londynie. Drugie miejsce zajął Roman Kadler, a trzecie Jacek Pepłowski.

„Byłem pozytywnie zaskoczony poziomem prac, znajomością języków oraz determinacją młodych polskich stylistów. Również prowadzone przeze mnie warsztaty pokazały potencjał tkwiący w młodych stylistach – wielu z nich bardzo szybko wskazało kierunki stylistyczne, którymi mógłby podążyć kolejny crossover Nissana” powiedział Stephane Schwarz na zakończenie konkursu.

 

Tematem konkursu była kolejna, awangardowa generacja znanego modelu Nissana. Ten najmniejszy samochód z gamy Nissana cieszy się niesłabnącą od lat popularnością wśród klientów. Charakterystyczny kształt Micry przyciąga uwagę. Ostatnią odmianą Micry jest model C+C. Model Coupe Cabrio został zaprojektowany właśnie w Nissan Design Europe i zdominował niszę takich aut oferowanych w Polsce.

Nissan Micra dostępny jest już od 37700 złotych.

 

European Design Centre w Londynie, gdzie pojedzie Kamil zostało otwarte w styczniu 2003 roku. Jest jednym z czołowych biur projektowych gdzie kształtują się kolejne generacje samochodów Nissana w Europie i na Świecie oraz pełni ważną rolę wśród sześciu studiów projektowych Nissana na świecie. Nissan Design Europe jest siedzibą dla ponad 50ciu międzynarodowych projektantów i stylistów.

 


Komentarze
Polityka Prywatności