Nie pamiętam dokładnie okoliczności wypadku, ponieważ byłem kompletnie pijany. W celu uzyskania dalszych szczegółów proszę zwracać się do policji.
Dwóch facetów po długiej nocy spędzonej w barze nad ranem wsiada do samochodu. Po kilku minutach w okno pasażera stuka stary mężczyzna.
- Zobacz, w oknie jest duch! - krzyczy pasażer.
Kierowca dodaje gazu, ale twarz nie znika. Przerażony pasażer otwiera okno i pyta:
- Czego chcesz?
- Macie może papierosy? - pyta stary mężczyzna.
Pasażer rzuca przez okno paczkę i krzyczy do kierowcy zamykając ze strachem okno:
- Przyspiesz!
Kilka minut później uspokojeni zaczynają śmiać się i żartować z poprzedniego strachu. Nagle w oknie znów pojawia się ta sama twarz.
- To znowu on! - krzyczy pasażer. Otwiera okno i drżąc ze strachu pyta:
- Tak?
- Macie ognia? - dopytuje się stary mężczyzna.
Pasażer wyrzuca zapalniczkę przez okno i krzyczy:
- Przyspiesz jeszcze!
Kierowca wciska gaz do podłogi, straszliwa twarz znika z okna. Pasażer z kierowcą powoli dochodzą do siebie po spotkaniu z duchem, kiedy w oknie znowu pojawia się postać tego samego starego mężczyzny. Przerażony pasażer otwiera okno i pyta:
- Co znowu?
- Może pomóc wam wyjechać z tego błota?

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Hyundai HED-3 „Arnejs”

Strona www: www.hyundai.pl/
marka: Hyundai

Bliski rzeczywistej postaci samochód koncepcyjny Hyundaia segmentu C zaprezentowano na paryskim salonie samochodowym 2006.

      Hyundai zaprezentował samochód koncepcyjny HED-3 „Arnejs“, 5-drzwiowy hatchback, którego wersja produkcyjna będzie rywalizować w klasie Volkswagena Golfa i Renault Mégane.

      Segment C jest najważniejszą klasą na rynku europejskim. Zdobycie solidnej grupy klienckiej w tym segmencie jest jednym z najważniejszych celów Hyundai Motor Company w perspektywie średnioterminowej. Szósty na świecie producent samochodów opracowuje właśnie model zdolny – po wprowadzeniu na rynek

5-drzwiowego hatchbacka, kombi i kabrioletu z twardym dachem – zainteresować nawet 150 000 europejskich klientów rocznie. Hyundai zaprezentuje oficjalnie

5-drzwiowy hatchback latem 2007, a na paryskim salonie pokazuje jego bliską fazy produkcyjnej wersję koncepcyjną.

      Przekonująca technika, obejmująca wiele najnowocześniejszych elementów z zakresu bezpieczeństwa i komfortu, w połączeniu z atrakcyjnym designem, to główne cechy, jakie Hyundai akcentuje w segmencie C. Europejski zespół projektantów pod przywództwem szefa Hyundaia ds. designu, Thomasa Bürklego, stworzył koncept HED-3 „Arnejs“ w oparciu o rzeczywiste plany auta produkcyjnego.

      Jego forma to kontynuacja elementów designu zaprezentowanego w aucie koncepcyjnym Genus na salonie w Genewie 2006, ale i jego rozwinięcie mające na celu stworzenie silnej tożsamości marki. „Dynamiczna rzeźba“ to nowy język designu Hyundaia, jak tłumaczy Thomas Bürkle, wskazując na rozległe przestrzenie wyznaczane miękkimi liniami.

      Rzucającym się w oczy charakterystycznym elementem jest 6-kątny grill (zaprezentowany już w HED-2 „Genus“) oraz wyciągnięte daleko na błotniki lampy główne ozdobione ultranowoczesnymi elementami pełniącymi różne funkcje oświetleniowe, które nadają przedniemu pasowi silną indywidualność. Przednia szyba przechodzi w miękką falę szklanego dachu prowadząc do 3. światła stopu na tylnym spoilerze.

      Linię boczną konceptu HED-3 „Arnejs“ charakteryzuje dynamicznie poprowadzona fala podokienna, tworząca eleganckie połączenie przeszklonej kabiny ze sportową sylwetką. 

      Tak dynamicznie wyrzeźbione kształty podkreślają potężne nadkola obejmujące 19-calowe felgi z polerowanego aluminium o podwójnych szprychach, wyposażone

w opony 245/35 R19. Całkowicie chowane boczne szyby w połączeniu ze szklanym dachem tworzą w kabinie atmosferę bliską samochodom coupé lub kabrioletom.

      W kabinie głównym źródłem inspiracji były fale wytwarzane przez przyrodę. Panel wskaźników nawiązuje do tego tematu stylistycznego przez rozdzielenie górnej i dolnej linii deski rozdzielczej. Opływają one główny zestaw zegarów, zaczynając się

i kończąc na drzwiach elementem obejmującym klamkę. Zestaw zegarów łączy w sobie asymetryczny układ z symetrycznym obramowaniem. Dzięki usunięciu środkowych słupków i nieprzerwanej płaszczyźnie paneli drzwiowych linie HED-3 „Arnejs“ ulegają podkreśleniu, stają się zarazem dynamiczne i lekkie. Miękki przebieg podłokietnika łączy ze sobą wizualnie przednią część kabiny z tylnymi drzwiami.

      Wszystkie detale – jak kierownica, nawiewy, panele deski rozdzielczej i klamki drzwiowe wykonane są z wysokiej jakości materiałów. Na paryskim salonie samochodowym HED-3 „Arnejs“ prezentowany był w kolorze „dew silver“ („srebrzysta rosa“), który doskonale podkreślał znakomite zestawienie barw w kabinie.

 

 

 

 

 

Specyfikacja HED-3 „Arnejs“

Nadwozie:  hatchback 5d

Rozstaw osi:        2649 mm

Długość całkowita:          4335 mm

Wysokość całkowita:       1488 mm

Szerokość całkowita:      1840 mm

Koła:         aluminium, 19 cali

Silnik:        2.0-litra 170 KM

Skrzynia biegów:   automatyczna, 5-stopniowa

 

Hyundai Motor Company jest szóstym co wielkości producentem samochodów w świecie, a ostatnio zajął 75 miejsce wśród najbardziej docenianych marek. Hyundai Motor Europe GmbH (HME) powstał w roku 2000. Mający siedzibę w Offenbach, w Niemczech, koordynuje marketing, sprzedaż i obsługę klientów we wszystkich krajach, gdzie koncern jest obecny (26 rynków). Tworzy go międzynarodowy, 200-osobowy zespół. Hyundai jest trzecim azjatyckim producentem samochodów w Europie pod względem sprzedaży (średnioroczna sprzedaż koncernu to 350,000 pojazdów). Więcej informacji na temat Hyundai Motor Europe dostępnych jest na stronie: www.hyundai-motor-europe.com.  Informacje o produktachw Polsce znajdują się na stronie www.hyundai.pl.


Komentarze
Polityka Prywatności