Zatrzymał się kierowca na siku i mówi do swojego małego:
- Widzisz jak Tobie się chce to ja zawsze staję.....
Nadziany gościu przychodzi do salonu z samochodami i mówi:
-Dzieńdoberek(panie Gierek)!! Chcę kupić luksusowy samochód, ale taki, żeby mało palił.
-Służę uprzejmię.
Podchodą do pierwszego:
-Ile pali to cudo?
-12 litrów na 100 km!
-UU...
Podchodzą do drugiego:
-Ile pali??
-9 litrów na 100 km!
Podchodzą do trzeciego, a w nim gostek pucuje tapicerkę:
-A ten, ile pali??
-Trzy paczki dziennie!

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Eos zwyciężył w konkursie kabrioletów

marka: Volkswagen

Eos zdobył „Złotą Kierownicę 2006”. W klasie kabrioletów jury czasopisma „Bild am Sonntag” złożone z ekspertów i prominentów wybrało większością głosów „przemyślanego” Volkswagena.

W sumie kabriolet-coupe spod znaku VW pokonał w walce o to renomowane trofeum 11 konkurentów. Eos wyróżnił się nie tylko w tym konkursie: jest najchętniej kupowanym kabrioletem w Niemczech i najpopularniejszym otwartym Volkswagenem wszechczasów, biorąc pod uwagę czas od wprowadzenia na rynek.

Kabriolety Volkswagena mają długą tradycję. Ponad milion Garbusów , Karmannów Ghia, Golfów i New Beetli z otwieranym dachem zostało sprzedanych w ciągu ostatnich sześciu dziesięcioleci. Jednak żaden z tych samochodów po pierwszych pięciu miesiącach od momentu wprowadzenia na rynek nie odniósł takiego sukcesu jak Eos. Na przykładzie Niemiec: od maja co miesiąc do klientów trafiało od 1 315 do 1 629 Eosów, w sumie do końca września sprzedano ponad 7 000 samochodów.

Kabriolet – bestseller, Golf Cabrio, którego w sumie wyprodukowano 684 225, po pięciu miesiącach znalazł 3 400 nabywców. Eos pokonał nawet New Beetla Cabrio, który doskonale wystartował i po pięciu miesiącach trafił do 4 600 klientów.

Wśród kabrioletów oferowanych na niemieckim rynku Eos od miesięcy zajmuje pozycję lidera: 8 318 klientów zdecydowało się w pierwszych sześciu miesiącach od wprowadzenia na rynek na jego zakup. Żaden kabriolet nie sprzedawał się w tym czasie tak dobrze.

Komentarze
Polityka Prywatności