Jechał facet samochodem, a że samochód dobry, szybki to sobie nie żałował. Mimo, że mokro, ślisko to na liczniku 150 km/h... 180 km/h... 220brkm/h...250 km/h..., aż tu nagle zakręt, za zakrętem furmanka. Nic się nie dało zrobić, jedno wielkie rozpierdziu, z furmanki drzazgi, konie latają w powietrzu, woźnicy urwało nogi. Zatrzymał się facet po tych kilkuset metrach, i patrzy, o k...a ,ale jatka. Nic to myśli, jatka nie jatka, może ktoś przeżył i trzeba mu pomoc. Podchodzi bliżej, a tam konie z bebechami na wierzchu, ledwo dychają. Jakoś trzeba by je dobić, co się ma gadzina męczyć. Złapał za siekierę, która wypadła z furmanki i do jednego konia, do drugiego... pozarąbywał na śmierć. Stoi i rozgląda się, co dalej, zauważył woźnice. Woźnica na to, podciągając koc i przykrywając urwane nogi:
- Panie! Nawet mnie ku...a nie drasnęło!!!
Kobieta pyta swego instruktora nauki prawa jazdy: - Jak pan sądzi, ile jeszcze czasu potrzeba, abym umiała dobrze jeździć? - Co najmniej trzy. - Godziny? - Nie, samochody.

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Wyróżnienia dla Audi R10 TDI

marka: Audi

Rewolucyjny model Audi R10 TDI został wyróżniony przez brytyjskie pismo branżowe "Autosport" nagrodą "Pioneering and Innovation Award" w katogorii innowacyjnych sportów motorowych 2006 roku.

Nagrodę odebrał Dr Wolfgang Ullrich, szef dzialu sportowego Audi, mówiąc do zgromadzonych ponad 1000 gości: "Kiedy poinformowaliśmy naszych dostawców o projekcie silnika Diesel, zapytali, czy naprawdę chcemy się tego podjąć. To było wielkie ryzyko. Wiedzieliśmy to. Ale kto, jeśli nie Audi, mógłby podołać temu pionierskiemu zadaniu?".

Audi R10 TDI o mocy 650 KM już 200 dni po debiucie triumfował w czerwcu w legendarnym 24-godzinnym wyścigu Le Mans.

Audi jest tym samym pierwszym producentem samochodów w 80-letniej historii Le Mans, który zwyciężył z silnikiem diesla w tym długodystansowym wyścigu. Ponadtol Audi R10 TDI, wygrywając w siedmiu startach serii American Le Mans, zapewnił marce kolejny tytuł mistrzowski.

Audi V12 TDI silnikiem rajdowym roku

Pierwszym zwycięstwem sportowego samochodu z silnikiem diesla w sławnym 24-godzinnym wyścigu Le Mans firma Audi po raz kolejny udowodniła na torze "Przewagę dzięki technice". Rewolucyjna technologia silników Diesla zyskała popularność również w zawodach Formuły 1 i innych dyscyplinach sportów motorowych

Jury brytyjskiego czasopisma branżowego "Race Engine Technology" uznało blisko 650-konny napęd V12 TDI Audi R10 TDI "Silnikiem rajdowym 2006 roku" oraz "Alternatywnym silnikiem rajdowym roku".

Ulrich Baretzky reprezentujący firmę AUDI AG odebrał nagrodę na wystawie Professional MotorSport World Expo w Kolonii - Kierownik ds. silników w dziale sportowym Audi został ponadto wyróżniony na międzynarodowych targach sportów motorowych nagrodą "Konstruktor 2006 roku".

Audi R10 TDI pozostaje niepokonany na torze od momentu swojego debiutu w 12-godzinnym wyścigu Sebring w USA w marcu zeszłego roku, do dziś ośmiokrotnie stawał na starcie, za każdym razem odnosząc spektakularne zwycięstwo. To najlepszy dowód świadczący o mocy i niezawodności silnika Audi TDI Power.

Komentarze
Polityka Prywatności