Przyjechał gościu z Japonii do polski. Wsiada do taksówki i prosi, by go podwieziono pod Pałac Kultury i Nauki, bo chce go zwiedzić. Mija ich S2000.
- Honda. Bajdzio sibka. Źjobiona w Japonii.
Kierowca wytrzymał jakoś, ale nadjechała i wyprzedziła taksówkę Celica.
- Toyota. Bajdzio sibka. Źjobiona w Japonii.
Taksówkarz wytrzymał, choć lekko sie poddenerwował. Po chwili został minięty przez 350Z. Japończyk:
- Nissan. Bajdzio sibka. Źjobiona w Japonii.
Gościu za kółkiem już się wkurzył, lecz na szczęście byli już pod pałacem. Kierowca:
- Pięćdziesiąt złotych.
- Cio?
A on go przedrzeźnia:
- Taksiomat. Bajdzio sibki. Źjobiony w Japonii.
- Gdzie byłeś tak długo?
- W komisariacie. Zatrzymali mnie, za wolno jechałem.
- Od kiedy to zatrzymują za wolną jazdę?
- Radiowóz mnie dogonił...

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Najlepszy średni samochód terenowy 2006

marka: Nissan

Nissan Pathfinder 2,5 dCi Aventura zwyciężył w organizowanym po raz pierwszy konkursie o tytuł „Najlepszego średniego samochodu terenowego roku 2006”. Nagrody te przyznał brytyjski magazyn motoryzacyjny Planet 4x4.

pathfinder440.jpg

Alan Kidd, wydawca magazynu Planet 4x4 tak uzasadnił decyzję jurorów: - Pathfinder jest absolutnym liderem w tym segmencie i nie ma sobie równych. Zdobył najwyższe noty zarówno za doskonałe sprawowanie się w jeździe w terenie jak i na drogach asfaltowych, za najlepszy stosunek ceny do jakości oraz za najlepsze połączenie wyglądu i praktyczności. Jednym słowem, konstruktorzy tego auta pokazali wszystkim, w jaki sposób wypracować kompromis na wszystkich poziomach, który sprawdza się rewelacyjnie. Dzięki doskonałemu zintegrowaniu komfortu i zwrotności z maksymalną trakcją, ten model zachwyci każdego kierowcę, który ceni sobie dynamiczny i zdecydowany styl jazdy. Kierowca będzie miał wciąż wrażenie, że nie poznał jeszcze granicy możliwości tego auta.
Przez cały tydzień jury złożone z czterech dziennikarzy branżowych, jednego z najlepszych brytyjskich magazynów dotyczących aut terenowych, oceniało różne modele terenówek w osobnych segmentach. Testowanym samochodom przyznawano punkty w 17 różnych kryteriach, w tym za wygląd, praktyczność, ergonomię i za wszystkie aspekty zachowania podczas jazdy terenowej i na drogach asfaltowych. Wszystkie noty zostały zważone biorąc pod uwagę znaczenie, jakie przypisują danej charakterystyce typowi nabywcy samochodów. Jedynym kryterium, który liczyło się najbardziej to współczynnik ceny do jakości.

Model 2007 r. Pathfinder jest już dostępny w sprzedaży, a jego cena za konfigurację podstawową zaczyna się od 153 tyś. złotych.


Komentarze
Polityka Prywatności