Kobieta za kierownicą
Opis osobowości:
Matka, żona, kochanka.

Główne wady i zagrożenia:
Poza wadami wymienionymi w pkt. 3 dochodzą inne, które przy sixie można było przemilczeć, ale tutaj już nie. Temat - rzeka , ale spróbuję:

* niemal całą uwagę pochłania jej strona techniczna prowadzenia samochodu,
* trzyma się kurczowo środka jezdni,
* używa lusterek wyłącznie do poprawiania make-up`u,
* włącza lewy kierunkowskaz i skręca w prawo,
* zero kontaktu z innymi użytkownikami drogi, brak reakcji na standardowe znaki dawane ręką lub światłami (Co tak śmiesznie miga??),
* obserwuje tylko wąski fragment drogi przed maską,
* nagle hamuje (np. tuż przed skrzyżowaniem gdy zapala się żółte światło),
* prędkość uzależnia od aktualnego nastroju a nie od warunków,
* zero wyobraźni i przewidywania,
* wjeżdża na skrzyżowanie mimo, ze nie może z niego zjechać i oczywiście zostaje na nim przez kolejną zmianę świateł tworząc korek,
* blokuje szybki pas, bo za 5 kilometrów skręca w lewo,
* po długim oczekiwaniu na drodze podporządkowanej w końcu zamyka oczy, zaciska dłonie na kierownicy i… rusza… no i… Bum!!!,
* stwarza zagrożenie nawet po opuszczeniu samochodu potrafi go bowiem zaparkować na środku skrzyżowania, lub 5 cm od otwierających się na zewnątrz drzwi czyjegoś domu.

Ulubione samochody:
Nie rozróżnia marek. Zwykle małe lub średnie, czasem (gorzej) większe.

Uwaga:
Do kobiet za kierownicą rzadko zaliczają się też niektórzy mężczyźni. Są to przypadki beznadziejne ale i nieliczne przez co nie chce mi się dla nich tworzyć oddzielnej kategorii… Dupa Wołowa?.
Drogowiec chciał być dżentelmenem i zaprosił żonę do walca.

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Nissan Bevel Concept

marka: Nissan

Nissan Bevel Concept to dynamiczny wielofunkcyjny pojazd, w którym w przeciwieństwie do dostępnych obecnie samochodów sportowo-użytkowych (SUV) czy minivanów, gdzie nacisk położony jest na spełnienie potrzeb pasażerów oraz ich komfort, zadbano wyłącznie o potrzeby głównego użytkownika – mężczyzny, ojca dorosłych dzieci, które opuściły już rodzinny dom, aktywnie oddającego się swojemu hobby, rekreacji i pracy społecznej.

W modelu Bevel zastosowano unikatową, inspirowaną funkcjonalnością asymetryczną stylizację, podporządkowany użyteczności podział wnętrza na trzy strefy oraz liczne nowatorskie rozwiązania technologiczne takie, jak baterie słoneczne zamontowane w przeszklonym dachu czy elektroniczne sterowanie przekładnią kierowniczą, przepustnicą i hamulcami.
Bevel to samochód pięciodrzwiowy, w którym drzwi boczne otwierają się w przeciwnych kierunkach, tworząc szerokie, bo liczące prawie 170 cm wejście do przedziału pasażerskiego. Dzięki specjalnej konstrukcji poziomych zawiasów jednoczęściowa tylna klapa unosi się na wysokość prawie 190 cm od poziomu gruntu. Po otwarciu klapy bagażnika można rozłożyć specjalną platformę pełniącą rolę solidnego stołu warsztatowego.
Bevel wyposażony jest w dwa gniazdka elektryczne – tradycyjne 12-woltowe i gniazdko 110-woltowe do ładowania akumulatorów bezprzewodowych elektronarzędzi. Energia potrzebna do zasilania tego gniazdka pochodzi z baterii słonecznych zamontowanych nad dużym przeszklonym dachem Bevela. Nośność specjalnego bagażnika dachowego, wyposażonego w 6 zaczepów ukrytych w pod sześciokątnymi osłonami, wynosi aż 113 kg.
Wnętrze Bevela to mieszanka komfortu, funkcjonalności i technologii. Kierowca zasiada w zamocowanym na stałe bogato obitym skórą fotelu. Otwarcie lub zamknięcie drzwi kierowcy powoduje odsunięcie lub przesunięcie całego sterowanego dotykowo panelu instrumentów o 10 cm.
Centralna „strefa dowodzenia” obejmuje kilka ekranów, na których wyświetlany jest obraz z kamer zastępujących lusterka boczne oraz menu informacyjne pięciu systemów: informacji o pojeździe, ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji, nawigacji, rozrywki i obsługi sieci domowej. Dostęp do opcji menu umożliwia sterownik dotykowy.
W centrum sterowania funkcjami „rozrywkowymi” kierowca może zmieniać ustawienia telefonu, czytać prognozy pogody i informacje o ruchu drogowym, przeglądać strony internetowe oraz korzystać z poczty elektronicznej i słuchać muzyki. Z samochodu można także połączyć się z domową siecią komputerową i monitorować zamki, system alarmowy, działanie ogrzewania i klimatyzacji, oświetlenie wnętrza oraz bramę garażową.
Strefa użytkowa przystosowana jest do przewozu zwierząt. Bagażnik można powiększyć składając przedni fotel pasażera oraz tylną kanapę i uzyskując w ten sposób jednolitą, płaską podłogę. Sama podłoga zbudowana jest z laminowanego drewna orzechowego z odzysku, które zapewnia bardzo twarde podłoże mogące spełniać rolę stołu warsztatowego.
Bevel znakomicie nadaje się do transportu zwierząt domowych. Samochód wyposażony jest między innymi w przegubowy, obracający się w promieniu 350 stopni uchwyt na smycz oraz duży wyjmowany kojec dla psa, który można zamocować w bagażniku.
Koncepcyjny Bevel wyposażony jest w wydajny silnik V6 o pojemności 2,5 litra i spalinowo-elektryczny napęd hybrydowy, który umożliwia połączenie przyjemności z jazdy z ochroną środowiska.

W Ameryce Północnej firma Nissan prowadzi działalność w dziedzinie projektowania i konstrukcji pojazdów, finansowania dla osób prywatnych i firm, sprzedaży i marketingu, dystrybucji i produkcji.

Komentarze
Polityka Prywatności