Szkot zatrzymuje taksówkę i pyta:
- Ile kosztuje przejazd na dworzec?
- 2 szylingi.
Taksówka jedzie dalej, a Szkot biegnie za nią przez kilkaset metrów i znowu ją zatrzymuje. Zadyszany pyta:
- A teraz?
- Teraz 4 szylingi.
- Jeszcze drożej? Dlaczego?
- Bo dworzec jest w przeciwnym kierunku...
Nauka jazdy. Instruktor mówi do kursanta.
- Jak jest czerwone to się zatrzymaj.
- Jak jest zielone to jedź,
- Jak ja jestem biały to zwolnij!

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Navara najlepiej sprzedający się pickup

marka: Nissan

Nissan Navara (D40) był najlepiej sprzedającym się pickupem w Europie w 2006 roku — pierwszym pełnym roku sprzedaży tego modelu. Zostało zarejestrowanych 45.200 takich samochodów, co dało niewiarygodny, bo aż 25% udział w europejskim rynku pickupów.

W połączeniu z 13 tysiącami modeli Nissan Pickup (D22) zarejestrowananymi w 2006 roku, poziom udziału Nissana w tym gwałtownie rozwijającym się segmencie rynkowym wzrasta do 32%. Navara jest najlepiej sprzedającym się pickupem na rynkach takich jak Hiszpania —to  rynek rodzimy, jako że jest on produkowany w fabryce Zona Franca w Barcelonie, a także we Francji, Holandii, Austrii, Belgii, Polsce, Szwecji i Irlandii.

Od debiutu w czerwcu 2005 ponad 60 tys. europejskich klientów uznało Navarę za doskonałe narzędzie do ciężkiej pracy i ostrej zabawy. W Navarze poziom komfortu SUV (Sport Utility Vehicle), przestronność i dynamika w ruchu drogowym podczas wypadów weekendowych połączona z ogromną wytrzymałością do ciężkiej pracy od poniedziałku do piątku daje nabywcom możliwość posiadania pickupa nie zmuszającego do kompromisów w codziennym życiu.

Ponadto we wtorek, 23 stycznia Navara przekroczyła jeszcze jeden próg: stutysięczny pojazd został wyprodukowany w Nissan Motor Iberica SA, skąd jest także eksportowany do krajów takich jak Republika Południowej Afryki, Australia oraz kraje Zatoki Perskiej.

— To ogromna satysfakcja dla zakładu w Barcelonie. Navara była dla wszystkich pracowników Zona Franca wielkim wyzwaniem, a to osiągnięcie dowodzi, że hiszpańska załoga Nissana nie zawiodła zaufania, jakim obdarzył ją zarząd firmy — powiedział José Vicente de los Mozos, Wicedyrektor Zarządzający Nissan Motor Iberica SA.

— Sukces Navary pokazuje dominację Nissana w segmencie pickupów w Europie. Połączenie w Navarze cech SUV z użytecznością pickupa podniosło stawkę w tym konkurencyjnym segmencie rynku — stwierdził Brian Carolin, Pierwszy Wiceprezes Nissan Europe ds. Sprzedaży i Marketingu.

Navara jest dostępna w dwóch różnych wersjach nadwozia: double cab (kabina podwójna) oraz king cab (kabina pojedyncza) i jest napędzana 2,5-litrowym silnikiem wysokoprężnym o mocy 171 KM o momencie 403 Nm, co stawia ją w pierwszym rzędzie segmentu. Siła uciągu wynosi 3 T — Navara jest pod tym względem najmocniejszym pickupem. Nieco ponad 80% aut jest zamawianych w wersji double cab. Opcje obejmują w pełni przełączalny napęd na wszystkie koła, unikalny system mocowania ładunków “C-Channel”, oparty na DVD system nawigacji satelitarnej Nissana “Birdview”, łączność bezprzewodową Bluetooth, automatyczną skrzynię biegów i system nagłośnienia ze zmieniarką na 6 CD.

* Wszystkie liczby wzięte są z TOP30 — niezależnej organizacji badań rynkowych dostarczającej dane i analizy rynku motoryzacyjnego. Dane o rejestracji pojazdów pochodzą z następujących krajów: Wielka Brytania, Niemcy, Włochy, Hiszpania, Francja, Holandia, Szwajcaria, Austria, Portugalia, Belgia, Grecja, Dania, Finlandia, Norwegia, Szwecja, Polska, Węgry, Słowacja, Czechy, Irlandia, Islandia, Chorwacja, Słowenia, Turcja, terytoria zamorskie Francji, Izrael, Rumunia i Serbia.

Komentarze
Polityka Prywatności