Sixa za kółkiem
Opis osobowości:
Żeńska odmiana Żółtodzioba. Przedstawicielki tej grupy najczęściej w prostej linii przechodzą do grupy nr 4. Jeśli uda się im wyjść poza moją listę -proszę o kontakt listowny celem złożenia osobistych gratulacji

Główne wady i zagrożenia:

* zbyt mała prędkość,
* bezsensowne manewry,
* jazda bez świateł,
* kłopoty z manewrowaniem po zatłoczonym skrzyżowaniu,
* hamowanie na zakręcie, etc.


Ulubione samochody:
Małe, ponieważ zbyt odległe fragmenty mogłyby zostać zapomniane podczas parkowania lub zakręcania.
Siedmioletni chłopczyk spaceruje sobie chodnikiem w drodze do szkoły.
Podjeżdża samochód. Kierowca odsuwa szybkę i mówi:
Wsiadaj do środka to dam Ci 10 złotych i lizaka!
Chłopczyk nie reaguje i przyspiesza kroku. Samochód powoli toczy się za nim. Znowu się zatrzymuje przy krawężniku...
- No wsiadaj! Dam Ci 20 złotych, lizaka i chipsy!
Chłopczyk ponownie kręci głową i przyspiesza kroku...
Samochód nadal powoli jedzie za nim. Znowu się zatrzymuje...
- No nie bądź taki ... wsiadaj! Moja ostatnia oferta - 50 złotych, chipsy, cola i pudełko chupa-chups!
- Oj odczep się Tato! Kupiłeś Siene to musisz z tym żyć...

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Peugeot 3008 potwierdza swój sukces

marka: Peugeot

Sześć miesięcy po pojawieniu się na rynku wiosną 2009, Peugeot 3008 potwierdza swój sukces rynkowy. Crossover Peugeot, dostępny już w większości krajów europejskich, znalazł w sumie blisko 50 000 nabywców, o 15% więcej niż zakładane cele Marki.

Kraje, w których 3008 cieszy się największym powodzeniem to Francja, Włochy, Hiszpania, Niemcy, Holandia i Belgia. Na początku listopada 3008–ka została wprowadzona na rynek w Wielkiej Brytanii.
 
Jeśli chodzi o poziom wyposażenia modelu 3008, 60% klientów wybiera najbogatsze wersje Premium i Feline.

Silniki HDi FAP 1,6l i 2,0l stanowią w sumie 75% zamówień (z czego 80% osób wybiera silnik 1,6l), natomiast silniki benzynowe wybiera 25% klientów (w tym 55% to silnik 1,6l VTi, a 45% - silnik 1,6 THP).

Skumulowana produkcja 3008 osiągnęła właśnie 50 000 sztuk.
Model 3008, produkowany w Sochaux, w liczbie 530 sztuk dziennie, zajmuje cały potencjał przemysłowy fabryki przewidziany na ten model. Duży popyt na 3008, jak również początek produkcji nowego modelu 5008 na tej samej linii, w liczbie 360 sztuk dziennie, doprowadziły do uruchomienia w połowie października trzeciej zmiany, dającej dodatkowe 800 miejsc pracy.

Cel sprzedaży modelu 3008 wyznaczony na rok 2010 wynosi 90 000 sztuk.

Dzięki swojej wielofunkcyjności, innowacyjnym rozwiązaniom technicznym oraz wyróżniającemu się stylowi, Peugeot 3008 został doceniony przez media europejskie: figuruje na liście finalistów konkursu Car of the Year 2010, a we Włoszech uzyskał tytuł AUTO EUROPA 2010.
 

ostatnia zmiana: 2009-12-07
Komentarze
Polityka Prywatności