Kobieta za kierownicą
Opis osobowości:
Matka, żona, kochanka.

Główne wady i zagrożenia:
Poza wadami wymienionymi w pkt. 3 dochodzą inne, które przy sixie można było przemilczeć, ale tutaj już nie. Temat - rzeka , ale spróbuję:

* niemal całą uwagę pochłania jej strona techniczna prowadzenia samochodu,
* trzyma się kurczowo środka jezdni,
* używa lusterek wyłącznie do poprawiania make-up`u,
* włącza lewy kierunkowskaz i skręca w prawo,
* zero kontaktu z innymi użytkownikami drogi, brak reakcji na standardowe znaki dawane ręką lub światłami (Co tak śmiesznie miga??),
* obserwuje tylko wąski fragment drogi przed maską,
* nagle hamuje (np. tuż przed skrzyżowaniem gdy zapala się żółte światło),
* prędkość uzależnia od aktualnego nastroju a nie od warunków,
* zero wyobraźni i przewidywania,
* wjeżdża na skrzyżowanie mimo, ze nie może z niego zjechać i oczywiście zostaje na nim przez kolejną zmianę świateł tworząc korek,
* blokuje szybki pas, bo za 5 kilometrów skręca w lewo,
* po długim oczekiwaniu na drodze podporządkowanej w końcu zamyka oczy, zaciska dłonie na kierownicy i… rusza… no i… Bum!!!,
* stwarza zagrożenie nawet po opuszczeniu samochodu potrafi go bowiem zaparkować na środku skrzyżowania, lub 5 cm od otwierających się na zewnątrz drzwi czyjegoś domu.

Ulubione samochody:
Nie rozróżnia marek. Zwykle małe lub średnie, czasem (gorzej) większe.

Uwaga:
Do kobiet za kierownicą rzadko zaliczają się też niektórzy mężczyźni. Są to przypadki beznadziejne ale i nieliczne przez co nie chce mi się dla nich tworzyć oddzielnej kategorii… Dupa Wołowa?.
Rzecz dzieje się w Stanach. Policjant zatrzymuje samochód na autostradzie, a w samochodzie siedzą trzy zakonnice.
Policjant mówi do prowadzącej:
- Jechała siostra za wolno.
Zakonnica:
- Przecież minimalna prędkość jest 22 mph.
- To jest autostrada i minimalna prędkość to 65 mph, a 22 to numer drogi.
Policjant patrzy jeszcze na tylne siedzenie, gdzie dwie pozostałe zakonnice cale blade telepią się ze strachu jak głupie i pyta:
- A im co się stało?
- Bo widzi pan, panie władzo... właśnie zjechałyśmy z drogi nr 125.

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Toyota przedstawia koncepcyjny prototyp nowego samochodu

marka: Toyota

Tokio – TOYOTA MOTOR CORPORATION (TMC) poinformowała, że jej oddział produkcyjno-handlowy w Indiach zaprezentował pod hasłem „World First, India First” koncepcyjną wersję modelu Etios* – samochodu klasy compact skonstruowanego specjalnie z myślą o rynku indyjskim.

Toyota Kirloskar Motor Private, Ltd. (TKM) prezentuje samochód koncepcyjny podczas dziesiątej edycji wystawy samochodowej Auto Expo w New Delhi, trwającej do 11 stycznia bieżącego roku.

Etios to auto rodzinne dla klientów z szybko rozwijającego się indyjskiego rynku motoryzacyjnego.

Samochód utrzymano w stylistyce nadwozia odzwierciedlającej podejście „o klasę wyżej”, która w połączeniu z pojemnym wnętrzem i dużą przestrzenią ładunkową wywołuje poczucie wyższego statusu, zapewnia wygodną i dynamiczną jazdę przy znakomitej ekonomiczności pod względem zużycia paliwa. Aby zagwarantować maksymalną przystępność ceny dla potencjalnych nabywców, pojazd wykorzystuje wiele podzespołów miejscowego pochodzenia. Na wystawie prezentowana jest wersja sedan z nowym silnikiem benzynowym o pojemności 1,5 litra oraz hatchback z nowym benzynowym silnikiem o pojemności 1,2 litra.

Główny konstruktor modelu Etios, Yoshinori Noritake, powiedział podczas wystawy: „Odwiedziłem wiele miast i domów w Indiach, by poznać tutejszy rynek i osobiście porozmawiać z konsumentami. W ciągu czterech lat pracy nad modelem Etios wzięło udział ponad 2 tysiące inżynierów, z których każdy włożył w ten projekt maksimum wysiłku i zaangażowania. Jestem przekonany, że Etios da indyjskim nabywcom wiele radości z posiadania i z jazdy.”

TKM rozpocznie produkcję modelu Etios pod koniec 2010 roku w swej drugiej fabryce, która budowana jest specjalnie z myślą o nowym samochodzie. Przewiduje się, że roczna sprzedaż w Indiach wyniesie 70 tysięcy sztuk, planuje się również eksport.

Ekspozycja TKM na wystawie, prezentowana pod hasłem „Rewolucja jakości”, obejmuje łącznie 14 pojazdów seryjnych i koncepcyjnych, w tym trzecią generację modelu Prius, hybrydowego samochodu osobowego o napędzie benzynowo-elektrycznym, który ma trafić do sprzedaży w Indiach w roku 2010, niedawno przedstawiony na indyjskim rynku SUV Prado, pojazd klasy personal mobility vehicle o nazwie i-REAL oraz pojazd hybrydowy z ogniwami paliwowymi Fine-S.

Więcej informacji o stoisku firmy Toyota można znaleźć pod adresem http://toyotaautoexpo.in.
*Nazwa wywodzi się od słowa ethos.


ostatnia aktualizacja: 2010-01-06
Komentarze
Polityka Prywatności