Jedzie Ami, Rusek, Niemiec i Turek w jednym przedziale.
No i zaczynają sie popisy który ma lepiej.
Ami zaczyna:
- Nasz kraj jest tak bogaty ze możemy sobie na wszystko pozwolić... Wstał otworzył okno i srrrru cały plik dolców przez okno.
Rusek popatrzył chwilę, podumał, i mówi
- W naszym to my też mamy wszystkiego w bród. Wstał, wyciągnął spod ławki skrzynkę wódki i jeb przez okno.
Na to Niemiec zaczyna mówić:
- No, my mamy też od cholery... nie dokończył, bo zrywa się z siedzenia Turek i krzyczy:
- Nie! Proszę, nie!
Kobieta za kierownicą
Opis osobowości:
Matka, żona, kochanka.

Główne wady i zagrożenia:
Poza wadami wymienionymi w pkt. 3 dochodzą inne, które przy sixie można było przemilczeć, ale tutaj już nie. Temat - rzeka , ale spróbuję:

* niemal całą uwagę pochłania jej strona techniczna prowadzenia samochodu,
* trzyma się kurczowo środka jezdni,
* używa lusterek wyłącznie do poprawiania make-up`u,
* włącza lewy kierunkowskaz i skręca w prawo,
* zero kontaktu z innymi użytkownikami drogi, brak reakcji na standardowe znaki dawane ręką lub światłami (Co tak śmiesznie miga??),
* obserwuje tylko wąski fragment drogi przed maską,
* nagle hamuje (np. tuż przed skrzyżowaniem gdy zapala się żółte światło),
* prędkość uzależnia od aktualnego nastroju a nie od warunków,
* zero wyobraźni i przewidywania,
* wjeżdża na skrzyżowanie mimo, ze nie może z niego zjechać i oczywiście zostaje na nim przez kolejną zmianę świateł tworząc korek,
* blokuje szybki pas, bo za 5 kilometrów skręca w lewo,
* po długim oczekiwaniu na drodze podporządkowanej w końcu zamyka oczy, zaciska dłonie na kierownicy i… rusza… no i… Bum!!!,
* stwarza zagrożenie nawet po opuszczeniu samochodu potrafi go bowiem zaparkować na środku skrzyżowania, lub 5 cm od otwierających się na zewnątrz drzwi czyjegoś domu.

Ulubione samochody:
Nie rozróżnia marek. Zwykle małe lub średnie, czasem (gorzej) większe.

Uwaga:
Do kobiet za kierownicą rzadko zaliczają się też niektórzy mężczyźni. Są to przypadki beznadziejne ale i nieliczne przez co nie chce mi się dla nich tworzyć oddzielnej kategorii… Dupa Wołowa?.

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Blue&Me współpracuje z Nokią

Strona www: www.mojeauto.pl
marka: Fiat

Fiat Group Automobiles i Nokia poinformowały o możliwości korzystania w samochodach Fiata z najnowszych telefonów Nokia typu smart-phone.

Już wkrótce system Blue&Me umożliwi Klientom Fiata wygodne
korzystanie ze smartfonów marki Nokia podczas prowadzenia
samochodu. Dzięki specjalnemu uchwytowi w desce rozdzielczej,
integracji z przyciskami umieszczonymi na kole kierowcy
i z systemem głośnomówiącym, Klienci będą mogli w pełni korzystać
z funkcji Ovi Map, która dostarczana jest bezpłatnie wraz z nowymi
telefonami Nokia typu smart-phone.

To nowe rozwiązanie zaprezentowane zostało w Fiacie 500
z telefonem Nokia N97 podczas tegorocznego Salonu
Samochodowego w Genewie. Nowy system pozwala wykonywać
i odbierać połączenia bez konieczności zdejmowania rąk z kierownicy,
zarządzać listą kontaktów oraz w wygodny i bezpieczny sposób
korzystać z nawigacji. System powstał w wyniku współpracy firmy
Nokia, Fiat Group Automobiles i Magneti Marelli. Fiat podjął decyzję
o rozszerzeniu funkcjonalności systemu Blue&Me o telefony Nokia
w celu pełniejszego wykorzystania również w środowisku
motoryzacyjnym najnowszych usług i funkcjonalności, które
nieustannie rodzą się w świecie telefonii komórkowej.

Źródło: motogazeta.mojeauto.pl

ostatnia zmiana: 2010-03-11
Komentarze
Polityka Prywatności