Nowa Alhambra
Nowy SEAT Alhambra to doskonały towarzysz aktywnego i sportowego stylu życia. Zupełnie nowy minivan hiszpańskiej marki oferuje całe mnóstwo miejsca dla rodziny, a także na sprzęt potrzebny w pracy i do uprawiania hobby.
Design
Sylwetka nowej Alhambry zdradza dynamiczny charakter pojazdu. Szerokie nadwozie o muskularnych proporcjach i wyrazistych konturach, z mocno zarysowanymi nadkolami, składa się na wizerunek szybkiego, sportowego samochodu, rzadko spotykany w segmencie minivanów. Kształt maski przypominający grot strzały, charakterystyczny grill i wyeksponowany przedni spojler stanowiący kontynuację „koncepcji strzały” to detale decydujące o „rodzinnym podobieństwie” nowej Alhambry do innych modeli SEAT-a. Smukły profil z idealnie dopasowanymi bocznymi drzwiami podkreśla techniczną precyzję. Z tyłu nadwozia uwagę zwracają takie elementy, jak solidny spojler przy krawędzi dachu, niska krawędź klapy bagażnika oraz zajmujące dużą powierzchnię klosze lamp zespolonych.
Silniki
Nowe jest nie tylko nadwozie Alhambry, ale także wszystkie rozwiązania i wyposażenie ukryte pod maską i we wnętrzu samochodu. Najważniejsze z nich to oczywiście silniki: jednostki TSI i TDI z bezpośrednim wtryskiem paliwa i turbodoładowaniem. Silniki TSI rozwijają moc110 kW/150 KM lub 147 kW/200 KM, natomiast dwa diesle TDI oferują 103 kW/140 KM lub 125 kW/170 KM mocy. Do standardowego wyposażenia podnoszącego efektywność pojazdu należy system wyłączania silnika na biegu jałowym oraz hamulce z układem odzyskiwania energii. Dzięki tym rozwiązaniom silniki nawet naprawdę dużej mocy mogą być wyjątkowo efektywne. Przy średnim zużyciu paliwa 5,5 l/100 km i emisji CO2 na poziomie zaledwie 143 g/km SEAT Alhambra 2.0 TDI rozwijająca moc 103 kW/140 KM jest wzorcem dla innych pojazdów w swojej kategorii. Alhambra TDI jest też wyposażona w układ selektywnej redukcji katalitycznej (katalizator SCR), dzięki któremu nowy SEAT nawet w wersji z silnikiem wysokoprężnym jest jednym z najbardziej ekologicznych minivanów na świecie.
Technologia
Podobnie jak silniki TSI i TDI także opcjonalna dwusprzęgłowa skrzynia biegów DSG zapewnia doskonałe połączenie sportowego charakteru, komfortu i wydajności. Jednak lista najnowocześniejszych i innowacyjnych rozwiązań technicznych oferowanych jako wyposażenie opcjonalne nowej Alhambry jest znacznie dłuższa. Są na niej między innymi biksenonowe reflektory z układem adaptacyjnym i asystentem świateł drogowych. Czujnik wykrywa pojazd nadjeżdżający z przeciwka i automatycznie zmienia światła drogowe na światła mijania. Nowością jest także asystent parkowania/sterowania, który potrafi sam zaparkować Alhambrę w ciasnej luce parkingowej, nawet równolegle do kierunku jazdy. Zamontowana z tyłu kamera przekazuje obraz strefy za pojazdem. Rozsuwany panoramiczny dach jest o 300 procent większy w porównaniu z tradycyjnym oknem dachowym. Trzystrefowa automatyczna klimatyzacja pilnuje optymalnej temperatury dla wszystkich trzech rzędów foteli. Obsługę przesuwanych drzwi i tylnej klapy ułatwiają elektryczne siłowniki.
Wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa już w wersji podstawowej znacznie przewyższa branżową średnią. Obejmuje ono między innymi siedem poduszek powietrznych, w tym poduszkę ochraniającą kolana kierowcy, oraz elektryczne blokady tylnych drzwi, uniemożliwiające ich otwarcie przez dzieci. Standardem jest ABS i ESP, a także elektroniczny układ wspomagania hamowania awaryjnego, układ stabilizacji przyczepy i wskaźnik ciśnienia w ogumieniu. Alhambra jest oferowana w wersjach Reference i Style, charakteryzujących się bogatym wyposażeniem standardowym. SEAT Alhambra będzie produkowany w Palmela (Portugalia), a jego wprowadzenie na rynek zaplanowano na koniec najbliższego lata.
data ostatniej modyfikacji: 2010-04-25 18:29:42
