Polski chamek za kierownicą
Opis osobowości:
Cham pospolity. Ma kłopoty z czytaniem, pisaniem i liczeniem. Jego zachowanie wynika z chęci odreagowania na upokorzenia codzienności.

Główne wady i zagrożenia:

* zajeżdża drogę,
* nie przepuszcza nawet jeśli nic mu to nie szkodzi,
* wciska gaz, kiedy próbujesz go wyprzedzić, a jak zrezygnujesz - zwalnia,
* omija korek i kolejkę do skrętu na każdy możliwy sposób,
* i wiele innych, które jego mały móżdżek wymyśla on-line.

Ulubione samochody:
Brudne.
Jedzie cała rodzinka samochodem i nagle wybiega na ulice dziecko. Kierowca doskonale prowadzi samochód omijając chłopca. Podbiega do niego policjant i mówi:
- Świetnie pan prowadzi, za ten wyczyn nasza komenda ofiaruje panu w nagrodę - 1000 zł. A czy można wiedzieć na co pan przeznaczy te pieniądze?
Kierowca odpowiada:
- Wreszcie zrobię sobie prawo jazdy.
Żona próbuje ratować sytuację:
- Proszę nie zwracać na niego uwagi, on tak zawsze mówi gdy jest pijany.
Z tylnego siedzenia odzywa się babcia:
- A nie mówiłam, że tym kradzianym samochodem daleko nie zajedziemy...

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Usterka w Scenicu II

marka: Renault

Czarna passa producentów nadal trwa. Tym razem Renault zgłosiło Urzędowi Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że niektóre egzemplarze modelu Scenic II mogą posiadać bardzo niebezpieczna usterkę hamulca postojowego.

Producent poinformował, że w samochodach Renault Scenic II wyprodukowanych od 2003 roku aż do 20 czerwca 2005 r., wyposażonych w automatyczny hamulec postojowy, w wyjątkowych warunkach takich jak np. po nieprawidłowo przeprowadzonych naprawach instalacji elektrycznej, istnieje ryzyko samoczynnego uruchomienia się hamulca postojowego w czasie jazdy. Usterka może doprowadzić do bardzo niebezpiecznego w skutkach poślizgu samochodu i wypadku.

Na polskim rynku znajduje się 5692 objętych kampanią naprawczą samochodów. Właściciele ww. samochodów zostaną listownie poinformowani o wadzie i konieczności zgłoszenia się do punktu serwisowego, gdzie zostanie bezpłatnie przeprogramowany elektroniczny blok sterujący automatycznym hamulcem postojowym.

Źródło: motofakty.pl

ostatnia zmiana: 2010-06-15
Komentarze
Polityka Prywatności