Jedzie cała rodzinka samochodem i nagle wybiega na ulice dziecko. Kierowca doskonale prowadzi samochód omijając chłopca. Podbiega do niego policjant i mówi:
- Świetnie pan prowadzi, za ten wyczyn nasza komenda ofiaruje panu w nagrodę - 1000 zł. A czy można wiedzieć na co pan przeznaczy te pieniądze?
Kierowca odpowiada:
- Wreszcie zrobię sobie prawo jazdy.
Żona próbuje ratować sytuację:
- Proszę nie zwracać na niego uwagi, on tak zawsze mówi gdy jest pijany.
Z tylnego siedzenia odzywa się babcia:
- A nie mówiłam, że tym kradzionym samochodem daleko nie zajedziemy...
Facetowi zepsuł się trabant. Łapie stopa i zatrzymuje się gość w BMW:
- Ja pana będę holował ale jak będę za szybko jechał to niech pan włączy lewy kierunkowskaz.
Gość się zgodził. Jadą i jadą, aż tu nagle obydwóch wyprzedza drugie BMW i przez szybę drwi z kierowcy pierwszej beemki, że tak wolno jedzie. Facet wkurzony przyspiesza.
Mija go następne BMW i cała sytuacja się powtarza. Facet już konkretnie wkurzony jedzie, gaz do dechy i dogania tamte BMW. Kierowca trabanta oczywiście zaczął mrugać kierunkowskazem. Całą sytuację widzi dwoch policjantow:
- Józek widzisz to co ja?
- No trzy beemki i trabant będzie je wyprzedzał.

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Nowe silniki w ofercie SEAT-a

marka: Seat

W czerwcu SEAT rozpoczął produkcję samochodów z roku modelowego 2011. Wraz nowym rokiem modelowym wprowadził do swojej oferty nowe, bardziej zaawansowane technologicznie silniki.

Silniki w technologii TSI
Nowe, wykonane w technologii TSI,  jednostki benzynowe, posiadają wtrysk bezpośredni oraz doładowanie, zapewniając wysoki maksymalny moment obrotowy w bardzo szerokim zakresie obrotów. Dzięki temu jednostki TSI godzą ze sobą możliwość zarówno jazdy ekonomicznej jak i bardzo dynamicznej, w zależności od stylu jazdy.

Nowością nie występująca dotąd w ofercie SEAT-a jest jedna z najnowszych jednostek napędowych w Grupie Volkswagena, silnik 1.8 TSI o mocy maksymalnej 120 KM, a więc słabsza wersja 160-konnego silnika 1.8 TSI. W Polsce 120-konna jednostka będzie dostępna we wrześniu w modelach Exeo i Exeo ST.

60-konny silnik także w Polsce
Wraz z nowym rokiem modelowym na polski rynek zostaje wprowadzony nowy 60-konny, wolno ssący silnik  benzynowy 1.2. Bazuje on na znanej jednostce 1.2 HTP o mocy 70 KM. Silnik jest dostępny w modelach SEAT Ibiza SC i SEAT Ibiza.

Jednostki napędowe TDI Common Rail
We wszystkich jednostkach wysokoprężnych oferowanych w modelach SEAT-a w Polsce wprowadzono technologię Common Rail i wtrysku bezpośredniego. Dotąd technologia Common Rail obecna była w gamie SEAT-a m.in. w modelach Exeo i Exeo ST oraz wybranych wersjach pozostałych modeli. Wśród nowych jednostek TDI CR, warto zwrócić uwagę na większy wybór wersji silników 1.6 TDI CR obecnych w modelach Ibiza, Ibiza SC, Ibiza ST, Leon, Altea i Altea XL oraz jednostki 2.0 TDI CR obecnej w modalach Leon, Altea, Altea XL, Exeo i Exeo ST.

Reasumując, obecnie w ofercie SEAT-a w Polsce znajduje się sześć silników TDI Common Rail o mocach maksymalnych: 75 KM, 90 KM, 105 KM, 120 KM, 140 KM i 170 KM. Pierwszy z nich to nowy 75-konny silnik 1.2 TDI CR. Kolejne dwa, 90- i 105-konne silniki to jednostki 1.6 TDI CR. Pozostałe, w tym nowa 120-konna jednostka napędowa, to silniki 2.0 TDI CR. Szczegółowy wykaz nowych silników w poszczególnych modelach przesyłamy poniżej. Przy niektórych z nich znajduje się nr tygodnia mówiący od kiedy określony silnik będzie wchodził do polskiej oferty.

Więcej skrzyń automatycznych
Wraz z wprowadzeniem nowej oferty, SEAT oferuje także większą dostępność skrzyni DSG. Ta znana i bardzo ceniona skrzynia teraz będzie dostępna w szerszej gamie modeli: w zależności od silnika 6-biegową lub 7-biegową skrzynię DSG nadal można zamówić w połączeniu z silnikami 2.0 TDI CR (140 KM), 1.8 TSI (160 KM), 2.0 TSI (211 KM), ale także w połączeniu z silnikami 1.6 TDI CR w wersji 105-konnej w przypadku SEAT-ów Ibiza, Ibiza SC i Ibiza ST oraz od końca września z jednostką 1.2 TSI.

Nowością wśród skrzyń biegów w polskiej ofercie SEAT-a będzie bezstopniowa skrzynia automatyczna Multitronic, która będzie dostępna na jesieni w modelach SEAT Exeo 2.0 TSI (200 KM).

Poniżej pełne zestawienie tylko nowych silników oferowanych na polskim rynku:

SEAT Leon:
1.2 TSI 105KM
1.6 TDI CR 105KM
1.6 TDI CR 105KM DSG
2.0 TSI 265KM
2.0 TDI CR 140KM (od 40 tyg.)
2.0 TDI CR 140KM DSG (od 40 tyg.)

SEAT Exeo:
1.8 TSI 120KM (od 36 tyg.)
1.8 TSI 160KM
2.0 TDI CR 120KM
2.0 TSI 200 Multitronic (od 36 tyg.)

SEAT Exeo ST:
1.8 TSI 120KM (od 36 tyg.)
1.8 TSI 160KM
2.0 TDI CR 120KM
 
SEAT Altea:
1.2 TSI 105KM
1.6 TDI CR 105KM
1.6 TDI CR 105KM DSG
2.0 TDI CR 140KM (od 40tyg.)
2.0 TDI CR 140KM DSG (od 40tyg.)

SEAT Altea XL:
1.6 TDI CR 105KM
1.6 TDI CR 105KM DSG
2.0 TDI CR 140KM (od 40tyg.)
2.0 TDI CR 140KM DSG (od 40tyg.)

SEAT Ibiza SC i SEAT Ibiza:
1.2 60KM
1.2 TDI CR 75KM
1.6 TDI CR 90KM
1.6 TDI CR 105KM
1.2 TSI 105KM (od 36 tyg.)
1.2 TSI 105KM DSG (od 38tyg.)
 
SEAT Ibiza ST:
1.2 TDI CR 75KM
1.6 TDI CR 90KM
1.6 TDI CR 105KM
1.2 TSI 105KM (od 36 tyg.)
1.2 TSI 105KM DSG (od 38tyg.)
 

data ostatniej modyfikacji: 2010-06-23 18:40:59
Komentarze
Polityka Prywatności