Jedzie czołg i maluch. Czołg mówi do malucha:
- Ale masz silnik w tyłku.
A maluch na to:
- Wolę mieć silnik w tyłku, niż ptaszka na czole.
Ulicą idzie sobie chłopczyk, nagle podjeżdża do niego samochod i facet ze środka mówi:
- Choć wsiadaj do samochodu, dam ci 10zł i lizaka.
Chłopiec nie reaguje, tylko przyśpieszył kroku.
- No choć wsiądź do samochodu, dam ci 20zł, cole i lizaka.
Chłopak dalej nic, tylko znów przyśpieszył kroku... Facet w samochodzie nie daje za wygrana:
- Moja ostatnia propozycja - wsiadź ze mna do samochodu a dam ci 50zł, cole i karton chupa-chupsów.
Chłopak się zatrzymał i mówi:
- Odczep się tato. Kupiłes matiza to teraz sam nim jeździj.

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Przełomowy crossover marki TATA wchodzi na rynek

Na rodzimym, Indyjskim rynku zadebiutował właśnie model Aria – pierwszy crossover w historii marki TATA. Aria zaskakuje przestronnością - mieści aż 7 osób i bagaż, ma napęd na cztery koła oraz poziom wyposażenia dorównujący czołowym europejskim markom.

Jak każdy crossover Aria stanowi połączenie kilku segmentów – w tym przypadku przede wszystkim rodzinnego vana i samochodu o charakterze terenowym.
Z jednej strony jest to bezpieczne i komfortowe auto, wyposażone w 6 poduszek powietrznych, system stabilizacji toru jazdy ESP, wielostrefową klimatyzację, czujniki deszczu czy nawigację GPS. Ponadto w ofercie można znaleźć radio z Bluetooth i sterowaniem w kierownicy oraz innowacyjny układ siedzeń, który może być zmieniany na wiele sposobów poprzez składanie i przesuwanie zarówno trzeciego jak i drugiego rzędu siedzeń.

TATA Aria ma jednak rodowód terenowy. Napędzana przez 140 konny turbo-diesel o pojemności 2,2l i momencie obrotowym 320Nm posiada napęd na 4 koła z systemem Torque-on-Demand, który rozdziela moment obrotowy pomiędzy osiami dostosowując się do pokonywanego terenu. Za odpowiednie przeniesienie napędu odpowiada skonstruowana do tego modelu nowoczesna skrzynia biegów Mark II zapewniająca pewną i precyzyjną zmianę biegów. Specjalnie zaprojektowane zawieszenie zapewnia natomiast optymalny balans pomiędzy komfortem, kontrolą i stabilnością zarówno w terenie jak i na utwardzonych drogach.

Premiera modelu Aria w Polsce planowana jest na pierwszą połowę 2011 roku.


ostatnia aktualizacja: 2010-10-19
Komentarze
Polityka Prywatności