Polski chamek za kierownicą
Opis osobowości:
Cham pospolity. Ma kłopoty z czytaniem, pisaniem i liczeniem. Jego zachowanie wynika z chęci odreagowania na upokorzenia codzienności.

Główne wady i zagrożenia:

* zajeżdża drogę,
* nie przepuszcza nawet jeśli nic mu to nie szkodzi,
* wciska gaz, kiedy próbujesz go wyprzedzić, a jak zrezygnujesz - zwalnia,
* omija korek i kolejkę do skrętu na każdy możliwy sposób,
* i wiele innych, które jego mały móżdżek wymyśla on-line.

Ulubione samochody:
Brudne.
Młoda kobieta miała poważny wypadek samochodowy. Lekarze uratowali
jej życie, ale nie dali rady ocalić jej skóry uszkodzonej przez
ogień. Jej twarz wyglądała paskudnie. Jedynym ratunkiem był przeszczep.
Ponieważ ona była cała poparzona, skórę musiał ofiarować ktoś inny. Dawcą
został jej mąż, który oddał jej skórę z własnego tyłka. Operacja się
udała, kobieta wyglądała tak pięknie jak dawniej. Jednak świadoma
poświęcenia własnego męża mówi pewnego dnia:
- Kochanie, jestem ci tak wdzięczna, czy jest coś co mogłabym dla
ciebie zrobić?
- Nie, już czuję się wynagrodzony.
- W jakim sensie?
- Wyobraź sobie dziką satysfakcję jaką czuję za każdym razem, kiedy
twoja matka całuje cię w policzek!

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Jeep Grand Cherokee 2011 - nowe oblicze

marka: Jeep

Jeep zaprezentował nowy model Grand Cherokee, który oprócz zmian stylistycznych nadwozia i wnętrza otrzymał unowocześnione systemy jazdy i jednostki napędowe.

W nowym modelu zastosowano opcjonalny pneumatyczny system zawieszenia Quadra-Lift, który umożliwia regulację wysokości zawieszenia w zakresie 105,0 mm. Quadra-Lift działa automatycznie lecz może także być sterowany manualnie z konsoli środkowej pojazdu.

Oferowane są również do wyboru dwa systemy napędu 4x4: Quadra-Trac II i Quadra-Drive II. Dwustopniowa skrzynka rozdzielcza systemu Quadra-Trac II „zbiera” sygnały z różnych czujników systemu, aby możliwie niezwłocznie wykryć i przeciwdziałać poślizgowi kół. Natomiast system Quadra-Drive II rozpoznaje poślizg danego koła i płynnie przekazuje moc na inne koła zachowujące przyczepność do podłoża. W pewnych przypadkach system zdolny jest do „przewidywania” zaniku trakcji i aktywnego minimalizowania lub eliminacji tego zjawiska.

Uzupełnieniem pneumatycznej regulacji wysokości zawieszenia Quadra-Lift jest nowy system kontroli trakcji Selec-Terrain, umożliwiający wybór najkorzystniejszych ustawień napędu w różnych warunkach jazdy.

Do napędu posłużą dwa silniki. V-6 Pentastar o pojemności 3,6 litra rozwija moc 286 KM przy 6350 obr/min oraz moment obrotowy 347 Nm przy 4300 obr/min i w stosunku do swego poprzednika charakteryzuje się obniżonym o ponad 10 procent apetytem na paliwo. Współpracuje z pięciostopniową przekładnią automatyczną typu W5A580.

Z kolei legendarna, 5,7-litrowa jednostka Hemi V-8 z systemami MDS i VVT produkuje 352 KM przy 5200 obr/min oraz moment obrotowy 520 Nm przy 4200 obr/min. System zmiennej pojemności czynnej MDS w sposób niezauważalny zmienia tryb pracy z ośmiocylindrowego na czterocylindrowy w sytuacjach zmniejszonego zapotrzebowania na moc lub odwrotnie − gdy niezbędna jest pełna siła napędu. Pozwala to optymalizować zużycie paliwa bez uszczerbku dla osiągów ani potencjału użytkowego pojazdu.

Nowy Jeep Grand Cherokee produkowany jest w zakładzie Jefferson North Assembly Plant w Detroit − a więc tam, gdzie Grand Cherokee wytwarzany był od czasu swej premiery w roku 1992.

Źródło: infosamochody.pl

ostatnia zmiana: 2011-01-10
Komentarze
Polityka Prywatności