Jechał facet samochodem, a że samochód dobry, szybki to sobie nie żałował. Mimo, że mokro, ślisko to na liczniku 150 km/h... 180 km/h... 220brkm/h...250 km/h..., aż tu nagle zakręt, za zakrętem furmanka. Nic się nie dało zrobić, jedno wielkie rozpierdziu, z furmanki drzazgi, konie latają w powietrzu, woźnicy urwało nogi. Zatrzymał się facet po tych kilkuset metrach, i patrzy, o k...a ,ale jatka. Nic to myśli, jatka nie jatka, może ktoś przeżył i trzeba mu pomoc. Podchodzi bliżej, a tam konie z bebechami na wierzchu, ledwo dychają. Jakoś trzeba by je dobić, co się ma gadzina męczyć. Złapał za siekierę, która wypadła z furmanki i do jednego konia, do drugiego... pozarąbywał na śmierć. Stoi i rozgląda się, co dalej, zauważył woźnice. Woźnica na to, podciągając koc i przykrywając urwane nogi:
- Panie! Nawet mnie ku...a nie drasnęło!!!
Przyjechał gościu z Japonii do polski. Wsiada do taksówki i prosi, by go podwieziono pod Pałac Kultury i Nauki, bo chce go zwiedzić. Mija ich S2000.
- Honda. Bajdzio sibka. Źjobiona w Japonii.
Kierowca wytrzymał jakoś, ale nadjechała i wyprzedziła taksówkę Celica.
- Toyota. Bajdzio sibka. Źjobiona w Japonii.
Taksówkarz wytrzymał, choć lekko sie poddenerwował. Po chwili został minięty przez 350Z. Japończyk:
- Nissan. Bajdzio sibka. Źjobiona w Japonii.
Gościu za kółkiem już się wkurzył, lecz na szczęście byli już pod pałacem. Kierowca:
- Pięćdziesiąt złotych.
- Cio?
A on go przedrzeźnia:
- Taksiomat. Bajdzio sibki. Źjobiony w Japonii.

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Abarth Punto Evo w wersji esseesse

marka: Fiat

Abarth, sportowa submarka Fiata, przedstawił zmodyfikowaną wersję najmocniejszej odmiany Punto Evo. Dzięki modyfikacjom, turbodoładowany silnik 1.4 legitymuje się teraz mocą 180 KM.

Modyfikacjom poddano jedynie komputer sterujący pracą jednostki napędowej. Zwiększona moc pozwoliła na poprawę osiągów. Abarth Punto Evo esseesse osiąga pierwsze 100 km/h po upływie 7,4 sekundy, a wskazówka prędkościomierza zatrzymuje się dopiero przy wartości 215 km/h.

Co ciekawe, mimo poprawionych osiągów, sportowe Punto emituje zaledwie 142 g CO2/km, zużywając przy tym średnio 6 litrów benzyny na 100 km.

Moc turbodoładowanego silnika przekazywana jest na przednie koła za pośrednictwem 6-biegowej, manualnej przekładni. Kierowca ma do wyboru 2 rodzaje pracy silnika, Normal oraz Sport, które może zmieniać w zależności od potrzeb.

Zmiany jakie zaszły w układzie hamulcowym obejmują nawiercane tarcze na tylnej osi. Z przodu natomiast zastosowano sprawdzone rozwiązanie z wentylowanymi tarczami oraz dwutłoczkowymi zaciskami firmy Brembo.

Wersja Punto Evo esseesse na rynku brytyjskim kosztuje 16,5 tys. funtów (ok. 72,5 tys. zł).

Źródło: motofakty.pl

ostatnia aktualizacja: 2011-07-15
Komentarze
Polityka Prywatności