Jedzie Ami, Rusek, Niemiec i Turek w jednym przedziale.
No i zaczynają sie popisy który ma lepiej.
Ami zaczyna:
- Nasz kraj jest tak bogaty ze możemy sobie na wszystko pozwolić... Wstał otworzył okno i srrrru cały plik dolców przez okno.
Rusek popatrzył chwilę, podumał, i mówi
- W naszym to my też mamy wszystkiego w bród. Wstał, wyciągnął spod ławki skrzynkę wódki i jeb przez okno.
Na to Niemiec zaczyna mówić:
- No, my mamy też od cholery... nie dokończył, bo zrywa się z siedzenia Turek i krzyczy:
- Nie! Proszę, nie!
Sixa za kółkiem
Opis osobowości:
Żeńska odmiana Żółtodzioba. Przedstawicielki tej grupy najczęściej w prostej linii przechodzą do grupy nr 4. Jeśli uda się im wyjść poza moją listę -proszę o kontakt listowny celem złożenia osobistych gratulacji

Główne wady i zagrożenia:

* zbyt mała prędkość,
* bezsensowne manewry,
* jazda bez świateł,
* kłopoty z manewrowaniem po zatłoczonym skrzyżowaniu,
* hamowanie na zakręcie, etc.


Ulubione samochody:
Małe, ponieważ zbyt odległe fragmenty mogłyby zostać zapomniane podczas parkowania lub zakręcania.

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Volkswagen Beetle

marka: Volkswagen

Od teraz nabywcy Volkswagena Beetle będą mogli jeździć bardziej dynamicznie i korzystać z najnowszych systemów multimedialnych, a także z szybszego dostępu do Internetu. Z pięcioma nowymi silnikami do wyboru i z drugą generacją systemów multimedialnych Beetle idealnie wpisuje się w najnowsze trendy w motoryzacji. Ponadto Volkswagen przygotował dla Beetla kolejne systemy ułatwiające prowadzenie samochodu i mobilne usługi online.

Tuż przed końcem roku VW Beetle dostępny będzie z trzema nowymi silnikami benzynowymi (77 kW/105 KM, 110 kW/150 KM i 162 kW/220 KM) i z dwoma wysokoprężnymi (81 kW/110 KM i 110 kW/150 KM). Wszystkie jednostki napędowe spełniają normę emisji spalin Euro 6 i są bardziej efektywne niż dotychczasowe. Na przykład moc najmocniejszego silnika Beetla 2.0 TSI wzrosła ze 155 kW/211 KM do 162 kW/220 KM, jednocześnie zużycie paliwa spadło o około 13 procent; natomiast silnik 2.0 TDI (81 kW/110 KM) wyróżnia się emisją CO2 wynoszącą 112 g/km, co przekłada się na klasę efektywności A.

Oprócz oferowanego opcjonalnie systemu nawigacji Discover Media, który będzie można połączyć z technologią Mirror Link, w Beetlu można będzie od teraz korzystać z systemów ułatwiających prowadzenie auta i z usług mobilnych, znanych z samochodów wyższych klas. Na przykład system Blind Spot: dzięki niemu kierowca jest ostrzegany o samochodach, znajdujących się w martwym polu widzenia, co każdą zmianę pasa ruchu czyni bezpieczniejszą. System ostrzega również - przy wyjeżdżaniu tyłem z miejsca parkingowego - przed zbliżającymi się z boku innymi uczestnikami ruchu.

Beetle może służyć za wzór również w przypadku usług online. Serwisy informacyjne, jak prognoza pogody i informacje o natężeniu ruchu, mogą być teraz pobierane z Internetu przy użyciu systemów multimedialnych.

Nowością jest również funkcja "żeglowania": układ sterowania dwusprzęgłowej przekładni DSG rozpoznaje kiedy kierowca nie wciska pedału przyspieszenia i automatycznie przełącza skrzynię biegów na bieg jałowy.

Ceny Volkswagena Beetle z nowymi silnikami spełniającymi normę emisji spalin Euro 6 rozpoczynają się od 76.190 zł (silnik 1.2 TSI, wersja Design).


opublikowano: 2014-11-20
Komentarze
Polityka Prywatności