Byłem pewien,że ten stary człowiek nie dotrze na drugą stronę ulicy kiedy go stuknąłem.
Kobieta za kierownicą
Opis osobowości:
Matka, żona, kochanka.

Główne wady i zagrożenia:
Poza wadami wymienionymi w pkt. 3 dochodzą inne, które przy sixie można było przemilczeć, ale tutaj już nie. Temat - rzeka , ale spróbuję:

* niemal całą uwagę pochłania jej strona techniczna prowadzenia samochodu,
* trzyma się kurczowo środka jezdni,
* używa lusterek wyłącznie do poprawiania make-up`u,
* włącza lewy kierunkowskaz i skręca w prawo,
* zero kontaktu z innymi użytkownikami drogi, brak reakcji na standardowe znaki dawane ręką lub światłami (Co tak śmiesznie miga??),
* obserwuje tylko wąski fragment drogi przed maską,
* nagle hamuje (np. tuż przed skrzyżowaniem gdy zapala się żółte światło),
* prędkość uzależnia od aktualnego nastroju a nie od warunków,
* zero wyobraźni i przewidywania,
* wjeżdża na skrzyżowanie mimo, ze nie może z niego zjechać i oczywiście zostaje na nim przez kolejną zmianę świateł tworząc korek,
* blokuje szybki pas, bo za 5 kilometrów skręca w lewo,
* po długim oczekiwaniu na drodze podporządkowanej w końcu zamyka oczy, zaciska dłonie na kierownicy i… rusza… no i… Bum!!!,
* stwarza zagrożenie nawet po opuszczeniu samochodu potrafi go bowiem zaparkować na środku skrzyżowania, lub 5 cm od otwierających się na zewnątrz drzwi czyjegoś domu.

Ulubione samochody:
Nie rozróżnia marek. Zwykle małe lub średnie, czasem (gorzej) większe.

Uwaga:
Do kobiet za kierownicą rzadko zaliczają się też niektórzy mężczyźni. Są to przypadki beznadziejne ale i nieliczne przez co nie chce mi się dla nich tworzyć oddzielnej kategorii… Dupa Wołowa?.

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Koniec oczekiwania na nazwę nowego, kompaktowego sedana produkowanego przez Fiata: jego nazwa to TIPO

Nowy Fiat TIPO
marka: Fiat

Zakończył się okres oczekiwania związany z nazwą nowego, kompaktowego sedana Fiata. Legendarna nazwa powraca i zostaje zastosowana dla trójbryłowego sedana, zaprezentowanego w maju na Salonie Samochodowym w Stambule jako pierwszy rozdział projektu "Fiat Ægea". Nowy model sprzedawany będzie we Włoszech od grudnia tego roku, a następnie w kolejnych krajach obszaru EMEA.

TIPO - taką nazwę nosić będzie nowy, kompaktowy sedan na wszystkich rynkach obszaru EMEA, za wyjątkiem Turcji, gdzie nazwa projektu Ægea odniosła taki sukces, że zdecydowano o jej pozostawieniu również dla samochodu. Symboliczna nazwa TIPO stosowana przez Fiata od zarania jego dziejów, dzisiaj powraca jako nazwa globalnego modelu, aby stawić czoła wyzwaniom przyszłości.

Fiat TIPO to całkowicie nowy, czterodrzwiowy samochód, stworzony od samego początku jako trójbryłowy sedan, zgodnie z koncepcją "Born to be Sedan", co pozwoliło wydobyć zrównoważone kształty włoskiego designu, gwarantując wyrazisty charakter i styl, i jednocześnie bezkompromisową funkcjonalność. Powstał w ten sposób funkcjonalny samochód, który wciela w życie hasło "value for money", zasadniczy element strategii funkcjonalności familii Fiata, koncentrującej się na tym, co Klient uważa faktycznie za wartościowe, poprzez prostą gamę i jasną ofertę handlową. W samochodzie montowane są niezawodne zespoły napędowe, mocne i ekonomiczne: dwa silniki turbodiesel Multijet II i dwa silniki benzynowe z mechaniczną lub automatyczną skrzynią biegów oraz mocą od 95 do 120 KM.

Globalny model dla globalnej marki: Fiat TIPO został zaprojektowany we Włoszech przez Centrum Stylistyczne FCA, opracowany w Turcji wraz z Tofaş R&D i produkowany w zakładzie Tofaş w Bursie - w jednym z najlepszych zakładów przemysłu samochodowego na świecie, o czym świadczy przyznanie mu złotego medalu w ramach World Class Manufacturing - i sprzedawany będzie w ponad 40 krajach obszaru EMEA. Stąd nazwa projektu "Ægea", która jest pewnego rodzaju wyrazem hołdu dla kraju, który od zawsze odgrywał strategiczną rolę w FCA, o czym świadczy stworzenie parytetowej spółki joint venture zawiązana pomiędzy Grupą Fiat a Koç Holding w 1968 roku.


opublikowano: 2015-10-14
Komentarze
Polityka Prywatności