Komisja zadaje pytanie:
- Proszę nam opisać pracę silnika.
-Brrrruuum, bruuum, wrrrryyy...
Kobieta za kierownicą
Opis osobowości:
Matka, żona, kochanka.

Główne wady i zagrożenia:
Poza wadami wymienionymi w pkt. 3 dochodzą inne, które przy sixie można było przemilczeć, ale tutaj już nie. Temat - rzeka , ale spróbuję:

* niemal całą uwagę pochłania jej strona techniczna prowadzenia samochodu,
* trzyma się kurczowo środka jezdni,
* używa lusterek wyłącznie do poprawiania make-up`u,
* włącza lewy kierunkowskaz i skręca w prawo,
* zero kontaktu z innymi użytkownikami drogi, brak reakcji na standardowe znaki dawane ręką lub światłami (Co tak śmiesznie miga??),
* obserwuje tylko wąski fragment drogi przed maską,
* nagle hamuje (np. tuż przed skrzyżowaniem gdy zapala się żółte światło),
* prędkość uzależnia od aktualnego nastroju a nie od warunków,
* zero wyobraźni i przewidywania,
* wjeżdża na skrzyżowanie mimo, ze nie może z niego zjechać i oczywiście zostaje na nim przez kolejną zmianę świateł tworząc korek,
* blokuje szybki pas, bo za 5 kilometrów skręca w lewo,
* po długim oczekiwaniu na drodze podporządkowanej w końcu zamyka oczy, zaciska dłonie na kierownicy i… rusza… no i… Bum!!!,
* stwarza zagrożenie nawet po opuszczeniu samochodu potrafi go bowiem zaparkować na środku skrzyżowania, lub 5 cm od otwierających się na zewnątrz drzwi czyjegoś domu.

Ulubione samochody:
Nie rozróżnia marek. Zwykle małe lub średnie, czasem (gorzej) większe.

Uwaga:
Do kobiet za kierownicą rzadko zaliczają się też niektórzy mężczyźni. Są to przypadki beznadziejne ale i nieliczne przez co nie chce mi się dla nich tworzyć oddzielnej kategorii… Dupa Wołowa?.

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Trzy premiery Hyundaia w Genewie

Strona www: www.hyundai.pl
marka: Hyundai

Hyundai przedstawi na salonie motoryzacyjnym w Genewie trzy premiery. Pierwszą z nich będzie światowa prezentacja nowego modelu z segmentu C, drugą – ogłoszenie nowego nazewnictwa w gamie modelowej Hyundaia, a trzecią – przedstawienie prototypu SUV należącego do klasy crossover wykorzystującego zaawansowane rozwiązania gwarantujące bezpieczeństwo pieszych.

Hyundai Motor Company przedstawi na konferencji w Genewie nowy europejski model w wersji nadwozia typu hatchback należący do segmentu C. Zakodowany pod nazwą „FD” Hyundai posiada szereg cech mających przyciągnąć zainteresowanie klientów w Europie. Rozwijając projekt FD Hyundai skoncentrował się na połączeniu dynamiki z eleganckim nadwoziem oraz bogatym wyposażeniem z zakresu komfortu i bezpieczeństwa. Wprowadzenie modelu na rynek polski planowane jest wczesną jesienią tego roku.

Wraz z FD Hyundai wprowadzi nową, alfa-numeryczną nomenklaturę modelową. W przeszłości Hyundai nadawał nazwy odzwierciedlające cechy właściwe danego modelu lub kojarzące się z nim. Dzisiaj obiera nowy, bardziej ogólny kierunek nazewnictwa, który jasno będzie kładł nacisk na technologiczną orientację działań firmy, a także wartości marki Hyundai wyrażonych w obietnicy „Jakość, pewność i inspiracja” (ang. “Quality, Self-assurance, and Inspiring”).

Kolejną premierą będzie crossover – SUV, najnowszy przykład zaawansowanych prac badawczych Hyundaia nad rozwojem bezpieczeństwa pieszych. Używając nowoczesnych materiałów firmy General Electric Plastics europejscy styliści Hyundaia stworzyli przyjaznego środowisku SUVa, który uzyskał rewelacyjne wyniki w komputerowo animowanych testach w zakresie ochrony przechodniów.

Firma Hyundai Motor Poland powstała w 1993 roku jako spółka należąca w całości do koncernu Hyundai Motor Company. Hyundai jest trzecią co do wielkości azjatycką marką samochodów w Europie. Samochody marki Hyundai sprzedawane są na 26 europejskich rynkach. W 2006 roku sprzedaż na Starym Kontynencie wyniosła 330 000 samochodów. Więcej informacji o firmie Hyundai i jej produktach w Polsce można znaleźć na stronie www.hyundai.pl. Wiadomości na temat Hyundai Motor Europe dostępne są na stronie www.hyundai-motor-europe.com.

Komentarze
Polityka Prywatności