Dresiarz za kółkiem:
Opis osobowości:
Zwykle osobowości brak, choć występują tutaj szczątkowe cechy takie jak: złośliwość, skłonność do brutalności i używek. Prawie nie występuje w wieku powyżej 35 lat, gdyż naturalna selekcja i przydrożne drzewa ograniczają znacząco populacje.

Główne wady i zagrożenia:

* zachowuje się jak król szosy, wynika to z poczucia wyższości wobec reszty (myślącej) świata,
* wyprzedza na trzeciego,
* zajeżdża drogę,
* omija korek i kolejkę do skrętu na każdy możliwy sposób,
* bardzo nadmierna szybkość,
* wszystkie inne zagrożenia wynikające z ograniczonej wyobraźni i niskiego IQ.

Ulubione samochody:
Zależnie od zasobności portfela, ale na pewno nie będzie to Wartburg kombi. Autko musi być szpanerskie, nawet jeśli jest tanie. Nawet maluch będzie miał przyciemniane szyby, spojler, płytę CD na lusterku (obowiązkowo!) i dużą naklejkę w obcym języku (treść nieistotna, najczęściej PIONEER) a jak starczy forsy to i neonówki pod podwoziem…Wewnątrz sprzęt grający musi być najlepszy (czytaj: z największą liczbą
migających lampek) i głośniki skierowane na zewnątrz, żeby wszyscy wiedzieli, że jedzie nie byle kto. Bardziej zamożni Młodociani używają
samochodów lepszych marek dochodząc nawet do BMW. Jest też pewna zasada: -im lepszy samochód tym mniej ozdobników - po prostu nie są już wtedy konieczne do nęcenia panienek.
Komisja zadaje pytanie:
- Proszę nam opisać pracę silnika.
-Brrrruuum, bruuum, wrrrryyy...

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Nissan wprowadza model Tiida w Europie

marka: Nissan

Spółka Nissan Europe ogłosiła, że w czerwcu 2007 roku rozpocznie się sprzedaż modelu Tiida na rynku europejskim. Tiida jest najnowszym modelem Nissana, zaprezentowanym po niedawnym wprowadzeniu na rynek pojazdu cross-over segmentu C – modelu QASHQAI.

W ramach strategii marketingowej dla modelu Tiida, Nissan dokładnie zbadał poszczególne rynki europejskie, wybierając kraje z licznym gronem lojalnych klientów preferujących modele Almera i Primera, którzy byliby gotowi rozważyć zakup podobnego auta w przyszłości.

Dlatego też Tiida sprzedawana będzie na rynkach, na których występuje duży popyt na tego rodzaju modele. Należą do nich: kraje bałtyckie, Bułgaria, Chorwacja, Cypr, Czechy, Finlandia, Grecja, Węgry, Irlandia, Malta, Polska, Rumunia, Słowacja, Słowenia i Ukraina. Strategia marketingowa dopuszcza rozważenie możliwości wprowadzenia nowego modelu na inne rynki europejskie w późniejszym terminie.

Nazwa Tiida pochodzi od używanego w japońskim dialekcie słowa oznaczającego „zmienny przypływ”. Pod względem cenowym nowe auto plasuje się pomiędzy modelami NOTE i QASHQAI. Tiida przyciągnie klientów szukających bardziej konwencjonalnego samochodu. Większy nacisk położono w niej na tradycyjne cechy, takie jak komfort, ilość miejsca wewnątrz kabiny oraz łatwość użytkowania.

Model ten cieszy się już dużą popularnością w Japonii i USA, gdzie nosi nazwę Versa. Szacuje się, że sprzedaż w Europie osiągnie średnio 30.000 sztuk rocznie w całym okresie życia modelu. Tiida budowana będzie w fabryce Nissana w meksykańskim mieście Civac.

„W ramach naszej strategii rozwoju w Europie Nissan koncentruje się na zdobywaniu nowych klientów dzięki nowym, charakteryzującym się odmiennością modelom. Równie ważne jest jednak utrzymanie bardziej tradycyjnych klientów w niektórych krajach” powiedział Brian Carolin, starszy wiceprezes ds. sprzedaży i marketingu Nissan Europe.

„Nasza filozofia biznesowa oparta jest na spełnianiu wymagań klientów i na zdrowym rozsądku. Podjęliśmy decyzję o wprowadzeniu modelu Tiida na tych rynkach, na których zauważamy zdecydowane zapotrzebowanie i stały popyt na tego rodzaju produkt, którego nie mogły zaspokoić takie modele jak Note czy QASHQAI” dodał Carolin.

Komentarze
Polityka Prywatności