Kobieta za kierownicą
Opis osobowości:
Matka, żona, kochanka.

Główne wady i zagrożenia:
Poza wadami wymienionymi w pkt. 3 dochodzą inne, które przy sixie można było przemilczeć, ale tutaj już nie. Temat - rzeka , ale spróbuję:

* niemal całą uwagę pochłania jej strona techniczna prowadzenia samochodu,
* trzyma się kurczowo środka jezdni,
* używa lusterek wyłącznie do poprawiania make-up`u,
* włącza lewy kierunkowskaz i skręca w prawo,
* zero kontaktu z innymi użytkownikami drogi, brak reakcji na standardowe znaki dawane ręką lub światłami (Co tak śmiesznie miga??),
* obserwuje tylko wąski fragment drogi przed maską,
* nagle hamuje (np. tuż przed skrzyżowaniem gdy zapala się żółte światło),
* prędkość uzależnia od aktualnego nastroju a nie od warunków,
* zero wyobraźni i przewidywania,
* wjeżdża na skrzyżowanie mimo, ze nie może z niego zjechać i oczywiście zostaje na nim przez kolejną zmianę świateł tworząc korek,
* blokuje szybki pas, bo za 5 kilometrów skręca w lewo,
* po długim oczekiwaniu na drodze podporządkowanej w końcu zamyka oczy, zaciska dłonie na kierownicy i… rusza… no i… Bum!!!,
* stwarza zagrożenie nawet po opuszczeniu samochodu potrafi go bowiem zaparkować na środku skrzyżowania, lub 5 cm od otwierających się na zewnątrz drzwi czyjegoś domu.

Ulubione samochody:
Nie rozróżnia marek. Zwykle małe lub średnie, czasem (gorzej) większe.

Uwaga:
Do kobiet za kierownicą rzadko zaliczają się też niektórzy mężczyźni. Są to przypadki beznadziejne ale i nieliczne przez co nie chce mi się dla nich tworzyć oddzielnej kategorii… Dupa Wołowa?.
Komisja zadaje pytanie:
- Proszę nam opisać pracę silnika.
-Brrrruuum, bruuum, wrrrryyy...

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Hyundai potrójnym liderem

marka: Hyundai

Hyundai Santa Fe, Azera/Grandeur i Entourage otrzymały tytuł najlepszych samochodów w swojej klasie w badaniu Strategic Vision Total Quality Index 2007. Hyundai jest liderem tegorocznego rankingu - jako jedyna firma motoryzacyjna zdobyła tak dobry wynik aż w trzech różnych segmentach.

Badanie Total Quality Index jest miernikiem satysfakcji posiadaczy nowych samochodów w Stanach Zjednoczonych.

Firma Hyundai po raz pierwszy w historii osiągneła tak mocną pozycję w rankingu jakości. Model Santa Fe zajął pierwsze miejsce w segmencie SUV, Azera/Grandeur pokonał konkurentów
w segmencie dużych sedanów, a Hyundai Entourage zwyciężył wśród minivanów. Model Entourage sprzedawany jest wyłącznie w Ameryce Północnej.

- Sukces Hyundaia w 2007 roku nie jest zaskoczeniem wziąwszy pod uwagę jego produkty, dobrą prasę oraz kierownictwo, które strategicznie patrzy w przyszłość tworząc projekty innowacyjne począwszy od stylistyki po system napędowy – skomentował Dr Darrel Edwards, założyciel i CEO firmy Strategic Vision.

Hyundai Santa Fe wygrał z takimi konkurentami jak Toyota FJ Cruiser i czterodrzwiowy Jeep Wrangler stanowiącymi ścisłą czołówką w swoim segmencie. Minivan Hyundai Entourage, związany z Kią Sedona i Nissanem Questem, uzyskał lepsze wyniki od Hondy Odyssey zajmującej czołowe miejsce w rankingach przez ostatnie 5 lat.

- Badanie Strategic Vision Total Quality Index pokazuje, że Azera/Grandeur, Entourage i Santa Fe to samochody o wysokiej jakości przyciągające uwagę kierowców - powiedział John Krafcik, Wiceprezes Działu Rozwoju Produktu i Strategicznego Planowania Hyundai Motor America.
- W firmie Hyundai stawiamy na świetne wzornictwo, wysoką jakość i bezpieczeństwo oraz inne liczne zalety … . Wyniki badania pokazały, że taki zestaw cech przemawia do klientów.
Total Quality Index to wskaźnik satysfakcji klienta z zakupu nowego pojazdu. W ramach Strategic Vision przeprowadzono ankietę obejmującą ponad 27 000 osób, które kupiły modele
we wrześniu, październiku i listopadzie 2006 roku. Konsumentom zadano szereg pytań o ich doświadczenia eksploatacyjne, obejmujące zakup, posiadanie i użytkowanie przez nich nowych pojazdów. Wyniki ankiety Index 2007 bazowały na ocenach właścicieli nowych samochodów w 19 kategoriach produktowych.

Komentarze
Polityka Prywatności