Jechał facet samochodem, a że samochód dobry, szybki to sobie nie żałował. Mimo, że mokro, ślisko to na liczniku 150 km/h... 180 km/h... 220brkm/h...250 km/h..., aż tu nagle zakręt, za zakrętem furmanka. Nic się nie dało zrobić, jedno wielkie rozpierdziu, z furmanki drzazgi, konie latają w powietrzu, woźnicy urwało nogi. Zatrzymał się facet po tych kilkuset metrach, i patrzy, o k...a ,ale jatka. Nic to myśli, jatka nie jatka, może ktoś przeżył i trzeba mu pomoc. Podchodzi bliżej, a tam konie z bebechami na wierzchu, ledwo dychają. Jakoś trzeba by je dobić, co się ma gadzina męczyć. Złapał za siekierę, która wypadła z furmanki i do jednego konia, do drugiego... pozarąbywał na śmierć. Stoi i rozgląda się, co dalej, zauważył woźnice. Woźnica na to, podciągając koc i przykrywając urwane nogi:
- Panie! Nawet mnie ku...a nie drasnęło!!!
Drogowiec chciał być dżentelmenem i zaprosił żonę do walca.

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Nissan Prezentuje Vana Przyszłości

marka: Nissan

Nissan Design Europe (NDE) zaprezentował dziś wysoce innowacyjną, koncepcyjną wersję małego pojazdu dostawczego. Model NV200, którego światowy debiut obędzie się w październiku podczas Salonu Motoryzacyjnego w Tokio, całkowicie zmienia tradycyjną koncepcję samochodów dostawczych.

Najciekawszym rozwiązaniem jest platforma, która wysuwa się ze skrzyni ładunkowej po zaparkowaniu pojazdu, dzięki czemu pusta przestrzeń ładunkowa może zamienić się w mobilne biuro.

NV200 to wspólna konstrukcja japońskiego Nissan Design Center i NDE z londyńskiego Paddington. Zespół konstruktorów odciął się od wszelkich wstępnych pomysłów na formę modelu NV200 i opracował radykalną, futurystyczną, ale pod każdym względem praktyczną koncepcję.

„Pojazdy dostawcze wykonują bardzo specyficzne zadania, ale nie ma powodów, aby były to czysto racjonalne konstrukcje bez odrobiny przytulności. W NV200 estetyka jest elementem funkcjonalności. Nasz koncepcyjny model to bardzo wydajne narzędzie pracy, ale podporządkowane ludzkim potrzebom” – wyjaśnia Shiro Nakamura, starszy wiceprezes i dyrektor ds. kreatywnych Nissan Motor Co., Ltd.

Wprawdzie NV200 przystosowany jest do specyficznych wymagań profesjonalnego podwodnego fotografa z „mokrymi” i „suchymi” strefami przechowywania sprzętu do nurkowania i fotografowania w platformie ładunkowej, to jednak podstawową koncepcję pojazdu można zmodyfikować pod kątem potrzeb innych klientów.

W czasie jazdy platforma jest schowana w skrzyni ładunkowej. Po przyjeździe na miejsce można ją wysunąć do tyłu, uzyskując łatwy dostęp do schowków. Po wysunięciu platformy przestrzeń ładunkowa za nią zamienia się w mobilne biuro. Fotel pasażera z przodu obraca się o 180 stopni na zakrzywionej prowadnicy i ustawia na wprost rozkładanego stolika komputerowego, ukrytego w bocznej ściance pojazdu.


Komentarze
Polityka Prywatności