Sixa za kółkiem
Opis osobowości:
Żeńska odmiana Żółtodzioba. Przedstawicielki tej grupy najczęściej w prostej linii przechodzą do grupy nr 4. Jeśli uda się im wyjść poza moją listę -proszę o kontakt listowny celem złożenia osobistych gratulacji

Główne wady i zagrożenia:

* zbyt mała prędkość,
* bezsensowne manewry,
* jazda bez świateł,
* kłopoty z manewrowaniem po zatłoczonym skrzyżowaniu,
* hamowanie na zakręcie, etc.


Ulubione samochody:
Małe, ponieważ zbyt odległe fragmenty mogłyby zostać zapomniane podczas parkowania lub zakręcania.
- Fabio! Weź no siatkę i leć na drugą stronę ulicy kup 5 kilo zemniaków!
Fabio jak stał tak pobiegł - tak nieszczęśliwie - że się władował prosto pod koła nadjeżdżającej ciężarówki.
......
Jaka to reklama?
.
.
.
.
.
.
.
Szkoda Fabia

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Fiat Grande Punto jest “Carro do Ano 2008”

marka: Fiat

W Brazylii Fiat Grande Punto jest “Carro do Ano 2008” (Samochodem Roku 2008). Po zaledwie kilku miesiącach od premiery handlowej na rynku latynoamerykańskim, w Brazylii Fiat Grande Punto został wybrany “Carro do Ano 2008” (Samochodem Roku 2008) przez jury składające się z 37 dziennikarzy z prasy branżowej.

Plebiscyt jest organizowany przez pismo Auto Esporte. Tegoroczna edycja to 41 z kolei - nagroda zaś jest najbardziej prestiżowym wyróżnieniem  przyznawanym brazylijskiemu przemysłowi samochodowemu.  Dowodzą tego znakomici konkurenci, których  model  Grande Punto wyprzedził dzięki  235 zdobytym punktom: Citroen C4 Pallas (208 punktów), Nissan Sentra (152 pkt), Renault Logan (146) oraz Chevrolet Vectra GT (134).

Prestiżowe wyróżnienie potwierdza także ciągle rosnące zainteresowanie klientów  w zaledwie trzy miesiące od premiery: od końca sierpnia do dziś  zarejestrowano w Brazylii około 10.000 egzemplarzy. Grande Punto został przecież zaprojektowany  i wyprodukowany jako nowy punkt odniesienia dla designu, bezpieczeństwa , jakości i komfortu, nie mówiąc o innowacyjnym systemie Blue&Me, który zmienia zasady dotyczące komunikacji i spędzania czasu w samochodzie.

Ponadto, trofeum “Carro do Ano 2008” wpisuje się w serię licznych tytułów przyznanych modelowi przez prasę latynoamerykańską, począwszy od  “Auto Interamericana 2008” Interamerykańskiej Federacji Pism Samochodowych (FIPA), poprzez  “Carro Nacional do Ano” i “Carro Abiauto do Ano”, nagrody przyznawane przez  Brazylijskie Stowarzyszenie Przemysłu Samochodowego (Abiauto)., kończąc na dwóch nagrodach jury  Top Car TV: “Najlepsze auto krajowe o pojemności powyżej 1.001 cc” oraz  “Najlepsza reklama produktu” za  spot “Bola de Cristal”.

Tę długą listę zamyka nagroda  “Big Idea Chair” przyznawana        przez stronę Yahoo Brasil.


Komentarze
Polityka Prywatności