Zatrzymuje policjant mercedesa S600 i czeka, aż kierowca przyjdzie do niego. Mija jedna minuta, druga minuta. W końcu otwiera się szyba i słychać głos:
- Ty, komu są pieniądze potrzebne...
Młoda kobieta miała poważny wypadek samochodowy. Lekarze uratowali
jej życie, ale nie dali rady ocalić jej skóry uszkodzonej przez
ogień. Jej twarz wyglądała paskudnie. Jedynym ratunkiem był przeszczep.
Ponieważ ona była cała poparzona, skórę musiał ofiarować ktoś inny. Dawcą
został jej mąż, który oddał jej skórę z własnego tyłka. Operacja się
udała, kobieta wyglądała tak pięknie jak dawniej. Jednak świadoma
poświęcenia własnego męża mówi pewnego dnia:
- Kochanie, jestem ci tak wdzięczna, czy jest coś co mogłabym dla
ciebie zrobić?
- Nie, już czuję się wynagrodzony.
- W jakim sensie?
- Wyobraź sobie dziką satysfakcję jaką czuję za każdym razem, kiedy
twoja matka całuje cię w policzek!

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Hybrydowy napęd dla Porsche Panamera

marka: Porsche

Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG wprowadzi Porsche Panamera na rynek także z napędem hybrydowym. Czterodrzwiowe Gran Turismo z typową dla Porsche sportową dynamiką jazdy będzie opierać się na sprawdzonych podzespołach, które pod koniec tego dziesięciolecia pojawią się na rynku w Cayenne Hybrid.

Dzięki nowej konstrukcji Full-Parallel-Hybrid ten sportowy samochód terenowy spali poniżej dziewięciu litrów na 100 km. Nowe Porsche Panamera będzie pierwszym sportowym samochodem czterodrzwiowym oferowanym z wyjątkowo oszczędną jednostką napędową Full-Parallel-Hybrid. Ponadto Panamera może już czerpać z doświadczeń hybrydowego pioniera – Porsche Cayenne.

System Full-Parallel-Hybrid, będący całkowicie nową konstrukcją, składa się z umieszczonego w okolicach bagażnika zespołu baterii, układów elektronicznych i tak zwanego modułu hybrydowego między silnikiem a przekładnią, w którym znajduje się dodatkowe sprzęgło i silnik elektryczny. Zależnie od sposobu jazdy, moduł hybrydowy może przyłączyć silnik spalinowy lub elektryczny albo korzystać z obu tych systemów napędowych. Dzięki temu Panamera będzie poruszać się wykorzystując czysty, wolny od emisji napęd elektryczny lub – jeżeli kierowca lubi dynamiczną jazdę – w sposób typowy dla Porsche, czyli wybitnie sportowo.

Jednak czwarta seria sportowych modeli rodem z Zuffenhausen posiada jeszcze inne interesujące cechy. Proporcje i „muskuły” szerokiego i płaskiego nadwozia tworzą dynamiczną, a jednocześnie zwartą sylwetkę. Obszerne wnętrze sprawia całkiem nowe wrażenie przestronności. Na obu komfortowych pojedynczych tylnych siedzeniach o kształcie foteli sportowych dwie dorosłe osoby będą miały wystarczająco dużo miejsca nad głową, aby wygodnie podróżować także na długich trasach.

Kierowca otoczony eleganckim i nowoczesnym kokpitem wykonanym z materiałów najwyższej jakości doświadczy sportowej i niepowtarzalnej dynamiki jazdy, która jest charakterystyczna dla wszystkich Porsche. Nowy Gran Turismo Panamera będzie miał swoją światową premierę w 2009 roku i najpierw pojawi się na rynku z tradycyjnym napędem. Wersja hybrydowa wprowadzona zostanie później, w zależności od sytuacji rynkowej.

Komentarze
Polityka Prywatności