Młoda kobieta miała poważny wypadek samochodowy. Lekarze uratowali
jej życie, ale nie dali rady ocalić jej skóry uszkodzonej przez
ogień. Jej twarz wyglądała paskudnie. Jedynym ratunkiem był przeszczep.
Ponieważ ona była cała poparzona, skórę musiał ofiarować ktoś inny. Dawcą
został jej mąż, który oddał jej skórę z własnego tyłka. Operacja się
udała, kobieta wyglądała tak pięknie jak dawniej. Jednak świadoma
poświęcenia własnego męża mówi pewnego dnia:
- Kochanie, jestem ci tak wdzięczna, czy jest coś co mogłabym dla
ciebie zrobić?
- Nie, już czuję się wynagrodzony.
- W jakim sensie?
- Wyobraź sobie dziką satysfakcję jaką czuję za każdym razem, kiedy
twoja matka całuje cię w policzek!
Rok 2050. Na skrzyżowaniu zamiast sygnalizacji świetlnej stoi robot i kieruje ruchem. Co jakiś czas mówi:
- Piesi stać, samochody jechać. Samochody stać, piesi iść.
I tak na zmianę.
- Samochody stać, piesi iść. Pani w czerwonym berecie szybciej, szybciej!
Ha ha ha, nie zdążyła!

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Audi R8 V12 TDI concept

marka: Audi

Na Wystawie Samochodowej w Detroit 2008 Audi zaprezentowało rewolucję w królewskiej klasie – pierwszy 12-cylindrowy silnik wysokoprężny w wyczynowym samochodzie sportowym dopuszczonym do ruchu po drogach publicznych.

Silnik V12 TDI o pojemności skokowej sześciu litrów napędza koncepcyjny pojazd zbudowany na bazie Audi R8. Silnik ten uzyskuje moc 500 KM i moment obrotowy 1.000 Nm. Tą jednostką napędową Audi rozpoczyna nowy rozdział w dziedzinie technologii dieslowskiej. Matowo-srebrny R8 V12 TDI Concept, wyposażony w całą kompetencję Audi zdobytą na torach wyścigowych, to maksymalna dynamika jazdy, pionierskie rozwiązania technologiczne i fascynująca stylistyka.

Silnik V12-TDI jest bliskim krewnym jednostki napędowej zastosowanej w Audi R10 – dwukrotnym zwycięzcy 24 godzinnego wyścigu w Le Mans - i w związku z tym także pod względem osiągów jezdnych gwarantuje Audi R8 poczesne miejsce w lidze supersportowych samochodów. Na sprint od zera do 100 km/h auto to potrzebuje tylko 4,2 sekundy, a prędkość maksymalna leży znacznie powyżej 300 km/h. Maksymalny moment obrotowy uzyskiwany jest przy 1750 obr./min zapewnia doskonałą siłę ciągu, niespotykaną nawet w tej lidze samochodów.

Nowy V12 TDI należy do rodziny silników „V” Audi i ma typowy dla tego rodzaju jednostek idealny kąt rozchylenia cylindrów - 60 stopni. Jednym z jego ciekawych rozwiązań jest nowoczesna konstrukcja napędu łańcuchowego, obejmująca dwie nowe pompy wysokociśnieniowe systemu wtryskowego Common Rail.

Zachwycające i doskonale pasujące do sportowego samochodu takiego kalibru jest brzmienie silnika: wprawdzie stonowane i z typową dla tego typu budowy spokojną pracą, jednak pełne i z agresywnymi wysokimi dźwiękami – ten dwunastocylindrowy silnik nie ukrywa swojej mocy.

Komentarze
Polityka Prywatności