Egzamin na prawo jazdy. Egzaminator zadaje kursantowi pytanie:
- Ma pan skrzyżowanie równorzędne. Tu jest pan w samochodzie osobowym, tutaj tramwaj, a tu karetka na sygnale. Kto przejedzie pierwszy?
- Motocyklista - odpowiada pytany.
- Panie, co pan wygadujesz - warczy zły egzaminator - Toż przecież mówię, jest pan, tramwaj i karetka. Skąd wziął się motocyklista?
- A cholera ich wie, skąd oni się biorą.
Polski chamek za kierownicą
Opis osobowości:
Cham pospolity. Ma kłopoty z czytaniem, pisaniem i liczeniem. Jego zachowanie wynika z chęci odreagowania na upokorzenia codzienności.

Główne wady i zagrożenia:

* zajeżdża drogę,
* nie przepuszcza nawet jeśli nic mu to nie szkodzi,
* wciska gaz, kiedy próbujesz go wyprzedzić, a jak zrezygnujesz - zwalnia,
* omija korek i kolejkę do skrętu na każdy możliwy sposób,
* i wiele innych, które jego mały móżdżek wymyśla on-line.

Ulubione samochody:
Brudne.

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Hyundai i30 wybrany Samochodem Roku 2008 w Hiszpanii

marka: Hyundai

Hyundai i30 zdobył tytuł Samochodu Roku 2008 w Hiszpanii. To ogromny sukces Hyundaia w Europie, który udowodnił, że wkład wniesiony w wykreowanie i wprowadzenie na trudny do zdobycia europejski rynek samochodu odpowiadającego gustom i potrzebom europejskich klientów, został zauważony i doceniony.

Na uwagę zwraca fakt, że zwycięski i30 uzyskał największą w historii hiszpańskich edycji „Car of the Year” (zapoczątkowanych w 1973 roku) przewagę w punktacji w stosunku do pozostałych kandydatów:

1 miejsce: Hyundai i30 – 220 punktów
2 miejsce: Fiat 500 – 52 punkty
3 miejsce: Ford Mondeo – 36 punktów

„Car of the Year” jest jedną z najbardziej prestiżowych nagród w hiszpańskiej branży motoryzacyjnej. Wybierając Samochód Roku 2008, jury zgromadziło się już po raz 36.
Jury składa się z 52 dziennikarzy działających w różnych mediach (m.in. prasa, TV, radio, agencje prasowe, główne domy wydawnicze). Jurorzy oceniali wszystkie elementy aut, jak nadwozie, wnętrze, niezawodność, osiągi i bezpieczeństwo. Oceniali również sytuację na rynkach docelowych, wolumen produkcji, cenę, itp. W wyścigu do tytułu hiszpańskiego Samochodu Roku 2008 wzięły udział wszystkie nowe modele, które miały swoją premierę w 2007 roku. Ubiegły rok był szczególnie bogaty w interesujące, ważne dla producentów nowości, jak Ford Mondeo, Renault Laguna, Toyota Auris, Peugeot 308, Fiat 500 i wiele innych.

Pierwszy raz w historii hiszpańskich edycji „Car of the Year”, tytuł zdobył producent z Azji. Do tej pory nagroda zawsze trafiała do producentów europejskich.

ostatnia zmiana: 2008-02-19
Komentarze
Polityka Prywatności