Byłem pewien,że ten stary człowiek nie dotrze na drugą stronę ulicy kiedy go stuknąłem.
Kobieta za kierownicą
Opis osobowości:
Matka, żona, kochanka.

Główne wady i zagrożenia:
Poza wadami wymienionymi w pkt. 3 dochodzą inne, które przy sixie można było przemilczeć, ale tutaj już nie. Temat - rzeka , ale spróbuję:

* niemal całą uwagę pochłania jej strona techniczna prowadzenia samochodu,
* trzyma się kurczowo środka jezdni,
* używa lusterek wyłącznie do poprawiania make-up`u,
* włącza lewy kierunkowskaz i skręca w prawo,
* zero kontaktu z innymi użytkownikami drogi, brak reakcji na standardowe znaki dawane ręką lub światłami (Co tak śmiesznie miga??),
* obserwuje tylko wąski fragment drogi przed maską,
* nagle hamuje (np. tuż przed skrzyżowaniem gdy zapala się żółte światło),
* prędkość uzależnia od aktualnego nastroju a nie od warunków,
* zero wyobraźni i przewidywania,
* wjeżdża na skrzyżowanie mimo, ze nie może z niego zjechać i oczywiście zostaje na nim przez kolejną zmianę świateł tworząc korek,
* blokuje szybki pas, bo za 5 kilometrów skręca w lewo,
* po długim oczekiwaniu na drodze podporządkowanej w końcu zamyka oczy, zaciska dłonie na kierownicy i… rusza… no i… Bum!!!,
* stwarza zagrożenie nawet po opuszczeniu samochodu potrafi go bowiem zaparkować na środku skrzyżowania, lub 5 cm od otwierających się na zewnątrz drzwi czyjegoś domu.

Ulubione samochody:
Nie rozróżnia marek. Zwykle małe lub średnie, czasem (gorzej) większe.

Uwaga:
Do kobiet za kierownicą rzadko zaliczają się też niektórzy mężczyźni. Są to przypadki beznadziejne ale i nieliczne przez co nie chce mi się dla nich tworzyć oddzielnej kategorii… Dupa Wołowa?.

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Hyundai i30 wybrany Samochodem Roku 2008 w Hiszpanii

marka: Hyundai

Hyundai i30 zdobył tytuł Samochodu Roku 2008 w Hiszpanii. To ogromny sukces Hyundaia w Europie, który udowodnił, że wkład wniesiony w wykreowanie i wprowadzenie na trudny do zdobycia europejski rynek samochodu odpowiadającego gustom i potrzebom europejskich klientów, został zauważony i doceniony.

Na uwagę zwraca fakt, że zwycięski i30 uzyskał największą w historii hiszpańskich edycji „Car of the Year” (zapoczątkowanych w 1973 roku) przewagę w punktacji w stosunku do pozostałych kandydatów:

1 miejsce: Hyundai i30 – 220 punktów
2 miejsce: Fiat 500 – 52 punkty
3 miejsce: Ford Mondeo – 36 punktów

„Car of the Year” jest jedną z najbardziej prestiżowych nagród w hiszpańskiej branży motoryzacyjnej. Wybierając Samochód Roku 2008, jury zgromadziło się już po raz 36.
Jury składa się z 52 dziennikarzy działających w różnych mediach (m.in. prasa, TV, radio, agencje prasowe, główne domy wydawnicze). Jurorzy oceniali wszystkie elementy aut, jak nadwozie, wnętrze, niezawodność, osiągi i bezpieczeństwo. Oceniali również sytuację na rynkach docelowych, wolumen produkcji, cenę, itp. W wyścigu do tytułu hiszpańskiego Samochodu Roku 2008 wzięły udział wszystkie nowe modele, które miały swoją premierę w 2007 roku. Ubiegły rok był szczególnie bogaty w interesujące, ważne dla producentów nowości, jak Ford Mondeo, Renault Laguna, Toyota Auris, Peugeot 308, Fiat 500 i wiele innych.

Pierwszy raz w historii hiszpańskich edycji „Car of the Year”, tytuł zdobył producent z Azji. Do tej pory nagroda zawsze trafiała do producentów europejskich.

ostatnia aktualizacja: 2008-02-19
Komentarze
Polityka Prywatności