Jechał facet samochodem, a że samochód dobry, szybki to sobie nie żałował. Mimo, że mokro, ślisko to na liczniku 150 km/h... 180 km/h... 220brkm/h...250 km/h..., aż tu nagle zakręt, za zakrętem furmanka. Nic się nie dało zrobić, jedno wielkie rozpierdziu, z furmanki drzazgi, konie latają w powietrzu, woźnicy urwało nogi. Zatrzymał się facet po tych kilkuset metrach, i patrzy, o k...a ,ale jatka. Nic to myśli, jatka nie jatka, może ktoś przeżył i trzeba mu pomoc. Podchodzi bliżej, a tam konie z bebechami na wierzchu, ledwo dychają. Jakoś trzeba by je dobić, co się ma gadzina męczyć. Złapał za siekierę, która wypadła z furmanki i do jednego konia, do drugiego... pozarąbywał na śmierć. Stoi i rozgląda się, co dalej, zauważył woźnice. Woźnica na to, podciągając koc i przykrywając urwane nogi:
- Panie! Nawet mnie ku...a nie drasnęło!!!
Niemiec, Anglik i Polak dostaną 1.000.000 pln. jeśli przejadą przez rój komarów bez ukąszenia.
1. Niemiec jedzie mercem 300 km/h - ugryzł go komar.
2. Anglik jedzie Astonem Martinem 330 km/h - ugryzł go komar.
3. Polak jedzie "komarkiem" 25 km/h, a przywódca komarów:
- Stać to nasz!

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Od ekranu kinowego do tworzenia samochodu

marka: Audi

Audi jako pierwszy producent samochodów w Europie wykorzystuje nową technologię prezentacji w cyfrowej jakości kinowej. W studiach Virtual Reality (VR) podczas Design Check i w Centrum Kontroli Danych przyszłe modele samochodów mogą być oglądane w bardzo realistyczny sposób, z zachowaniem wierności odwzorowania detali, jeszcze zanim w ogóle powstaną.

Centrum Kontroli Danych wiernie wizualizuje projekty samochodów na podstawie danych konstrukcyjnych. Następnie są one prezentowane zarządowi, który je akceptuje i zatwierdza  do „seryjnego procesu wytwarzania środków pomocniczych i urządzeń”.

„Nowa technologia w Centrum Kontroli Danych stanowi punkt przecięcia między człowiekiem, a techniką w procesie zatwierdzania do produkcji seryjnej” – tłumaczy konstruktor VR, Carsten Huschka. „Tutaj sprawdzana jest cała widoczna, zewnętrzna strona samochodu w celu zapewnienia jakości, której spodziewa się klient.”

Projektor wyświetlający te prezentacje został stworzony właściwie dla kina cyfrowego przez firmę Sony Business Systems. Przy użyciu urządzenia Sony SRX-S110 4K (Silikon X-tal Reflective Display) komputerowe modele 3D są dzielone na 4.096 x 2.160 aktywnych punktów obrazu – cztery razy więcej, niż standard dla telewizji wysokiej rozdzielczości. Modele samochodów mogą być zatem prezentowane w rozdzielczości 5,6 miliona pikseli
(w Design Check nawet 7,4 mln pikseli) w naturalnych wymiarach na ekranie o szerokości sześciu metrów i wysokości dwóch metrów trzydziestu centymetrów, zwanej Powerwall.

Do projektora podłączony jest nie jeden komputer, lecz cały zespół urządzeń wykorzystujących najnowsze technologie. Komputery te są połączone z projektorem przez tak zwany procesor pikselowy, który spaja poszczególne elementy w jedną całość i może włączać w obraz także inne media, na przykład zdjęcia jako „Picture-in-Picture” (PiP).
Oba nowe urządzenia w Audi Design-Check w dziale Rozwoju oraz w Centrum Kontroli Danych w dziale Planowania zostały zaprojektowane i zrealizowane prawie jednocześnie przy współpracy z działem Planowania IT.

„Zastosowanie tego projektora przynosi nam wielkie korzyści” – mówi Christian Ziller, koordynator projektu w dziale Audi Design Check. „Bez „edgeblending” [system pozwalający na uniknięcie białych pasów przy nakładaniu się obrazów z różnych projektorów] otrzymujemy teraz obraz wolny od widocznych miejsc jego łączenia i dzięki wysokiej jakości oraz doskonałemu kontrastowi możemy sprawdzać nawet najmniejsze detale” – objaśnia Ziller. Design Check to proces wizualizacji i podejmowania decyzji, którego celem jest uniknięcie problemów realizacyjnych spowodowanych błędami w projektach. Podczas tego procesu koncepcje oraz aktualne projekty mogą być odpowiednio wcześnie wizualizowane i zweryfikowane.

Wirtualne przejazdy kamery wokół bryły samochodu i przez jego wnętrze przy Design Check i w Centrum Kontroli Danych pozwalają na dokładną ocenę utworzonych w komputerze schematów pojazdu. Odchyłki struktury powierzchni mogą być natychmiast zauważone, a najmniejsze odcinki i spoiny dokładnie zmierzone.

Różne materiały wyglądają przy tym „jak żywe” – od błyszczącego lakieru do delikatnej struktury skóry. Realistyczne światło, na przykład cienie i refleksy tworzą na ekranie Powerwall „samochód, do którego można wsiąść”, i to oglądany ze wszystkich stron.
Jest to niezwykle przydatne przy kontroli danych, ponieważ jakiekolwiek odstępstwa wymiarów mogą zostać natychmiast wychwycone i przeanalizowane. System pozwala na szybkie wprowadzanie udoskonaleń konstrukcji i wyglądu pojazdu.

Jeden nowy projektor w studio Virtual Reality w dziale Planowania pozwala na wyświetlenie obrazów, do których dotychczas potrzebny był zestaw sześciu urządzeń. Całkowicie odpada teraz tak zwany „edgeblending”, niezbędny do uniknięcie nakładania się obrazów wyświetlanych z osobnych projektorów. Dzięki nowej technologii możliwe jest nie tylko wyświetlanie obrazów bez widocznych łączeń, lecz także uzyskanie kontrastowej jakości pozwalającej na dokładne sprawdzenie wszystkich detali.


ostatnia zmiana: 2008-02-22
Komentarze
Polityka Prywatności