Dresiarz za kółkiem:
Opis osobowości:
Zwykle osobowości brak, choć występują tutaj szczątkowe cechy takie jak: złośliwość, skłonność do brutalności i używek. Prawie nie występuje w wieku powyżej 35 lat, gdyż naturalna selekcja i przydrożne drzewa ograniczają znacząco populacje.

Główne wady i zagrożenia:

* zachowuje się jak król szosy, wynika to z poczucia wyższości wobec reszty (myślącej) świata,
* wyprzedza na trzeciego,
* zajeżdża drogę,
* omija korek i kolejkę do skrętu na każdy możliwy sposób,
* bardzo nadmierna szybkość,
* wszystkie inne zagrożenia wynikające z ograniczonej wyobraźni i niskiego IQ.

Ulubione samochody:
Zależnie od zasobności portfela, ale na pewno nie będzie to Wartburg kombi. Autko musi być szpanerskie, nawet jeśli jest tanie. Nawet maluch będzie miał przyciemniane szyby, spojler, płytę CD na lusterku (obowiązkowo!) i dużą naklejkę w obcym języku (treść nieistotna, najczęściej PIONEER) a jak starczy forsy to i neonówki pod podwoziem…Wewnątrz sprzęt grający musi być najlepszy (czytaj: z największą liczbą
migających lampek) i głośniki skierowane na zewnątrz, żeby wszyscy wiedzieli, że jedzie nie byle kto. Bardziej zamożni Młodociani używają
samochodów lepszych marek dochodząc nawet do BMW. Jest też pewna zasada: -im lepszy samochód tym mniej ozdobników - po prostu nie są już wtedy konieczne do nęcenia panienek.
Co to jest żona i teściowa w samochodzie?
Zestaw głośnomówiący!

Studencka Marka

odpowiedz na wszystkie pytania



W ciągu ostatnich 30 dni zagłosowano (przeliczam) razy w naszych ankietach
marka

Z Nissanem Note Na Koniec Świata

marka: Nissan

Nissan i magazyn SoloAuto Monovolúmenes, należący do renomowanej grupy wydawniczej Alesport, zgodziły się na przeprowadzenie testu długodystansowego (50.000 kilometrów) Nissana Note, aby wypróbować jego jakość i niezawodność.

Wybrano model 1.5 dCi 86 Acenta. Test zaczął się w kwietniu tego roku i trwał dziewięć miesięcy. Redaktorzy magazynu objechali samochodem całą Hiszpanię, następnie przejechali przez różne kraje Europy, by na ostateczny test udać się do Maroko, w którym odbyli wyczerpującą podróż na ponad 5000 kilometrów.

Opinie prowadzących samochód dziennikarzy były bardzo pozytywne. Podkreślali, że w codziennym użytku Note jest praktyczny, łatwy w prowadzeniu, ma dobre osiągi i zmniejszone zużycie paliwa. Równocześnie, szczególnie wskazywali na długi dystans pomiędzy wizytami w serwisie, co 30.000 kilometrów, co jest dla klientów niezwykle ważne.

Po pokonaniu 50.000 km, znany barceloński mistrz mechanik został wynajęty przez magazyn do całkowitego rozmontowania samochodu i poddania dokładnej analizie jego części. Opinia mechanika nie mogła być lepsza. Opisał idealny stan wszystkich elementów silnika diesla, który na koniec testu został poddany badaniu mocy i uzyskał w nim 92 KM, o 6 więcej niż w oficjalnych danych technicznych. Wnętrze wytrzymało bez problemów pomimo ciężkiej eksploatacji, jakiej było poddane, a wszystkie jego części nadal dobrze wyglądały i były dobrze dopasowane, co świadczy o wysokiej jakości montażu i materiałów.

Skrzynia biegów oraz układy kierowniczy i hamulcowy również nie miały żadnych nieprzewidzianych usterek i były w znakomitym stanie, a ich poziom zużycia odpowiadał ilości przejechanych kilometrów. Jedynie zużycie opon okazało się być nieco większe niż się spodziewano.

W podsumowaniu redaktorzy poza opinią o bardzo wysokim poziomie niezawodności i jakości, podkreślali komfort wnętrza, jego praktyczność, bagażnik z wieloma możliwościami ustawień, jak również łatwość prowadzenia w każdych warunkach.

Ogólnie ponad 20 osób prowadziło Nissana Note, który podczas całego testu spalił ok. 3.250 litrów paliwa diesel. Ani razu nie zaszła potrzeba pojechania do warsztatu z powodu jakiejkolwiek usterki, co oznacza, że osiągnął on średnie spalanie na poziomie 6,5 litra, bardzo małe, biorąc pod uwagę rodzaj testu, jakiemu został poddany.


ostatnia zmiana: 2008-03-03
Komentarze
Polityka Prywatności